Tady je nabídka z muzea z Kopřivnice, ale je to trochu dražší:
http://www.tatramuseum.cz/index.php?r=297&idj=1&sekce=3
pak je ještě možnost sehnat kontakt přímo na výrobce a porovnat ceny.
Nalezeno 155 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- sob pro 06, 2008 12:00 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: Dotaz: Pracovní oděv TATRA
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 14802
- pát pro 05, 2008 12:24 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
- pát pro 05, 2008 10:57 am
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
Hynku, tohle je přibližný vzor pro hasičský T 815-7 ?
http://www.pozary.cz/rubriky/technika/v ... _3180.html
Jen u Tatry asi nebude potřeba to kloubové provedení podvozku, ta naše Tatra "Viper" by si měla poradit se stejným terénem jako tenhle Oshkosh.
http://www.pozary.cz/rubriky/technika/v ... _3180.html
Jen u Tatry asi nebude potřeba to kloubové provedení podvozku, ta naše Tatra "Viper" by si měla poradit se stejným terénem jako tenhle Oshkosh.
- pát pro 05, 2008 10:17 am
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 vojenské = nově řada Force
- Odpovědi: 1288
- Zobrazení: 895017
Přesně tak, označení je myslím T 815-7 MOR99/32A. Historie přezdívky sahá právě až k tendru v Jihoafrické rep. Tehdy tam Petr Gilar strávil asi 1/4 roku při jízdních zkouškách a začal jí říkat JARuna a od té doby už se jí jinak neřekne. Po přestavbě by měla mít stejnou délku 9750 mm a mělo by zůstat...
- čtv pro 04, 2008 7:15 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
Ohledně hasičského provedení a možných budoucích modifikací má určitě přesnější info Hynek. Přirovnal bych tenhle vývoj v oblasti civilních provedení T815-7 k ještě občas vyráběnému Terrno PJ (jeřábová podvozek) všech možných délkových variant rozvorů 4x4 až 12x12. Nabízí se samozřejmě i další použi...
- stř pro 03, 2008 10:04 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
- stř pro 03, 2008 10:01 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-810 ANTS
- Odpovědi: 556
- Zobrazení: 355363
- stř pro 03, 2008 9:50 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
- stř pro 03, 2008 9:46 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 vojenské = nově řada Force
- Odpovědi: 1288
- Zobrazení: 895017
- stř pro 03, 2008 9:26 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-810 ANTS
- Odpovědi: 556
- Zobrazení: 355363
- stř pro 03, 2008 9:21 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 vojenské = nově řada Force
- Odpovědi: 1288
- Zobrazení: 895017
- stř pro 03, 2008 9:12 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: T-815-7 civilní
- Odpovědi: 1451
- Zobrazení: 931052
- úte pro 02, 2008 7:27 pm
- Fórum: RALLY DAKAR apod.
- Téma: Dakar 2009 - První zprávy
- Odpovědi: 435
- Zobrazení: 115389
- úte lis 18, 2008 4:03 pm
- Fórum: Německo
- Téma: váha samostatného vozidla
- Odpovědi: 2
- Zobrazení: 5842
váha samostatného vozidla
Chci se zeptat jestli máte někdo přesné informace ?
Jak těžké může být samostatné, 4-nápravové NA na komunikaci ? Např. vyprošťovák na cestě z ČR do D.
Jestli mám správné info, tak 32t nad 3 nápravy a 40 t nad 4 nápravy. Díky předem za pomoc.
Jak těžké může být samostatné, 4-nápravové NA na komunikaci ? Např. vyprošťovák na cestě z ČR do D.
Jestli mám správné info, tak 32t nad 3 nápravy a 40 t nad 4 nápravy. Díky předem za pomoc.
- čtv lis 13, 2008 5:03 pm
- Fórum: TATRA
- Téma: Videa z youtube, stream atd..
- Odpovědi: 1490
- Zobrazení: 663957