TRUCK-FORUM.cz

Zdravím páni. Potreboval by som radu alebo pomoc od vás so Scaniou R420 r.v 2005. Za tepla auto zle štartuje a niekedy ani nenaskočí. Na diag. mi vypísalo chybu "AUC - snímač tlaku neaktívny".. Kod chyby je 53253. Neviete, čo je to AUC? Nikde som nič nenašiel ohľadom Scanie. Môže to mať ne...

Dobrý večer prajem, potreboval by som poradiť ohľadne tohto Mana. Man Tga 530 EURO 3. Tlakuje chladiacu sústavu a tlačí vodu von cez pretlakový ventil na chladiči, ale motor sa neprehrieva. Hlavy boli tlakované a zrovnané. Sú v poriadku, ale neprestalo to. Vedel by mi niekto poradiť? Ďakujem vopred ...

Ďakujem za všetky rady, nejako som to vyriešil, odpojil som tú baterku a naspäť pripojil, kartu vysunulo, len nechápem, prečo sa to stalo.

Dobrý deň, mám problém s tachografom. Nechce mi vydať kartu, hlási: Porucha karty. Je to Siemens VDO. Neviete čo s tým? Ďakujem pekne.

Stalo sa mi to tak, že som vyšiel na dieru a odvtedy mi vypisuje že comfort shift vadné a ten kod

OK Ďík martin440. Prepáč že vas tu toľko otravujem ale nemam na výber . Keby ešťe niečo tak napíšem

Kod 03250 - 08 je problém s comfort shift. Čítal som že je to nejaký problém vstupov alebo výstupov CS1 a CS2 . Čo sú to tie vstupy CS1 a CS2, je to nejaké označenie Comfort shift káblov ktoré idú do FFR-ka? Alebo čo su to tie vstupy? Prosím skúste mi poradiť nejako ,ak viete. Ďík.

Nádrž som vyčistil a po naštartovaní mi písalo chybu 03250 - 08. Čo je to za chybu? Dík

Dobrý deň. Na Mane mi vypisuje chybu EDC : 03778 - 10. Svieti to pri nedotknutom pedali. Dozvedel som sa že je to slabý tlak v lište ale chcem sa spýtať že čo to robí? Či to robí pretlakový ventil na lište alebo čerpadlo? Ďakujem za odpoved.

Cez pretlakovú zátku na chladiči tlačí vodu von. Auto sa neprehrieva a aj kúrenie ide.

dobrý deň chcel by som sa spytať mám Bmw e38 740d r.v 2000 a potreboval by som pravé turbo s automatickou reguláciou. Neviete mi poradiť nejaký obchod?? Ďakujem.

Nazdar, potreboval by som ešte poradiť ten EGR ventil sa vymenil, všetky tesnenia boli menené tak isto aj obidve hlavy boli zrovnavané. Ale je tu problém že tá voda sa furt trati dosť rýchlo cca na 400 km treba dolievať zhruba 2l vody. Bolo to skúšané či voda netečie niekde spod motora ale nie.

Dík Petr.75 mal si pravdu bol to EGR ventil.Cez EGR ventil sa dostavala voda do sania a plyny do vody. Dík ešte raz

Dík