TRUCK-FORUM.cz

Ak si začal v sobotu 22:00, pauzu treba začať do piatku 22:00. Prečo tachograf píše 4:00 neviem. Ani s piatkom o 22:00 to nemusí byť jednoduché- vysvetlenie v odkaze

https://www.cspsd.cz/1033-tydenni-odpoc ... -ted-jinak

Do konca roka 2026 majú byť európske cesty siete TEN-T vybavené nabíjačkami pre elektrické nákladné autá, každých 60km. Nariadenie EÚ. V škandinávii také nabíjačky stretávam, problém je že zaberajú parkovacie miesta. Neviem si predstaviť ako bude vyzerať D1 osadená nabíjačkami každých 60km. Nieje na...

hochu, už na teba reagovať nebudem, si ukážkový trucker. Spoplatňuj si kde chceš.

Viedeň je zlá, lebo tam stoja kamiony zadarmo?!! Krista boha ja fakt nemôžem čítať takéto kokotiny, keď šoférovi vadia parkoviská zadarmo a špekuluje ako ich spoplatniť. Viedeň má Schwechat a Guntramsdorf ako záchytné parkoviská, zadarmo,aby sa kamióny nedrbali po Wiedni tak ako po Bratislave. Rakuš...

Nové parkoviská v Bratislave na D4 . Každému šoférovi návštevu doporučujem. Zažije neopakovatelný zážitok. Som si istý, že také parkovanie nieje v žiadnom hlavnom meste v celej EÚ. Na 150 miestnom, nádherne osvetlenom parkovisku budete stáť sami. Len vy, váš kamión a nikto iný. Občas sa stane, že sú...

jak se firmě vyplatí nechat stát ~40 aut(a platit všecky věci okolo) a čekat až dorazej zelenáči ze Sumatry? Není lepčí přitlačit na pilu a zaplatit ty starý místní matadory? :doh: To si to taková firma nemuže k*rva dovolit nebo co Vysvetlenie nákupu nových ťahačov a ich dlhé státie na dvore prišlo...

4215 pravidelne preráža najnižšie štandardy ktoré o truckeroch mám. Teraz som sa dozvedel, že východoeurópsky šoféri majú divnú povahu, lebo nechcú platiť (zo svojho) parkovisko.

Vo firme kde pracujem od decembra stoja na dvore nové ťahače. Je ich toľko že neviem presný počet, možno 40 kusov, možno viac. Plus tam stoja už jazdené autá, ktoré nemajú šoférov. Veľa nových ťahačov už jazdí s novými šoférmi. Do firmy stále prúdia ďalší. Hlavne Bielorusi a Ukrajinci. Majitel sa už...

Súhlasím, aj ja hovorím len o tom že je "obrovskej rozdíl mezi dvou a tříosou.." Navyše je "obrovskej rozdíl" medzi krátkou tříosou akú poznáš ty a predĺženou tříosou, aké jazdia v Amerike, ale aj Škandinávii. So značkou auta MAN, DAF, Magnum atď to nemá nič spoločné. Dlhý rázvor...

kamiony na uplne inej urovni ako pred 30-40 rokmi a v pohode by sa dalo pri mensej tonazi jazdit cca 100-110km/h

Európske dvojosé ťahače sú na vysoké rýchlosti krátke, majú malý rázvor. Nemôžu sa zrovnávať s americkými, ktoré majú dlhší rázvor a preto aj o veľa lepšiu stabilitu.

Studená Loučka reštaurácia, jedlo mizerné, pivo nič moc. Viac tam nepojdem.


Na klobásu sa zastavím vždy, jednu rýchlo na stojáka a keď je čas aj takto.

https://40ton.net/1001-euro-za-brak-wpi ... -juz-kary/

https://40ton.net/wpis-z-krajem-rozpocz ... zejsciowy/

Kontrolór šoférov, v obleku s páskou na ruke a zastavovacím policajným terčom je PS-VB. Pomocná stráž Veřejné bezpečnosti.
https://cs.wikipedia.org/wiki/Pomocn%C3 ... C4%8Dnosti

CHiP, delená pauza sa neukončuje. Ak pýta krajinu výjazdu stačí dať šipku že nie. 30min po 6 hodinách platí. Na školeniach sú školitelia čistý teoretici. Nič nevedia, len jednoduché veci. Ešte nikdy, na žiadnom školení my na zložitejšiu otázku žiadny školiteľ nevedel odpovedať. Nočná práca (od 22hod...

Didi dá sa odhadnúť ako dlho trvá natankovanie 100kg vodíku do tohto ťahača?

https://40ton.net/wodorowy-ciagnik-na-d ... za-kabina/