Prototypy a jejich osudy

[Olda]

Teda vošklivější tatru jsem snad ještě neviděl
ale až to bude starý tak se to určitě uplatní jako včelí úl

[nero]

Vypadá to zajímavě, doufám, že se to ujme.

[martin_100]

Fůůůj !!!

[tatracyber]

Jedna velka fotka HETTu (logo ATC a asi ruska spz)
http://www.volny.cz/ptvavros/ht.jpg

[nero]

Hmm, fotka pěkná, ale nebude to spíš hebrejština (i na té značce). Poraďte někdo. Pak by to bylo spíš auto pro Izrael a vysvětlovalo by to, proč je to ATC.

[tatracyber]

Jo, možný to je.

[Juraj]

Je to vozidlo pre IZRAEL.

[tatracyber]

Sháním nějaké info o prototypu tzv. "supertahače". Pracovalo se na tom v tatře někdy v druhé polovině minulého století. Mělo to mít dva motory a vznikl jeden nebo dva exempláře. To je vše co vím, tak doufám že mé znalosti rozšíříte.

[oskacel]

Kluci, s těmi tahači se to má takto :
Bílý - nejstarší - T165, je úplně unikátní auto. Absolutně se vymiká tatrovácké koncepci. Má žebřinový rám, v přední části rozšířený, v něm uložené agregáty - motor Deutz V8 a převod ZF. Zadní náprava je Tatra. Přední bývala lichoběžníková, ale později byla nahrazena tuhou vagónovkou ZF. Auto jezdilo hodně dlouho v Tatře na Dopravě, později bylo pro velkou poruchovost odstaveno a asi poslední 2 roky stálo na dešti odstavené pro poruchu motoru - mazání.
Modrý - je označována taky jako T165, má unikátní Tatra lichoběžníkovou nehnanou přední nápravu, žádný ZF ani nic jinýho, tak na to bacha ! Zadní náprava je Tatra, motor Tatra, uložen pod podlahou kabiny, takže v kabině skutečně žádný motorový tunel není. Auto jezdí u pana Chalupeckého, ale dle mých informací není majitelem, ale má ho jen půjčené do dlouhodobých zkoušek, ostatně jako další auta z Tatry.
Červený (vínový) - 270N52, to je Tatra se vším všudy, tedy 4x4, klasická Tatra koncepce. Jinak toto vozidlo jezdí jako konferenční auto po výstavách.
Supertahač? Co to je? Máš na mysli tankový tahač? Ty byly 2 kusy, každý jiný - TTT, HETT.

[tatracyber]

Kluci, s těmi tahači se to má takto :
Supertahač? Co to je? Máš na mysli tankový tahač? Ty byly 2 kusy, každý jiný - TTT, HETT.

nemyslím ani 3T ani HETT. O supertahačí jsem četl v několika článcích. Mělo to vzniknout asi v 70. nebo v 80. letech a mělo to mít dva motory. K sériové výrobě nedošlo protože to nikdo nechtěl. Ani nevím jestli to byl návěsový nebo přívěsový tahač, ale řekl bych že přívěsový. Zkusím najít ten článek kde se o tom píše.

[Karel 334]

Vyštrachal jsem doma ještě jednu fotku prototypu,zřejmě to měl být následník T 148,designově dost hrozný.

Tohle auto jsem viděl ve filmu Trasa z r1978 byl to jednostranej sklápěč.Slušnej záběr korba jako z Jamalu .

[cuisine]

jj tohle znám to jsme viděl v jednom prospektu co má kolega .... zkusím kouknout po něm myslím že jsme ho skenovali ...

[Juraj]

Nemas nahodou na mysli tahac,ktory vznikol v Banovciach?Existoval jeden protyp,jednalo sa o privesovy tahac 8x8 na baze 815 a mal dva motory.Vykon bol tusim nieco okolo 800 koni.

[tatracyber]

To by mohlo být ono, zkus prosím zjistit něco víc.

[Juraj]

Mam na to vozidlo rozmerovy nacrt a tusim aj nejake fotky.Az budem doma tak Ti to pozriem.Posli mi potom maila.