TRUCK-FORUM.cz

Divné nedivné, prvé farby sériovej výroby PPS Detva boli modrá a maslová. Neviem či zámerne, ale autori sa pomerne dobre trafili. Veľtržné farby boli biela a červená, neskôr išli do série stroje žtlo-modro-červené. Takisto aj dumpre DC5 mali hlavne takúto farbu, neskôr červeno-žlté. Mne to príde cel...

Arktik: Tak s tým Dong-Fengom som mal tú česť . Na jednom veľtrhu keď sme boli s Detvanom tak to tam vystavovali, týždeň som žasol nadtým, ako to mohol niekto vypustiť z fabriky, nič horšie z čínskej prudukcie som snáď nevidel, prišlo mi to ako auto z alobalu...

ASTA má na Vígľaši len dielne nové, inak oni sú zo Slatiny. Tú UDS som tam videl každý deň, potom dva dni mala odklopenú kabínu a odvtedy tam už nebola. Buď už maká, alebo tam bola len na oprave...

Hlavne na internete je veľa bludov a výmyslov, pokiaľ sa chceš Zdenek zaujímať o danú problematiku, najlepšie sú zdroje blízke ЧАЭС, teda napríklad www.chnpp.gov.ua . Tam sa vždy dali nájsť aj akutálne novinky, čo sa deje okolo hlavne reaktura IV, prípadne budovanie úložísk, atď. Rozhodne dnes to už...

Každých približne 15 mesiacov

Ano, ale je to zvláštny medzityp, jeden valec zdvihu, svetlá a lopata z novšieho typu Detvan 500... pre mňa veľká vzácnosť

Jarda92:

Nemáš náhodou fotky toho nakladača v pozadí? Alebo komu patrí nevieš? Vyvážim zlatom...

Ahoj TATRA-BA, s tými motormi nemám osobné skúsenosti, hore menované motory mi už stihli prejsť rukami, takže k nim mám možnosť sa vyjadriť. S Isuzu motormi mám skúsenosti, ale nie zo stavebných strojov a môžem povedať za seba že výborné, možno má niekto inú skúsenosť. Inak ale obecne sa tu v tejto ...

Pavel Šebek:

ja poslednou dobou pre Perkins proste nemám jedného pekného slova . Tá závada čo máš ty na tom motore je aspoň pomerne ľahko diagnostikovateľná a riešiteľná...ale keď nevie ani dealer a autorizovaný servis motor dať dokopy a škrabe si dva týždne hlavu nad ním tak to je moc

TATRA-BA: Jasne, ako som napísal, hlavne v 90. rokoch boli tie Perkinsy výborné, niekedy s nimi nebol žiadny problém v zástavbe, parádne pracovali s hydraulikami našimi, Hydronika, ZŤS, Sauer, vtedy ešte SIGMA- Rexroth, oproti Zetorom vtedy dar z nebies pre slovenské stroje :wink: Dnes mám pocit, že...

Pavel Šebek: tie väčšie motory nebudú lepšie :roll: Stretávam sa s Perkinsmi s r.v. od 1992, od najmenších rád 504, čo boli motory pre vzv, výborné malé motory, stabilné, nízka spotreba, fungujú už 20 rokov, potom aj s motormi z UNC, dynamické ľahké trojvalce, napr. v UNC 061 motor 3.1524 to boli vy...

Hej a takáto sranda stojí 58 000 € tuším

IPEX:

ak sa nemýlim, tak tie vrtné veže na podvozku 12x12 vznikli cca v polovici 90. rokov vo firme Konštrukta Industry, a.s. Trenčín, ( www.kotaind.sk ) skús sa tam poinformovať

Filip:

Ja som so Saabom nič nepovedal, len liwa to tak orientačne porovnal s jeho cenou.

Netreba si všetko tak brať, keď sa jedná o tvoju obľúbenú značku...

trochu OT:

liwa: ja som si týždeň po urobení vodičáku hneď na pekný deň musel kúpiť toto:



Nad autá tejto doby nemá nič...