tři "T" - do 18ti let nepřístupno !!!

[Arktik]

TATRABA:

A tavie mlieko si kostoval? Kamarat! toto ked pokostujes, ta dajaka "viagra" moze ist tak akorat do riti! Kamarat! to ked si das tavieho mlieka, tak to ti stoji kokot ako rura! Normalne ako madlo v mestkom autobuse! A nie 5-10 minut, ale cely tyzden!

[pavel 815]

Madlo!!! super

[TATRA-BA]

ARKTIK:

joj ani mi nehovor o tom ťavom mlieku kazaši nám to furt nosili a neraz som nevedel či si mám dať to mlieko alebo vodku kolega z Potrubí Praha to nosil aj domov do Čiech.

[Arktik]

TATRABA:

Tak ono ma v sebe aj trochu alkoholu, lebo z neho aj trieska do makovice. Nie vela ale ma! A to ani tak nepijes ako jes z lyzickou! Bo je huste!

Ja som mal suseda Jozika, tak to bol kazach, tak okolo 40-45 rokov, a normalne ten ti na kokote nosil ten kovovy rusky cajnik, plny vody na kokote! Ten mal tak do 5 litrov! Kamarat! Ja jak som toto videl, ta som neveril!
My sme vozili ryby z Darji do Simkentu na felicii pikape. Tam som mal feliciu pickup. A nakladali sme ryby tak po 700 kg. Tak ten Jozik, clovece, zobral pikap za blatnik, v jednej ruke ho dvihol, ja som narychlo prehodil rezervu a islo sa dalej! Ale clovece, on ti v jednej ruke drzal za blatnik ten pikap, a v druhej mal cigaretu a vyhuloval, v klude rozpraval a ani sa nepotil! To som menil prave zadne koleso! Kamarat! To nebol chlap, ale byk!

[TATRA-BA]

ARKTIK:

Odchovaný na ťavom mlieku

[Arktik]

TATRABA:

Ty! To bol taky mensi nabity chlapik, clovece, ten sa nejebal! Ja som mal tam jednu tatru 815 S3. A jak som sa vracal z Taskentu domov, tak mne daco jeblo v zadnom lavom naboji, a cely ten naboj z loziskami sa tak zadrel, ze na druhy den, som sa s nim jebal a za toho boha som ho nemohol zbit dolu z napravnice!
Naraz kde sa vzal, tu sa vzal, Jozik ako na zavolanie! Tak ten sa pozrel, jebol do seba dva deci araku, zobral totu pucku a jak raz dva raz jebol po tom naboji, tak ten vyletel, clovece, cela tatra sa triasla, no ale naboj bol dolu! A ja som sa z tym nabojom jebal pomaly cely den.

[pavel 815]

Tak s takovým pomocníkem ušetříš za švajc,když taháš torzku...

[Arktik]

pavel 815:

Tak ten Jozik on bydlel v byte oproti mne, v rajonu skoly MVD. Takze ja s nim byl denno denne! A to ti reknu, z nim chlastat, tak to si nestihal! Ten mnel vydrz v chlastu, dokdy neprisla jeho manzelka! Ten jel, kamarade! Ale velice dobrej chlap.

Prijely sme do Sutkentu, na Darju pro ryby. Tam to chlapy chytali na elektrocentralu, vypluli dve lodky ze siti, dali se elektrody, prask ho, a uz se tahalo i tuna ryb z vody ven. A meli tam takovy maly trakturek s nim tu sit z rybama vytahovali, ktery se jim zavzdusnil tak se s nim jebali! No omracene ryby je potreba vytahovat, tak ten Jozik se nasral, a jak "burlak na volze" na lane tahal ty ryby z reky ven, at se rychle nalozi a jede se pryc aby nas necapli! To byly tolstolobiky clovece jak torpeda. To ryba mnela tak kolem 18 az 25 kg. Kosti ty rebra byly jak stehenni kosti u kurete!

[Matúš Sabo]

ten chlap musi byt pekny exot:D na kokote nosit cajnik s vodou tak to už je sila , clovece Arktiku, ved ty mozes o tom všetkom pisat romany

[Arktik]

Fatus 815:

Tak najdu sa aj taky hromotluci.

Ked som pri tom Jozikovi, tak my sme jazdili s pikapom na ryby z Simkentu do Sutkentu a spet, to je tak okolo 150-180 km. A prevazne sme jazdili tak aby tam, sme boli furt okolo tej 6-7 vecer. Jazdilo sa cez pust. Iba jeden usek kde sme museli prejst cez most riky Darji sme sli po moste, a za mostom sme uz schadzali na kraj Sutkentu. Tak ako som vysiel na most, tak na stred mosta stal sakal. Trubim, blikam, strasim ho, ani boha neutekal prec. Jozik hovori. Ty nech ta ani nenapadne vystupovat z auta, bo je po tebe. Ked on tak stoji na moste, tak po blizku ma celu smecku. Inac by nebol taky drzi. Ja som chcel zastavit a nieco po nom hodit. Ale Jozik ma zdrzal. Tak normalne na drzovku som do neho vrazil tou feliciou, a potom zmetok utiekol.
Nalozili sme ryby, a sli domov. Doma sme boli tak okolo druhej, dalis sme si flasku, na zapitie uspechu. A posli spat. Rano sadnem do pikapa, lebo trebalo ist tie ryby vylozit, a ten kurva pikap nenastartoval. Odisla baterka. Ja som zodvihol kapotu a sa divam ze ci mysi zase neprehryzli niekde kable, a Jozik hovori! Davaj, davaj, na nas cakaju. Ja ta roztlacim, len davaj. Tak Jozik siel za pikap, oprel sa donho a talcil clovece jak lokomotiva. Ja som este ani nestihol naskocit do auta, povolit rucnu brzdu, zapnut kluc v zapalovani, a hodit tam rychlost, ale Jozik tlacil clovece, ja ked som uz sedel v tom pikape, tak bolo citit ukrutnu silu tlaku! A ako hovorim, to sme vozili tak po 700-750-800 kg. Kedy jak vytiahli.
A ta felicia v tych pustach, pri tej zatazi se velmi dobre osvedcila. Ten pikap to bola moja prva felicia a od tej doby, ja uz len feliciou! V tedy ako som ju kupoval, tak akurat vysiel ten typ felicia "FUN" tak som zvazoval kupit ten "FUN" alebo obycajny pickup. Tak nakoniec som si zobral obycajny 1,3 benzin 55 kW, bol z nejakej vystavy, mal najazdenych 4.000 km.

[Arktik]

Fatus 815:

V tej dobe, tam pikap bol zlate auto. Ako pisem jazdil som na ryby, potom som vozil z "pticefabriky" vajicka z Simkentu do Almaty, to je 890 km, dalej maso, tak isto z Simkentu do Alamty. Slovom to auto sa nezastavilo, robilo denne a ked to beriem podla penazi, tak ten pikap tam zarabal dobre! Lespie ako u nas tatra. Ved na tych rybach to bolo 2 USD za 1 kg. Vajicka co sa vozili tak to bolo 1,5 tenge za prevezene vajicko. To uz nebol vyvar ako na rybach, ale tiez bol dobry. Akurat som sa viac olietal km.
A problemov s tym pikapom ako takym nebolo. Motor, prevodovka, boli bezproblemove, akurat predne klbovice, ale to bolo tym, ze ten pikap ked pretazis, tak zadok si uplne sadne, a predna naprava je odlahcena, takze v tom piesku sa stava ze predne kolesa presmykyju, tak tie klbovice dostavaju zabrat, a sa lamu. Ale nic strasneho, pasuju tam z VAZ 2108 samara, len tam na tej zigulackej klbovici je pribodovany kruzok, ten sa musel odrubat, a este centralna matica, tak zigulacka ma kratky styft, takze sa tam neda strcit zavlacka. Riesilo sa to po russky. Kolko sa dalo, tak matica sa zasrubovala, a potom sa privarila a bol pokoj. Zigulacke klbovice uz drzali na veky! Z nimi problem nebol.

[Matúš Sabo]

A verim tomu ,že tam ludia žiju slobodnejšie, nikto ich nekontroluje, nebuzeruje a nezavidia si nič, len asi su trochu chudobnejší a možno su aj štastný.

[Arktik]

Fatus 815:

Ver mne ze hej! Ja tam, tak to som bol statsny clovek! Prisaham bohu ze hej! Ja normalne lutujem toho dna, ked som sa vratil domov, myslim sem do tej vyjebanej EU, Slovenska a Ciech!
Ja som tam zalozil a som ako spoluzakladatel vozoveho paku mestkej hromadnej dopravy v Simkente, kam som dodal na 220 kusov autobusov Karosa B 732, C 734 a LC 736.
A ako som ho zalozil, tak to mozem napisat az sa vratim, teraz mam mensiu robotu, co som vcera nemohol zrobit, tak musim isp po robote. Ale vecer napisem.

Vies, tu si ludia tu demokraciu nejak spatne vysvetluju. Nedavno som bol v restauracii, a pri veldajsom stoliku sedeli manzelia, naobedovali sa a ked platili tak kazdy sam za seba! Tak mne tak bleskovo preletelo hlavou, ze asi aj ked doma jebu, tak jak dojebu, asi manzel vytiahne tisicovku a polozi na nocny stolik!
Tu u nas ludia nevedia zit! Neziju, a su akym si nastrojom moci, kde sa podriaduju diktatu ako dajake stroje!

[Arktik]

Fatus 815:

Tak tu ti popisem ako som zalozil vozovnu mestkej hromadnej dopravy v meste Simkent, Juzno-Kazachstanskej oblasti, a tak som polozil zaklady pre autobusy zn. KAROSA.
V tej dobe 90-ych rokov, po rozpade SSSR, Kazachstan po osamostatneni, bol vo velmi tazke a zlozitej situacii. Takze bola doba, ked ludia nemali pracu, nemali peniaze, statna struktura bola na hranici existencie, ludia nedostavali ziadnu podporu, ziadne pridavky, ani na deti, kto robil tak prevazne dostaval mzdu v naturaliach. Elektriny nebolo, ked pustili elektriku raz za den na jednu dve hodiny a dost, to same plyn, a v zime topenie ani neexistovalo.
Teraz odstupom casu, zrovna ked som bol v Jekaterinburgu, tak som sa v televizii dival na dokument k vyrociu 70-ych narodenin prezidenta Kazachstanu Nursultana Nazarbaeva, kde on sam povedal ze v Kazachstane ked on nastupil urad prezidenta, tak casy boli velmi zle. Este aj ked bolo potreba ist do zahranicia na jednania, tak on si musel pozicat aby bolo zaco natankovat lietadlo, a dannu cestu uskutocnit!
Ja som do Kazachstanu prisiel v druhej polovici 90-ych rokov, nie v nejakom zamere, ale z donutenia urcitych situacii ktore som tam musel riesit. Rozvadzat ich teraz nebudem, necham ich na buduce.
Takze ti to popisem v nejakych 3-4 castiach.

[Arktik]

Tak raz si idem pozicanou tatrou 815 S3 od kamarata, smerom z Krasnovodska na Simkent. To je smer Biele Vody-Simkent. A pred Simkentom 10 km, v dedine Kyzyl Say, pred zel.prejazdom po pravej strane, za vysokym plotom, vidim trci znama strecha autobusu. Tak som zastavil. Zasiel som za plot, to bola vykupna druhotnych surovin, a co nevidim, clovece tam stala nasa mestka Karosa B 732. Vyzerala velmi pekne, mala vsetke okna, zachovaly, povodny interier, nebola pobuchana, ale bola roztahana, rozkradnuta, hlavne casti motora, nemala kolesa, ale napravy, brzdy, bubny, rychlostka vsetko tam bolo. Len ten motor. No chybali baterky a plno drobnosti.
Tak som sa spytal ze co to je ze autobus. Tak mne povedali ze ho sem odhodil nejaky curban, ktory ho dostal namiesto vyplaty, a nevedel co s nim tak ho dal do srotu. Ten autobus mal povod z centralneho Kazachstanu mesta Zezkazgan, kam sa dodavali vymenou za med, nakolko tam su medene doly, a v Juznom Kazachstane ta karosa skoncila tak ako som napisal, ze ju ten clovek dostal namiesto vyplaty. Tak som sa s tymi srotarmi dohodol, a tu karosu som si od nich vzal. To bola Karosa B732 r.v. 1992, takze zhruba mala asi tak 5 rokov.
Tak ja som ju vzal a zacal som ju sam davat dohromady. Dielov nebolo, takze som vyuzil materialu zo starych liazok, potom vela veci som prisposobil z ruskych strojov, autobusov a nakladnych aut, slovom jebal som sa s tou karosou asi tak 3-4 mesiace az som ju dokoncil. Chybali tam niektore diskove sruby, tak som ich dal vyrobit sustruznikovi z tahanej armatury, dal som jej disky z 815-ky a obul ju na nove gumy z kamaza.
Ta karosa vyzerala velmi pekne. Takze mala smrnc! No a tak som mal autobus! Nas autobus! KAROSA!