TRUCK-FORUM.cz

Určitě bych nepodceňoval i vliv dvouventilové technologie.

S těmi technickými řešeními je to tak jak píšešte. V ročence technického magazínu je takových věcí spousty. Např: V roce 1912 se zásluhou švýcarského konstruktéra Ernesta henryho objevyily závodní Peugeoty s rozvodem 2xOHC a se 4 ventily v kažém válci. Hydraulické vymezování ventilové vůle si nechal...

S tím Common-Railem jsem to slyšel zase tak že to vyvíjel Motorpal a jezdilo to v T 815. Nebo aspoň takový věci kolují na Jihlavsku.

Ano v třebíči je zastoupení MAZu. V provozu jsem je tu viděl maximálně 3. Sklápěč 3nápravy s přívěsem vlastní výroby, 2nápravový sklápěč a ještě 3náprav sklápěč asi S1. Na dvoře před TRADem (zastoupení) stojí kromě spousty traktorů už hodně dlouhý čas ta samá vozidla. Podvozky (i z faceliftovanou ka...

Dálničák ve Velmezu? Saaakra kde na to chodíš, opravdu luxus tyhle fotky
Mám doma knihu silnice a dálnice v České repubublice ale takový poklady tam nejsou. Na DVD už trochu jo zkoušky dálničního mostu ve Velmezu, jak plná Tatra jezdí přes hrb 10 - 70 km/h a měří se vibrace.

Všimli jste si že ten VW na straně 103 je Škoda Superb? Říkalo se že Číňanům se moc líbí Octavie, ale byli by nejradši kdyby na nich bylo logo VW. Také je fakt že někdy v letech 1996, 1997, byla velká poptávky z Číny na Octavie. Bohužel prý ale Čína zvedla dovozní clo, tak se tam ve velkém nedováželo.

Inženýrská odysea, to je ono, tak to u nás fungovalo. když se na radě vznesl dotaz co dál, co budem dál vyvíjet abysme byli furt dobří tak borca poslali do prdele. Úplně stejně to popisuje Petr hrdlička v knize Let okřídleného šípu, tak jak to popisuje T613. Do ničeho se nepouštět, neriskovat posty,...

Kruci na Autotecu se mi ten facelift nelíbil a teď stačí dobrá fotka a je hezkej....

Vysvětlí mi někdo proč Tatra která pracuje takovou polosériovou výrobou (bez dopravníků), nemůže zkrátit dodací lhůty? Jaký je problém vyrobit ten den jedno vozidlo navíc? Vím že ten problém tu bylkdyž tatra po sestěhování do menších prostor nestíhala vyrábět, ale to bylo za stavu cca 2500 vozidle r...

A osvědčilo se to? nebo byly nějaké poznatky z provozu, výhody poruchovost atd? Nabízí se to ještě dnes?

Ty jsou Mám hrozně rád E1 a E2 protože vypadaj dobře, motor má hezčí zvuk než Terno a to samý platí i o řazení

Chtěl bych se zeptat na hydropneumatické pérování, které bylo uvedeno v prospektech z roku 2002. Byla tam únosnost 11,5 tuny na nápravu a redukce v kolech. Ví o tom někdo něco? Může to být stejný systém co je uveden na stránkách patentového úřadu?

Najednou je pro New iveco světová. Válím se smíchy

arktic: a co ten přívěs který zkonstruovala Tatra a byl na tatrovácké rouře. Nemyslím do těch podmínek, ale jestli by to byl dobrý směr či ne?

Ten příspěvek nad ode mě prosím smažte děkuji:)

Jako je to o fotce, ale naživo se mi to taky extra nelíbilo. Čekal jsem a líbilo by se mi to asi víc, že oproti původní bude FL maska se siršími otvory, a zakulacenějšími, něco ve stylu Spáčilovy dakarky. Odstranění krytů sloupků byla podle mě chyba. 4erný lem pod oknem bych protáhl dolů, dal tam ch...