TRUCK-FORUM.cz

Zdravím když jsem jezdil za tetou na chatu do Zvole u Prahy tak mi tam místní nabízeli autobus tatra 805 za 20tisíc kč.Tenkrát jsem nad ní ohrnoval nos,jak já bych byl dnes rád kdybych ji měl.Myslím že ten autobus na fotkách výše je on.Ale už je to dávno snad se pletu.had

Já s Váma souhlasím,jenom ta vize té repliky v mé i kamarádově hlavě se zrodila proto že originály sice zůstaly zachovány ale v podstatě jsou nedostupné.Jeden vlastní muzeum tatra kopřivnice a ta ho neprodá,druhý vlastní pan Loprais a ten ho asi taky neprodá a pokud ano tak za vysokou částku milion ...

Dobrý den příznivci a majitelé tatry 805, chtěl bych Vaše vyjádření k tomu postavit repliku nebo chcete-li kopii či novostavbu cestovatelské tatry 805 Zikmunda a Hanzelky.Můj názor je ten,že i když majitel bude na srazech a výstavách veteránů dokládat že je to novostavba tak lidem se to nebude líbit...

Jerry,s tou brzdovkou máš pravdu ale myšlenka je pořád stejná, nesaje do sebe vodu.Já netvrdím že přípravek na brzdy t805 není jenom ho asi nemá každý.Co se týče brzd tak zabrušováním v bubnu mohl mít pakny rovny a v poloměru bubnu.Takhle to vzal bruskou a má to křivy.To už by bylo lepší pakny oseka...

Přeji všem majitelům a příznivcům tater805 štastné a veselé vánoce a hezký nový rok 2016.had

Ještě bych přidal radu,dejte tam červenou brzdovku.Je sice do 160stupnů ale je na bázi glycerinu a nesaje do sebe vlhkost.Takže i když nebudete s autem jezdit třeba 20let tak Vám prasátka nezareznou a vnitřek prasátek bude jako nový.Brzdovku si můžete objednat na stránkách paramo pardubice.had

Zdravím,odpověd pro vlčáka:já jsem Vás pochopil,jezdím a spravuju těžká nákladní auta 16let.Jenže pan Raksa asi nemá tu možnost si nechat pakny osoustružit na mašině,nehledě na to že štít na t805 na mašinu asi nikdo z opraven mít nebude.Na druhou stranu tlouštka obložení 8mm už je příliš a pan Raksa...

Ještě jsem si vzpoměl jestli máte dobře nastavené excentry,to znamená nastavené na nejmenší možný průměr.had

Dobrý den,ohledně brzd na t 805 se s Váma podělím o svou zkušenost.Originál nýtované obložení má sílu 6mm je tvrdé,neubývá ale taky špatně brzdí.Já nechávám dělat lepené síly 7mm,je sice trochu měkčí ale lépe brzdí.V každém případě nechat stočit bubny,třeba jen jednu desetinu milimetru.Jednak se sro...

Dík.To s těmi šrouby vím,ozkoušel jsem si to na jiné kačeně.Ono stačí kabinu pozvednout o 2centimetry a šrouby povolovat a současně pozvedávat rám.Mravenčí práce ale de to.Co se týče blatníků nechci to rozebírat kvůli podření a znehodnocení silikonového zaspárování.Proto to chci uvázat za rám za kab...

Zdravím Vás všechny,potřeboval bych radu.Kolik váží 805 valník bez podvozku,to znamená rám se všemi bočnicemi s vybavenou kabinou a kolik váží samostatný podvozek,to znamená nápravy s rourou a převodovkou včetně motoru a kol.Jedná se mi o to že potřebuji vyměnit převodovku a nemám možnost portálovéh...

Zdravím , Bredy paraboly pasují z t148 ale těžko se shánějí. Kdysi mi někdo radil že tam pasují ze škody 100 ale nevím jestli je to pravda , nezkoušel jsem to . Barva měla být lesklá pač matovky dřív nebyly , jinak pěkny . No a ten inzerát na hasičskou kačenu je utopie. Prodávající asi neví co takov...

Zdravím všechny příznivce t805,na bazošu nabízí pán od Znojma náhradní díly z motoru z elektrocentrály.Jsou tam ty velké chladiče oleje tak kdyby měl někdo zájem tak na to mrkněte.Zbytek je asi K.O. soudě podle vyrezlých válců a celkově zakarbonovaného a dolitého motoru,asi má dost naběhany.

Takhle vypadá motor z t805 po 30ti letech.Měl najeto 28000km a byl zadřený na dvou válcích.Ležel v suché kůlně bez karburátoru.Sání KO-silná oxidace vevnitř,hlavy KO-oxidace spal.prostoru a zarezlé ventily ve vodítkách,koníky zarezlé,válce-spodek dobrý,vrch včetně plochy styku s pístem zrezlé.Použit...

Ano a po dovršení 50ti let každý rok,a pokud jako profík jezdíš i v noci(od 22.00-6.00)tak taky každý rok.