T-815-2 TerrNo.1

[tatrák pája]

Také jsem myslel předky, celé auto je typované na 41t, a netušil jsem, že jsou 2 možnosti předních pér. Někdo mi říkal, že u těžkého pérování je v měchu vinutá pružina a listové péro k tomu. Neměl jsem možnost vidět měchy rozebrané. Jinak přehodit zadky z lehké třínápravy by mohlo hodit více než 0,5t k dobru, pouze je otázka, zda by vycházela váha na zadní nápravy při legislativní 32t

[Karel334]

nejlepší přední pera jsou z Tpčka ex čssr. když se zadaří je sehnat,je po problémech.

[lubossss]

Jj na kovadlinu bohužel komunistické za to poctivě kované péra. Pro úplnost, jsem odpůrce komunistů, ale některé věci se tehdy uměly udělat kvalitněji.

[pavel 815]

Pája: vinutá pružina+měch:lehké, měch+listy:těžké, měch+vinutá pružina+listy:super těžké

[tatrák pája]

A osmikola, technická celková 41t má měchy s nebo bez vinuté pružiny, lze to nějak poznat bez rozebírání?

[pavel 815]

originál byly měchy+lisťáky

[Radek49]

0.3 MB IMG_20200117_075020.jpg Check Error

[pavel 815]

...krajinka v lehce zimním hávu...

[pavel 815]

Něco z loňského roku...

[gregi69]

tou fotkou interieru s vlajkou bych se nechlubil (když Tatra tak Tatra)

[lubossss]

Taky mě ta vlaječka hodně zarazila, ale jelikož je Pavel dlouholetý kamarád, kritiku jsem spolknul.

[pavel 815]

Ona má z druhé strany úplně jiný nápis a Lubosss ví moc dobře v čem jezdím,když nesedím v Tatře...

[lubossss]

Vždyť víš že když si nerýpnu, neusnu.

[Radek49]

[Martin F.]

Už má to nebaví , od nového roku nebol deň bez poruchy