TRUCK-FORUM.cz

Honzo, ten náboj musíš naplnit mazivem celý. teď si nevzpomenu, ale myslím, že cca 4 tuby do lisu. Těch 10 zmáčknutí lisu bude na domazání při prohlídce

Toto nebude návěs, to je tovární podvozek Tatra.

To je plně pohonné, ten Fénix?

Tesi, firma Lori ?

Tý jo , nízkoložný mix, to v ČR neuvidíme. Ale tahač super, to by bylo na sklápěcí návěs

Chudák Tatra, jsem zvědav, zda bude opravena, nebo jí uvidím někde na vrakovišti a dotyčný pořídí pvc vozidlo

Ten odlitek je tuším našroubován na rozvodovce, není její součást, že? asi mi dva kusy zbydou v Parma servisu v Budějovicích po přestavbě. Ale už je asi pozdě, že.

Pavle,Co se stalo s tím pérováním, upadlé šrouby, nebo vyklepané? odlitek je masivní, tam asi těžko něco povolí, ne?

Dekuji za opravu a napadá mě, jak je to s průjezdností v terénu. Někde jsem četl, že 138/148 má lépe rozloženou váhu, než 815. Přijde mi to divné, když pohonné ústrojí je stejné, jen umístění kabiny se liší

A teď si vyber, jak to bylo s tím motorem. Jinak ve 2000, když jsem jezdil kontejnerku byli majitelé myslím Zajíček-Pavlica, nebo tak nějak.

Jak Ital, Zapa bývala lidí z tuším Pragisu, nebo zakládání. Kdysi, cca 20 let říkali že to založili dva mistři ze stavby. Ještě dotaz, byla s motorem, nebo bez( na tom podstavci)

To jako kousek z podstavce mezi pumpou a jistou firmou na Kačerově?

Takhle na špalkách stál i kozel asi od Šindeláře odstavený na Benzině u Záběhlic na Jižní spojce směrem na Baranďák. A tam je provoz. Holt Praha

Průmyslová je omezená? cca 20 let tam jezdím se 48t soupravou a nic tam nebývalo, byla to tranzitní trasa na Teplice. Pravda, že jsem tam více než 5 let nejel, jezdím Prahu západ

Ahoj chlapi, měl bych dotaz ohledně montáže kol 18r 22,5 na předek Terrna fl. Má to stejný rozchod jako balonovky a jaké je ET disků? Předpokládám, že se používají 14x22,5 ale je několik možností a mám obavy, aby to nedřelo o rám.
díky za radu