TRUCK-FORUM.cz

Jinak se omlouvám, že jsem sem dlouho nic nepsal, ale přestala mi chodit upozornění na nové příspěvky, až dnes najednou koukám, že přišel mailík.

charontrpin: Projdi si tady to fórum, většinu odpovědí tu najdeš i několikrát. Sice to zabere nějakou to dobu, ale dozvíš se tu spoustu dalších užitečných informací ohledně problematiky vysílání na občanském pásmu. V kostce - budeš potřebovat rdst s možností připojení externího reproduktoru, obzvláš...

Co to je za stanici?

To je divný... navíc neseřízené antény spíše slyší, než vysílají.... Tak uvidíš.

Tak teď to nějak nechroupu... jako že nějaká stanice je dobře slyšet, ale sama je hluchá? Těch příčin může být víc, od nesprávně fungující nebo nastavené stanice (nemá utažený RF gain?) přes nesprávně seřízenou soustavu (ale tam se to projeví spíše na vysílání) až po možnost, že ta stanice pracuje n...

Jinak ještě obecná rada, stanice a jejich displeje bývají stále ještě často konstruovány tak, že jsou dobře viditelné šikmo shora nebo čelně, ale šikmo zespodu nevidíte nic. Takže pozor na umístění v trucku! Je nutno dobře vybírat a nejlépe okoukat předem. Dobrá na tohle byla Allamat 296 (mám doma n...

Míval jsem kdysik před dvaceti lety tu starou verzi bez displeje - tehdy stála skoro 7000 a to tehdy byly nějaký peníze :P 8) . Byla to moje první stanice, byla dost veliká a těžká, měla docela citlivý, leč neodolný přijímač, ale zase spoustu funkcí, kterými to uměla korigovat, uměla AM provoz na vš...

Tak tohle záleží na výrobci, mohou nastat oba tebou popisované případy. Ale u modelu základní řady asi opravdu těžko očekávat stejnou konstrukci přijímače, jako u top řady.

Nazdar vodní predátore, vezmu to popořadě a obecně (a lidově, odborníci prominou) i pro ostatní: 1) Anténa při nepřízpůsobení obvykle lépe poslouchá, než vyzařuje při vysílání, takže to opravdu může být tak, jak píšeš. Zhoršený příjem ale může být také zapříčiněn kupříkladu zahlcením přijímače tvé s...

Tak to je potom těžké radit, když to člověk nevidí... Navíc na těch autech je to taky kolikrát duchařina, někdy si člověk říká, že tohle přece nemůže ani nějak pořádně fungovat a ono ejhle... Každopádně poblíž (vedle) antény by nemělo být nic kovového.

Jo a pokud tam ten plech bude jen slabej, tak patici podlož nějakým kusem duralu nebo prostě nějakého nerezu, aby se ti při případném mechanickém namáhání nezdeformovala střecha kolem patice. Podmínkou je dobrý (tzn. vodivý) kontakt mezi touto případnou podložkou a střechou.

No, rozdíl v délce zářiče mezi těmito dvěma typy už není tak velký. Jde hlavně o tohle: tyto antény jsou konstrukčně vymyšleny tak, že potřebují být posazeny do plechu a ne do plastu. Laicky řečeno, potřebují pod sebou mít kus plechu jako přirozenou protiváhu. Pokud máš ten vršek plechovej, dej osmi...

Raději bych to neriskoval, kolují všelijaké historky. V trolejích je 600-660 V stejnosměrného napětí a místy jsou níž, než 4,2 m. Různé nízké podjezdy atd... Některé druhy antén ani nemají zářič spojený se zemí a tam se to pak nejspíš uzemní přes radiostanici... Raději zkus tu anténu sklopit trochu ...

Na CB pásmu je klid jen málokdy, souvisí to s momentální odrazivostí jednotlivých vrstev v atmosféře, což je zase závislé na sluneční aktivitě. Takže slyšíš Nasťu z Moskvy, ale Frantu z druhého konce vesnice ne. Pokud se k tomu přidá i rušení od vozidla, je o zábavu postaráno. Zkus odšroubovat antén...

To rušení se projevuje, i když jsou motor i zapalování vypnuté?