TRUCK-FORUM.cz

Pepo já si to budu radši hlídat každou neděli pro jistotu

Do té doby na to zapomenu......

Na stránkách Prima Cool se dá reportáž spustit zpětně.
https://cool.iprima.cz/porady/cool-moto ... 3a826755dd

Tak něco málo ze stavby..,pomalu už to připomíná tatru ale ještě hodně práce předemnou..

Jiří pěkně se ti to rýsuje . Nezahálíš

pěkně další veterán

Pěkná haska, Jiří, v jakých bude barvách?
Tak to už budem moci příští rok vyhlašovat další kategorii, veterán produkce.

Díky bude to Buchtyar, Kořeny, Muck..je to tahle z roku 1997,ha tenhle rok nedojela bohužel ani jedna s třech Tater..

Jiří, ale ty dojedeš už každý závod

Ahoj. Koupil jsem tuto převodovku od MPJ. Chci ji dát hned za motor. Pastorek ale nemá červík, má se přilepit přiloženým tmelem na hřídel motoru. Máte s tím někdo zkušenosti? Bude to držet? Zkoušel jsem to navrtat, ale ani "super" vrtáky na nerez si s pastorkem neporadí.

Já lepím ozubené kolečka už léta a je to v pohodě. Když se ti kolečko náhodou povolí, zalepíš ho znovu, většinou podruhé už drží nafurt. Když se lepení zadaří napoprvé, jediná možnost jak ho zdemontovat je silně nahřát plamenem. Mělo by na to být to zelené lepidlo.

Petře mám to v Ginafu 6x6 a zatím ok, i když jsem tomu taky moc nevěřil, že tak malá lepená plocha to udrží

staví se zase dost nových aut a hodně se upravuje tak to trošku zjednodušíme
Chlapi máte někdo připomínky do Technických podmínek spíš něco co se míjí účinkem?
Já si všiml jedné věci letos a to: Vezená výbava 2x použitelné pneu, vyprošťovací plech, lopata.
né každý vozí použitelné stejné 2x pneu
změnil bych to na 2x imitaci pneu, vyprošťovací plech, lopata.
Je mi jasný, že to pneu se někomu tam nevejde tak ho řízne nebo vymění za jiné menší
nebaví mě dělat vy jímky a penalizovat

Já jsem si všiml že někteří nemají ani základní osvětlení to je 2x bílá vepředu a 2x červená v zadu.
A vyproštévací oka na boku a už vůbec né vepředu a v zadu.
Neříkám že já to mám přesně podle předlohy ale mám

Čau páni,
S úpravama technických podmínek souhlasím. Hlásím,že se automatická časomíra rýsuje. Funguje načítání čipů. Jakmile to budu mít, tak budu dělat testy
se čtením na kamionu. Hlavně,jaká bude spolehlivost při příjezdu do cíle. Kdyžtak by se muselo vymyslet nějaky zpomalování před cílem. Na rally mají taky
vždycky udělany esičko a donutí to každyho zpomalit. To bude chtět ještě hodně otestovat. Přidělil jsem zatím každymu startovní číslo podle pořadí za celou sezónu.
Může takhle být? Mám to vymyšlený tak, že se kamkoliv umístí startovací brána. Jakmile někdo projede startem, začne se mu počítat čas na notebooku, kde
bude k tomu speciální aplikace. Každymu běží samostatně čas. Kdekoliv se umístí stopovací brána a po projetí se danymu čas zastaví a zapíše do souboru.
Aplikace bude obsahovat tlačítko pro konec závodu a po stisknutí se tomu, kdo nedojel, automaticky zapíše čas posledního + 15 minut s poznámkou, že nedojel.
Do této aplikace bude mít přístup jenom časoměřič. Další aplikace může být zobrazená na externím monitoru, kde se může zobrazovat aktuální čas těch, co jsou na trati
a stav, jestli je ještě na trati nebo už projel cílem. Mohlo by to takhle být? Má někdo nějaky nápady k tomu? Pak bych tady ještě nadhodil návrhy na design
čipů (vypadá to jak nálepka), Vymyslel jsem to tak, že by tam bylo naše logo a startovní číslo. A brány postavit z PSH? Napadlo mě, že by možná vypadala dobře
béžová barva + nějaky polepy?