TRUCK-FORUM.cz

AHoj,

Máme ješte avii a31t s turbem a řazení je tam už na podlaze. Jelikož motor , který tam je má asi cca 580 000 najeto a už to není ono tak se chystáme že se bude spravovat. V techto aviich je motor , který má 66KW a zajímalo by mě , jestli by se do této avie dal namontovat motor z nejaké novější řady třeba A85 nebo menší , který má tech 85 KW popř jiný.

Díky za odpovedi a zdravím všechny aviáky

motor z rady A (turbo) je rozmerove stejny(76 nebo 85kw) ale uz doplnen mezichladicem vzduchu ten by se tam mel taky vejit pred vodni chladic

Namontovat sice jde, ale musel bys předělat střední díl podlahy a jakmile budeš chtít na motoru něco dělat, tak se budeš proklínat, žes na to kdy vzpoměl. Pár set kusů se jich takhle vyrobilo, než přišli na to, že bez sklopné boudy jim za to lidi vypálí fabriku.
A drž se radši od těch motorů dál, sériová klika snese jenom II. brus, pak praská. Zesílená stojí 40.000,- a při opravách jsou neskutečný problémy.

jeden kus mám i já,čeče místa je tam už fakt málo ale da se natom dělat cokoliv

Motor v A31 Turbo Euro 2 je skoro stejny jako v A 60 -80 .
Ma jen par jinych veci....uchycena vrtula,jina vana + olejove cerpadlo,remenice, trosku jina prsa (vika rozvodu) ,viko termostatu,skrin setrvaku,setrvak,lamela,pritlacak,predni uchyceni silenbloku .... no a snad jsem na nic duleziteho nezapomnel..... delat na tom motoru v A31 zase neni az takova strsna vec.... na neco horsi pristup....


Jak pise Drak....motory v A 60-80 mivaly problemy,alev A 31 o nich nevim.

Spiše bych se zeptal jestli tam nejde motor z něčeho jineho.......kámoš má 1203 a motor mercedes 2,3 benz.......neptejte se na TK.protože se mu vyplati ho vždy vyměnit za origo......ty wogo....takovy motorek třeba z MB 809D do avky by byl nesmrtelnéj

Pánové, máte někdo zkušenost s přestavbou motoru z 65 kw na 76 kw? Stačí jen přehodit turbo a mezichladič nebo je tam ještě třeba udělat něco dalšího?