Řada C a T (nástupce Premium a Magnum) ...od 6/2013

[TP]

Tak s Volva připosranej určitě nejsem.Od značky Renault jsem očekával stejně skvělou práci jako v roce 1990,kdy mezi 3-jkové Scanie a Stará Fháčka s našláplejma 380hp vyjel new Magnum-Mack V8 520hp,kabinu jak s leadla a všem spadla brada.Todle je v dnešní konkurenci tragédie,i když to bude za tři roky nejlevnější E6 na trhu tak to nekoupím a to jsem magnumů vlastnil 5ks.

[TP]

Mimochodem,Cross Speed jsem několikrát potkal a je to trága i na živo.

[Horny]

Reknu to jednoduse, je to hnus velebnosti.

Vzdycky jsem mel pro Renault trochu slabost, protoze jsme je driv provozovali. I pres veskery posmesky nekterych, caste zavady (i kdyz ktera znacka je dnes nema) a nedokonalostem hlavne v urovni vybaveni a pohodli, porad se mi Renaulty libily. Premium melo pekny design, v porovnani treba s Azorem krasny tahac a Magnum byl nestarnouci ikona, vyvolavajici rozruch a rozdelujici sofery na dva vyhranene tabory.

To s cim vyjeli dnes... jak to slusne nazvat. No me ten design nijak neoslovil. Na novy Volvo jsem si taky trochu hur na zacatku zvykal, ale nakonec to nevypada spatne. Tohle se v mych ocich nepovedlo a je tim pohrbena jakakoliv originalita Magnuma, tohle s tim nema ani naznakem nic spolecnyho.

Proto bych vystrojil demonstrativni vyjizku vsech majitelu Magnumu pred sidlo Renaultu, za obnovu teto ikony

[Globe]

...hosi, ale tohle nema bejt novy Magnum proto to obvinovat (at je to osklivy jak chce, nebo se to nekomu libi), ze se to nepodoba magnumu je nesmysl

[M.Z.]

Máš recht, ale nasranosti bývalých majitelů se stejně nevyhnou Jak říkal Vašek k amnestii něco ve smyslu, že mají všichni horké hlavy a po čase uznají, že jednal správně

[Horny]

Ja vim, ze to nema byt novy Magnum nebo Premium, ale je to nova rada tahacu, diky ktere se rusi predchozi dva modely a i to snese srovnani. To je neco, jako kdyby Skodovka zrusila konzervativne pojatou Fabii a Octavii a udelala misto toho nejakej futuristicky vyhlizejici paskvil ve stylu korejskyho psa.

[mirazapletal]

Já to musím vidět živě, bez toho se názor udělat nedá. Volvo mě těžce zklamalo a to sem pdle fotek myslel že nemůže být lepší přístrojovka a jak ji skvěle vymysleli... a pak mi přišlo, že se v něm ani nedá postavit, stát se dá pořádně jen na motoru.... Posez za volantem ale výborný.... Takže co poznáte z fotek? NIC. Už kritika prý nízné přístrojovky mě překvapila - kdo z vás v tom seděl? Pokud "správný posez" znamená, že se sedí na zemí a přístrojovka musí končit v úrovni očí - jak často vídám - tak nééé, těmhle to auto vyhovovat nikdy nebude ale jinak v tom neseděl nikdo z vás. To k čemu jsem skeptický jsou třeba skřínky nad oknem - roletky z poslední verze magnumu zas nahradily výklopné víka nahoru.... Když u toho stojíte, tak je to dost na houby, musíte se nahnout dozadu... no ale jak říkám, uvidím až reálně.

[Horny]

Nehodnotim vnitrek, jen to, jak na me auto pusobi zvenku. A jistej usudek uz se z toho da udelat. Stejne tak, jako kdyz jsem videl poprve nove Volvo jen na fotkach, sice jsem z toho byl trochu vykuleny, ale docela se mi to zamlouvalo. A kdyz jsem to videl zive, tak jsem si rekl, jo, nakonec je to celkem pekny auto. U Rendla se obavam, ze ani na zivo to nebude zadna velka slava.

[Pavel Šebek]

v roce 1990,kdy mezi 3-jkové Scanie a Stará Fháčka s našláplejma 380hp vyjel new Magnum-Mack V8 520hp

No nevím, ale v roce 1990 FH ještě nebylo a F16 mohlo mít 470hp, do magnuma musely dát motor z tanku, jejich motory měli výkon ještě menší, než konkurence. Nevím jak Scania, ale neměla v té době taky V500? V Mercedesu SK byla taky pětistovka, možná i 530.

[Truckpeter]

Miro neboj elektricka predni roleta je v nabidce porad a i na bocnich oknech muzou byt elektricke rolety. Proste Magnum je jiz minulost, bylo to naprosto jine auto nez vsechny ostatni a ruku na srdce dost kritizovane prave kvuli sve odlisnosti. Nyni je k dispozici nove mozna bohuzel trochu obycejne auto, ale neni o nic horsi nez jina auta. Myslim ze casem az se auta dostanou na cestu v ruznych barevnych kombinacich se vam zas tak hrozny zdat nebude. A jeste drobnost prototyp ktery jezdi v cross speedu je v nekterych castech dost odlisnej od serioveho auta, takze podle toho to auta fakt neposuzujte.

[TP]

Pavel Šebek,sorry ale Mack V8 Titan opravdu neni tank.
Jinak adminu nebo moderátorum,dejte sem hlasovaní jak do Mercedesa,tj.ohodnoťe noveho Renaulta jak ve škole 1 až 5.At je videt kolik lidi nadchnul.Děkuji.

[M.Z.]

Já bych známku měl...

[Horny]

4- za design, zbytek hodnotit nemuzu

[Pavel Šebek]

TP, sorry ale Renault Mack E9 V8 opravdu v tanku je: http://en.wikipedia.org/wiki/AMX-30

[mirazapletal]

Těch V8 byla škoda, byly to od pohledu krásné trhače asfaltu Spíš by mě teď zajímalo, zda Volvo uvolní aj nějaký ten 16litr pro Renault a nebo si je bude i nadále křečkovat pro sebe....