KAMAZ

[Arktik]

[Arktik]

z netu: dalnobojsciki. Kamaz na severe!

[Jirka Novák]

To ten Kamaz tahali ze zamrzlého jezera až ho přetrhli? Podle množství lan to tak vypadá a že se stím nemazlili.

[Arktik]

Jirko!

Sever je sever! Tam se s nicim nemazli! Tvrda realita prirody, jeji drsnych podminek nejak nedava na vybranou!

[Jirka Novák]

Jasné a podle ledu v kabině a výfuku to bylo řádně utopené a tak to jinak nemohlo dopadnout.

[Matúš Sabo]

a to ho nemohli nechať v jazere v ktorom odpočivalo

[Arktik]

[Arktik]

[Mykesh]

Tak tomu rikam expedicni kara

[Eddie]

Na biglorryblog-u píšu že že kabína Ford cargo je najdlhšie používaná kabína na náklaďákoch. Používa sa od roku 1981 s malými zmenami. No a mne sa zdá že Kamaz tú svoju búdu používa dlhšie. Alebo sa mýlim?

[Arktik]

Eddie:

Nie dlhsie ako od roku 1974 kedy sa otvoril vyrobny zavod KAMAZ v Nabereznych Celnoch.

foto z vyrobnej linky:



foto z muzea:

[Eddie]

Tak som dobre tušil že kabína Kamaz je v službe dlhšie - o 6 rokov

[Arktik]

Eddie:

Ty, vies, je stara ale tak ked sa na nu pozeram, dalej ked sa pozriem na Tatra T 157 tak si myslim ze ta kamazova kabina ma daco spolocneho. Ked si tak zoberiem aj tu dajaku historiu a nejaky subeh udalosti, tak T 157 bola v projekte nejakom 71-om roku, ale do vyroby nesla, a v 74-om roku sa otvoril vyrobny zavod Kamaz a tie prve kamazy sa dajak priblizovali tej tater. Ved aj ten motor kamaz na tu dobu je tiez V-cko, tiez ma samostatne valce a hlavy valcov, akurat je vodou chladeny. A tak si myslim ze ten Kamaz bol aj robeny v takem nejakom duchu podobe tatry T 157.

[Arktik]

Kamaz IND Vectra:

[dakar91]