EXPEDIČNÍ VŮZ

[Jirka Novák]

Ono je to celkem jedno co je to za auto, hlavní je aby bylo z 90 let a to se dá opravit improvizací kdekoliv, teda pokud to majitel umí. Nebo s pomocí domorodců, kteří na východě dokážou taky zázraky.
Předností těchto aut je nízká cena, rozumné kilometry a i asi dobrý servis u původního majitele. Toto se u žádné Tatry nenajde v této cenové kategorii a ostatně Tatra je zbytečně těžká na expediční použití a taky komplikovanější v agregátech. Spotřeba je taky zajímavý ukazatel a tak doporučuji cokoliv rámového a lehkého.

[sondik]

Když to vezmem globálně tak z náklaďáků po světě nejrozšířenější starý MB a Volvo. Pak až to ostatni . Na 8 fotkách z 10 fotek z afriky bude nákladní auto Mercedes.

[fero17]

Mate pravdu bohuzial sen a realita su odlisne veci. Tatru musim vylucit. Pozeram po niecom mensom a starsom uz so spominanych dovodov ako nieco taketo. Ma to zevraj v tp obytny automobil chlapik ma poslat scan tak uvidim.
Je to deutz magirus. Mercedesy su urcite super ale maju stale svoju cenu.

[mara1113]

fero17 : nepsal ti co je to za typ? - Magirusy mají vzduchem chlazený motory,třeba Merkur 150 je super a hasičáky jsou většinou doublecab,akorát ta bouda na spaní tam není pak moc velká...

[peter gasparovic]

Motor je DEUTZ - 6valec s turbom, je vzduchom chladeny a nesmrtelny. Mal som ho v bagru a lepsi motor neni, spotreba za hubicku,schopny makat nonstop...

[fero17]

viem nie je to sem ale pripájam odkaz.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

[JAN B]

https://www.youtube.com/watch?v=My4Y_YsolKM

[Robinho]

Přidám jednu expediční, zatím ve výstavbě:

Tahle dáma z Francie si loni koupila vysloužilou dakarskou Tatru, chce ji přestavět na obytňák a vydat se na cestu kolem světa



Aktuálně vypadá takto:



Nákres interiéru:

[pan Jamal]

Šikovná dáma,myslím že bych s ní klidně vyrazil na cesty

[lubossss]

Spíš bych jí vysvětlil že doma je nejlíp, co se budu kdesi kodrcat po tramtárii

[JAN B]

Neni to náhodou ta továrni Tatra ročník 1986 ?

[Jirka Novák]

Ten zadní přesah je šílenej a myslím že blbě navrženej pro tak krátkej rozvor.

[lubossss]

Ono je to celkově divný podvozek Rozvorem a střední kabinou to vypadá původně jako tahač, ale kombinaci balony, měchy , střední kabina , ale schody za předním kolem jsem asi ještě nikdy neviděl

[Hynek]

To je jedna z vůbec prvních doprovodných dakarek. Ten podvozek takhle vyjel z Kopřivnice.

[Marko]

To nie je ex-tovarenske auto. Je to auto, ktore Strager predal francuzskemu zastupeniu Toyoty v roku 1987. Prvykrat s nim isli Dakar 1988 (s velkym brandingom TOYOTA), to iste v roku 1989. Od roku 1990 do 1992 jazdila tato Tatra vo farbach Yamato International. Potom sa koncom 90. rokov objavila spolu s navratom teamu Toyota France este vo farbach Castrol a JVC.
Baba jedna! Ona rozobrala auto, ktore je asi najvyraznejsim synonymom pre Tatru v asistencnej ulohe. Ziadny iny team nebol tak vyrazne a tak dlho spojeny so znackou Tatra, ako Toyota France. A toto je presne to auto, ktore pri tom bolo uplne od zaciatku do konca.

PS
Pardon za O.T.