TRUCK-FORUM.cz

13ka klíč a šroubovák…

Výkon tam nějaký má…. Myslim že to vydrži na plno tak 30s .. pak se ten motor asi rozlítne..

Je to syna, trochu jsem mu pomáhal.... je to postavené do sk4 tpček a vvn

co odtok oleje zpět do olejové vany.Je průchozí?

Ta turbína je repas? Dávám vždy novou!!

Co to dělá když odpojíš hadici odvětrávání motoru od sání před turbem. odpoj jí a koukni zda to udělá nějakou změnu. Tou hadicí ti motor hází olej do sání (vyběhané vložky) Nebo v lepším případě to turbo je taky špatné. Přesně tento stav jsem řešil na svém motoru ,při rozjezdu a popojíždění to modře...

Filtr odvětrávání klikové skříně je neprůchozí. udělej do něj díru a dej ho zpět! Ale pravděpodobně budou vložky na výměnu to jsem si jistý.To turbo jsi měnil proč? V lepším případě je olej zateklý v intercooleru a tím to může taky kouřit. Navrtej do chladiče malou díru dole aby to odteklo a zazátku...

Na důchod….

Klukovský sen jsem si koupil k narozeninám a pustim se do práce…

jak to trochu nemá naftu ,tak už to nejede (pal fitr) i se vzduchovým je to stejně. když sešlápneš plyn do max přeběhových otáček ,musí se z výfuku lehce zakouřit. Když ne, nemá to naftu. Sešlápni plyn a musí se to roztočit 2500ot/min !!

nejlépe kabel a gumu namastit mýdlem nebo olejem.Ohřát gumu na topení. Kabel začíná a končí v dolní části okna . Nasadím volně okno na spodní hranu kabiny a začínám v dolní části okna tahat za oba konce kabelu po centimetrech vždy kousek centimetrů jednu stranu a pak druhou. Kamarád musí tlačit na s...

tento retarder mam na magnumu a kolem ovládání či funkce není žádný problém. Je to spolehlivé jen do doby kdy šrouby M10 které drží magnety(cívky) k tělesu časem uhnijí a cívky začnou škrtat o talíř. Dá se to odvrtat na autě ,jen některé. Taky jsem to sundal celé z auta a šrouby jsem odvrtával titan...

Jen 10 km …..

Platí pro mezinárodní provoz ! Kolem chebu na kolečka budeš valit furt,,,,,