TRUCK-FORUM.cz

Nene, ten jeho, je ještě na loďce.

Neví někdo o krátkém podvalníkovém návěsu, nebo platu s nájezdy?
Kamarád si pořídil z USA nosatý Peterbilt a chce za něj podval. Může být i ve špatném stavu, ale opravitelný.

Neví někdo o krátkém podvalníkovém návěsu, nebo platu s nájezdy?
Kamarád si pořídil z USA nosatý Peterbilt a chce za něj podval. Může být i ve špatném stavu, ale opravitelný.

Ty opatření, mi připomínají cestu slepce v minovém poli. Tady to bouchlo, tak to zkusíme jinudy. Teď nás spasí respirátor na držce v obchodě, nebo 2 roušky (trenky stačí jedny?)

Správný cyklista, si okamžikem nasednutí na kolo, kupuje nesmrtelnost a podle toho se i chová

Opel Combo 1,5 100k nejeto zatím jen 300km, ale fajn pracovní povoz. Je to dobře odhlučněné a umí jezdit okolo 6l, bez nějaké větší námahy. Chtěl jsem původně plechovku, ale tohle byla dobře vybavená skladovka, tak nebylo co řešit. https://i.postimg.cc/zypqfwHb/28-DB160-B-2349-4867-B4-B1-8-A126985-E...

Jo, jasný, díky

Já i při zapřahání nářadí za traktor, stojím tak, že kdyby šoférovi sklouzla noha, nebo něco, ať stihnu uskočit, protože tělo mezi 2 železy, zpravidla nedopadne moc dobře.

Já měl za to, že se nesmí vstupovat do jízdní dráhy stroje a pod zavěšené břemeno. Co všechno by měl ještěrkář ještě sledovat? Ten řidič musel být nejen slepý, ale i hluchý a hlavně bez pudu sebezáchovy.

A když si povezu za US pickupem (do 3,5t) návěs kat.O2, celková soupravy 7400kg soukromě 2-3 auta na okruh v DE, taky ho budou vyžadovat? Auto i návěs jsou na firmu.

Já vidím pochybení jen u neopatrného řidiče, takové lehkovážné chování se jen tak nevidí. Ta ženská neměla žádnou šanci.

Já v týdnu překonal hranici 100tkm, doufám, že bude jezdit i nadále bez problémů.