TRUCK-FORUM.cz

prodoužení dveří se dá normálně v manu objednat, je to díl + šrouby + takový spešl matky.. jestli si dobře pamatuju, tak to vyšlo kolem 3000 kč na každou stranu

www.doprovody.eu ... zavolej a preptej se, kdyztak ti ho i zaridi

taky jsme měli jednoho, kterej převrátil vlek, z kontejneru složil pět tun šrotu a skrz telefonování to zjistil až za půl kilometru

na předplacený je kauce za jednotku 1550 a minimální dobití 500

samozřejmě, že to jde emailem, což je napsaný v prvním řádku toho dopisu....

Nadáváš, jen to není slyšet

ok, tak to se omlouvám, první tvoje video, kde nenadáváš

Samozřejmě nechybí "Jdi do prdele čuráku" aby David jako vždy dokázal, že profesionální řidiči jsou klidní a slušní lidé tolerantní ke svému okolí.

450 mám taky jednu, jezdí kolem 30-35t celková a ještě nikdy nebyl přes 30l (minulý týden 25, předminulý 27, když s tím jel prvně, začínal na 29) ... a to je pořád ještě syrový auto (12t km) a řidič, byť šikovnej, na Scanii jezdí prvně v životě. Oproti 410 to letí jako vítr, spotřebu by měla 410 umě...

chápu, ale dojíždění tě štve 2x týdně, debilní dispo tě bude štvát každej den...

mě ta R410 taky příjemně překvapila, měl jsem jednu z Rentu, řidič naprostý kopyto, vozidla 25 ven, 20 zpátky a málokdy se dostal přes 31 l .... konkurence na těch samejch trasách a nákladech 32-33 ... druhou mám v lowdecku, vozí dvacet tun po vnitru, těžká trasa, furt zatáčky a kopce a jsme u skoro...

já dneska Irys, zrovna jsem jel do práce a potkal ji 5km od našeho placu, kam jezdívají skládat, tak jsme se asi minuli

já bych asi teda už rovnou foukal vzduch z gum do vzduchový soustavy, než do skříně převodovky ))

pokud jste nic nepodepsali (formulář o nehodě), může si vykřikovat a smát se jak chce

nápad hezkej... ale vzhledem k tomu, že dneska jsou lidi líný už jenom kváknout do vysílačky, že někde stojej policajti, tak uplně nevidim, že by vyplňovali info o tom, kde je kolik místa... aneb podle hesla "Já už parkuju, tak co"