další řady

[Martin-Happy]

Existuje i něco jako Avia A15 a nebo mě zas někdo tahal za nos

[martin_100]

15 existovali a dokonce byly zpočátku otypovaný do 3,5t a stačil řp. sk. B.

[Martin-Happy]

Aha a něměl bys fotku nějaké nejlépe valníčku-v compu?

[martin_100]

Ne

Byly to nejčastejc valníky s klasickou budkou a vzadu jedno montáž. Kola malý-stejný jako furgon. Ale pár furgonů otypnutých na 3,5t bylo taky. Např jeden byl nedavno naprodej v doudlevcích v bazaru za 45tkč.

[martin_100]

Tuto dával repelend do vedlejšího dialogu.



To jsou sice 21 ale 15 byly velice podobný, dokonce spekuluju o tom že 21 je 15 po přetypování nad 3,5t.

[Martin-Happy]

Tuto dával repelend do vedlejšího dialogu..

Martine neboj,já umim číst i vedlejší diskuzi

[martin_100]

Tuto dával repelend do vedlejšího dialogu..

Martine neboj,já umim číst i vedlejší diskuzi

Chtel si fotky taxi nestěžuj

[Olda]

Nějaká avie to je ale jaká

[cuisine]

no zeleno modrá

[Olda]

no zeleno modrá

[cuisine]

no zeleno modrá

není to úprava jak dělá třeba hagemann na 4x4 u a60 a75 ... ??? jak mi říkali že jejich provedení dojelo v hlubokém bahně dál než vejtra ???

[Hynek]

Uhodl, dělal to Hagemann, jeho úpravy poznáte na první pohled podle použitých disků. Prý to byly velmi vydařené přestavby, pár jsem jich už potkal.

[Olda]

Taky hezká 15 Csa

[tatracyber]

[Jirka K]

Ve firmě máme Avii A15, která má v technickém průkazu napsáno (tedy nevím, jestli ho ještě má, zda ji už šéf neodhlásil) že je z ověřovací série - rok výroby myslím 1968 možná 1969. Bohužel jediné co je na ní původní je opravdu jen ten techničák, má za sebou asi 3 generálky