TRUCK-FORUM.cz

Nenašel jsem, kde bych zařadil tyto "pracanty" na kolech, tak zakládám nové téma. Pro začátek jeden drobeček T815 8x8 Terrno1.
Zvedne na 3,9 m 18t a na maximálním výsuvu 14,7 m ještě 4,6 t.

Je to už vlastně 15 t jeřáb s vlastní odvozem zboží

TATRA 815 + HR HIAB 260 Aw

Nalim, není to Angola nebo Mongolsko?

Miky zdravím, foceno je to u Halle (D), ale jela do Angoly, víš o ní něco víc ?

taky přidám sorry za kvalitu foceno mobilem

Fotky upravil LeosHol

Praha- Průmyslová, rok 2006

Nalim, ano vím a mám i více fotek

Taky něco přidám ze svého archívu.

HR na zadku se mi zdá praktičtější pro stabilitu auta při čistě jeřábnickém využití. Trochu mínusové je to pak s přepravou delšího nákladu,
ale i na to jsou pomůcky.
Jezdíte někdo s rukou ?
Tady je náš drobeček, více fotek je na www.kamito.websnadno.cz

Máš na ten valníček dost práce? Na svých stránkách máš hodně příkladů použití, ale nejsou to jen takové nárazovky? Auto malé, ruka dlouhá a vlek se třeba nemusí hodit úplně všude...

Tady máš taky ruku jako... prase:

Nalim,ves vém archívu jsem vyhrabal jednu podobnou té tvé,akorát trochu delší.

Vít:Zdarec, tak toto je moje představa o autu s HR, ale znáš to, nic není ideální.
Jestli se dobře dívám na fotce, tak má max. výsun kolem 18m a podle velikosti bych si tipnul, že 15t na 4m pro ni nebude problém, pěkná mašinka .
Jezdím, ale mohlo by toho být víc, ze 70% dělám jako jeřáb, když je něco většího, tak se připojí vlečka. Doveze se komletní krov střechy a pak se hned skládá na střeše, v tom má těch 13,8m výhodu.
Každý mi říká, že je to malé, ale už jsem dělal hodně staveb a montáží, kde by se 6x6 nevlezla, zrovna včera jsem vlezl do haly, kde se dával mostový jeřáb a do uličky mezi stroje se muselo najíždět na několikrát. Nahoře, pod střechou zbylo akorát místo na hák s krátkým úvazkem.
Líbí se mi 8x8, toto je jedna Australská:

australská má zdvih 20 tun