Poruchy a opravy Tater

[Honza Karela 2]

Protože, pokud to je jak píšeš, tak máš trubku, nebo hadici která plní měchy napojenou na trubku nebo hadici od ruční brzdy a když zabrzdíš vypustíš vzduch z pružiňáků a celé větve k nim, tedy nemůžeš plnit měchy v té větvi není tlak a měchy drží jen jejich zpětná klapka. Když máš naopak odbržděno tato větev je pod tlakem a i proto ti doplňuje měchy. Znamená to jít od měchů po trubkách a najít kam to je připojený, já osobně bych to tam zaslepil a našel výstup ze vzduchojemu a tam přidat téčko a tam to připojit. Někdo se při rekonstrukci spletl a píchl to vedle. asi.

Předpokládal jsem, že ti vzduch do rána uteče, takhle ráno nic nepoznáš to je jasný mě vydrží max 3 dny a klečí a pak by se zataženou ručkou ráno nezvedla.

[Honza Karela 2]

ještě bych fakt až naložíš chcípnul auto, aby bylo ticho nechal ručku zataženou a zkusil rukou přitáhnout za ventilek mělo by být slyšet, jak tam jde vzduch a zvedá se auto a když ne, ..... udělej to samé s odbržděným ani nestartuj jen odbrzdi mělo by stačit na přizvednutí to co je ve vzduchojemu a pokud se pak začne zvedat je to jistota, .... než začneš přepojovat hadičky aspoň já bych to tak udělal

[Jaky256]

Zdravím potřeboval bych radu odborníka přestala mi brzdit jedna poloosa, rozebral jsem brzdy a klasický zamaštěné.zacal jsem rozebírat že vyměním zadní gufero ale nejde stáhnout náboj s ložisky.muj dotaz je jestli je na to nějaký stahovák nebo to nechat tak a dát hustější vazelinu ted tam byl spíš hustý olej.nemate s tím někdo zkušenost?

[frantisek1]

Zdravím potřeboval bych radu odborníka přestala mi brzdit jedna poloosa, rozebral jsem brzdy a klasický zamaštěné.zacal jsem rozebírat že vyměním zadní gufero ale nejde stáhnout náboj s ložisky.muj dotaz je jestli je na to nějaký stahovák nebo to nechat tak a dát hustější vazelinu ted tam byl spíš hustý olej.nemate s tím někdo zkušenost?

stahovák na to je ale náhodou se to může podařit i bez. má tam být spráně vazelína do nábojů! jaký typ auta?

[Jaky256]

Je to T1 nosič kontejnerů ale podvozek je jak klasická s3. zkusím to zítra stáhnout ale moc se tomu nechtělo dolů.nekdo tam přede mnou natlačil asi A0 protože to teče samo ven

[frantisek1]

Je to T1 nosič kontejnerů ale podvozek je jak klasická s3. zkusím to zítra stáhnout ale moc se tomu nechtělo dolů.nekdo tam přede mnou natlačil asi A0 protože to teče samo ven

ty víš co je potřeba povolit před stahováním?

[Jaky256]

Povolil sem segrovku, pojistný kroužek, 2 x jistící matici co drží ložisko.zacal jsem stahovat ale jde to hodně tezko, stáhl jsem tak 1 cm a dal nejde

[PavelT815]

Zdar chlapi, potřeboval bych poradit kde se na vstřikovacím čerpadle přidává dávka paliva. Měl jsem čerpadlo v opravě, teď po namontování zpět do vozu je Tatra hodně líná. Dříve to žralo kolem 50-60l, teď 40l. Po zahřátí z výfuku vůbec nekouří. Kamarád mi říkal že je to stáhnutý kvůli emisím. Dříve do kopce černé zakouřila.
T815 V12 bez turba 84 rok. Vstřikovaci čerpadlo Motorpal 1590.

[lubossss]

Nad odstředivým přesuvníkem je z bloku čerpadla nátrubek a na něj je převlečně nasunutý automatický přidavač startovací dávky, ten je zároveň doraz hřebenové tyče i v běžném režimu. Nejdřív si trojbokým pilníkem uděláš rysku aby jsi věděl pokud je to nastavené teď, pak povolíš šroubek M6 v objímce, a dávku přidáváš vysouváním omezovače ven. Bacha popotahuje se to po čtvrt milimetru, a vyzkoušet za všech teplotních režimů, třeba za týden zase a zase až ti to bude vyhovovat.

[Predseda]

Zdar chalani...taktická otázka, ako utesnit výfukové zvody na turbo motore? Je veľa spôsobov čo mi bolo aj povedané ( zváranie, rôzne pasty, výmena zvodov...)Pri výmene valcov tam osadili nové krúžky ale nejak to nevyšlo, stále to tam podfukuje.Neviem sa rozhodnúť čo by bolo najspoľahlivejšie riešenie.Rozmýšlal som už aj nad výrobou vlastných z nereze, na priemer E3- kových zvodov, čo by predpokladám zvýšilo tlak spalín do turba ale zasa aby som tomu neublížil príliš vysokým plniacim tlakom vzduchu.Tak skúste nejaký názor na to dať...Ďakujem

[pavel 815]

Kde ti to podfukuje,mezi hlavama,nebo vzadu z gatí pod turbem?

[Predseda]

Pod turbom ľavá strana( šoférova ) a na hlavach obe strany...zvody sú zrovnané, meral som to tak byočko...

[nevim]

ty gatě pod turbem jsem viděl zrepasovaný, vyfrézovaný s nalisovaným novým futrem

[pavel 815]

Přesně tak,pokud to neberou kroužky,tak se to vložkuje,dobrý je taky navařit tam matky a stáhnout to k sobě pružinama,jak to má Terrno E4,5

[red.bill]

Zdravím pánové, na T2 S3 při povolený ručce občas fičí vzduch z hlavního brzdiče a vzduch nafouká tak na 5,5-6,5atm. podle otáček. Pokud utáhnu ručku, přestane fičet a nafouká do plnejch. Kde všude se můžou okruhy ručky a brzd potkat? Pružiňáky a brzdič přívěsu je jasnej, ze schématu jsem vykoukal ještě dvoucestný ventil u ovládacího ventilu ručky. Jeho funkce mi nějak uniká... Ještě něco vás napadá, zítra snad bude čas na to mrknout tak ať mám nějaký nápady na co všechno kouknout. Díky.