další řady

[Pebl]

A 15 byla nejdřív,potom co byla zvýšena nosnost byla A20 a modernizovaná A 21.S těmi řidičkými skupinami se to řešilo už někdy v 70tých letech i ve Světě motorů , s výsledkem,že 15 je typicky nákladní auto a je potřeba C.Na poslední furgony s lehčí skříní B stačí.

[Jirka K]

Žádné furgony s lehčí skříní nebyly, jednalo se o klasické celokovové furgony u kterých byla pouze papírově snížena maximální celková hmotnost ze 4,300 kg na 3,500 kg

[Pebl]

Skříň u furgonu ze Žiliny a z Prahy se dosti liší.

[martin_100]

JJ ty ze Žiliny bylu už ve fabrice rezavý...to je jako slovenský plechy na favority

[Vojta]

JJ to je pravda už při vývoji favorita se s tím muselo počítat a ovlivnilo to taky dost konečný tvar auta, protože některé díly by z Košického plechu prostě nešly vylisovat.

[Juraj]

[Jirka K]

Skříň u furgonu ze Žiliny a z Prahy se dosti liší.

Samozřejmě se liší, protože v Avii se dělal celokovový furgon A21FC a v Žilině furgon A21F, u kterého byla z původní kabiny jen přední stěna a dveře. Tonáž vozidel ale určoval výrobce podvozků - tedy Avia a.s. a nikoliv nástavbář!!!! Jak A21F tak i A21FC měly celkovou tonáž v základu 4300kg, ale kvůli tomu, aby ti stačilo "béčko", se vyráběly i verze u kterých byla papírově snížena hmotnost na 3500kg. Samozřejmě drobné úpravy byly - ale ty byly vynuceny tím, že vozidlo muselo splňovat předpisy pro kategorii N1, což znamenalo montáž bezpečnostních samonavijecích pásů a pár dalších úprav.
A nejsem si jistý, že furgony ze Žiliny byly v provedení pro kategorii N1 - do 3500kg, pokud vím, tak schválení se dělalo jen pro A21.1 FC a A21T-FC - viz http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=484 červený furgon na druhém listu vlevo dole
A ještě jedna věc- A15 měly celkovou tonáž myslím 3800 kg, tedy už pro řízení muselo být "C"

[Jirka K]

JJ ty ze Žiliny bylu už ve fabrice rezavý...to je jako slovenský plechy na favority

A z jakého plechu se asi podle tebe vyrábělo v Avii?????

[Olda]

v Rachotíně stojí čistírna peří...

[Hynek]

v Rachotíně stojí čistírna peří...

Už tam stojí, co tu sloužim (což jsou 4 roky)...

[Olda]

v Rachotíně stojí čistírna peří...

Už tam stojí, co tu sloužim (což jsou 4 roky)...

Taky je to na ní a vní vidět ,jakou dobu tam stojí

[Olda]

A30 nemá to bejt spíš 31

[Olda]

ty jo co to tam maj všecko naložený

[cuisine]

spíš jak maj to nejtěžší na převisu .. a ještě vlek .. ale zase se aspoň nemusej rvát s řízením

[Díťe spětt]