TRUCK-FORUM.cz

Staviam repliku autobusu Karosa ŠM16,5. Do neho patrí automatická prevodovka Praga 2M70. Tú mám už komplet zrenovovanú, ale menší problém je, že v hnacej náprave Rába s reduktormi je stály prevod z linkového autobusu. Ten má 5° manuálnu prevodovku Praga 5P80 a maximálku 100 km/h na najvyššom prevode...

A ako ide od seba na prvý pohľad odlíšiť motory ML636 a ML637? Myslím nie podľa štítku.

Vedel by mi niekto povedať, prípadne poslať link, aké HW rozdiely sú medzi jednotlivými motormi LIAZ? Ide mi hlavne o motory ML 636 a novšie. Minule som si všimol, že ML 636 by mal mať výkon 152 kW ale pritom má turbo. To na taký malý výkon potrebovali turbo? Alebo je ten udávaný výkon nesprávny? Ve...

To je špeciálne prevedenie pre Rusko a tam sa používajú aj u motorov ML 634 turbo piesty a na 2. a 5. pieste sú vybrania

Mohli byť aj tie otáčky privysoké, alebo niekto nenastavil správne vôle ventilov.

Presne tak, turbo neprichádza do úvahy, lebo ide o historické vozidlo. Navvyše by som musel meniť aj kľuku za kovanú a turbu by prekázal nosník šasi.

Renovujem motor ML 634. Mám ho v dielni rozobratý a vyskočilo mi mnoho otázok. http://www.railweb.sk/Karosa/SD11_m_006.jpg U rôznych výkonostných verzií motora M/MŠ/ML 634 je výkon daný len vstrekmi a vstrekovacím čerpadlom? Alebo sú na motoroch aj nejaké hardwarové zmeny? Zistil som, že sa používaj...

Vie mi niekto poradiť, ako zistím, či mám na motore správne hlavy? Niekto mi totiž do motora ML 634 namontoval z turbo motora ojnice, piesty a vložky valcov. Tak by som rád zistil, či aj tie hlavy nie sú vymenené.

Lak je spravený pekne. Ale ten moderný nápis Karosa tam fakt nepatrí. Pruh pod čelnými sklami je tenký, nad svetlami modrý pruh nebol nikdy, držiaky zrkadiel z Karosy 700 (hore nohami), horné obrysky tento bus už nemá mať (len v kombinácii s delenými nárazníkmi), hmlovky tam patria okrúhle žlté a čo...

Ja by som na budúci rok tiež rád do Lešan, ale je to trošku ďaleko. Ja by som to mal 2x655 km. To je nezanedbateľných cca 330 litrov nafty.

Luďa, vďaka za ponuku. O tie sklá by som mal záujem. To Brno by až tak nevadilo, lebo myslím 18.11. by som mal mať cestu do CZ, a Brno by som mal po ceste. Napíš mi prosím mail, kontakt mám uvedený na stránke, nech to tu neriešime.

Ja vlastním Karosu ŠL 11, dávam ju do pôvodného stavu, viac tu: http://www.railweb.sk/Skoda/KarosaSL11.html Chomuťák - Vraj také dlhé státie nepr4ospieva vstrekovaciemu čerpadlu. Luďa - To okno na fotke je na 100% z Š11. Inak Š11 má hornú časť bočných skiel delenú 50:50 (jeden diel otvárateľný) len ...