technický problém IFA W 50L

[Bob_eck]

Zdravím všechny . Mám asi 5 let IFU W 50 L . potřeboval bych vědět , proč vzduchová trubka , která ovládá zadní uzávěrku, má odbočku do přídavné převodovky( podle mně je to uzávěrka mezináprav. difer. pokud ji vůbec IFA má..). stavá se mi , že když zapnu všechny kola, zabírá jen jedno a třeba přední . Pokud vím , tak přední náhon se zapíná pákou současně s redukcí . Vzduchem jsou zapínány jen uzávěrky ..
Pokud někdo víte poraďte . díky.

[odborník]

ta hadička na převodovce zapíná mezinápravový diferenciál přesně tak jak říkáš a přední ná hon s redukcema.
Převodovku jsem měl rozdělanou a nic složitého vní není myslím že nedořazuje nějaká zubová spojka na redukcích.
Tohle téma nadhod na foru IFA

[Jirka Novák]

Ano je to tak uzávěrka zadního diferáku se zavárá společně s mezinápravovým. Sterší verze měly uzavírání zvlášť a na přístrojovce byly tři ovládací ventily.

[CBS]

K tomuto by som mal taký malý dotaz, teda súčasne s redukciou zaradím aj predný náhom, ale cez medzinápravový diferenciál, ktorý môžem uzamknúť vzduchom (spolu so zadnou uzávierkou) ?

[Jirka Novák]

Redukci řadíš společně s předním náhonem a pak se kroutící moment rozděluje mezinápravovým diferákem podle potřeby na předek nebo zadek. Po zavření uzávěrky mezinápravového diferáku je moment rozdělován 50% na 50%. Nejlepší je po úpravě ventilů ovládat všechny tři uzávěrky samostatně. Nejdřív zadek, pak mezinápravový a nakonec přední diferák.

[CBS]

Ďakujem za objasnenie, ten piestik, čo uzamkýna medzinápravový diferák bol od výroby vadný a niekedy to nezaraďovalo, ale od výmeny je to OK. Aj my to máme rozdelené na 3 ovládacie ventily, aj keď obyčajne keď nestačí uzávierka medzinápravového diferenciálu, zapínam naraz uzávierku prednej aj zadnej nápravy.