IFA

[peter gasparovic]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=g0lW2kBQ7D8[/youtube]

[Jirka Novák]

Včera jsem přeparkovával techniku na zimní ustájení a po půl roce jsem nasatroval L60. Chytla na druhou otáčku a to má baterky 10 let starý. Jako by mi holka říkala že ode mě nechce jít a že bude hodná Motor 9,16 l má super zvuk a nedá se to srovnat s 5,5 litry Volva nebo s W50.
Pokud bych si jí nechal tak jako expedičního veterána beze změn, jen na korbu dát obytnou nástavbu a hotovo, bez jediné úpravy auta. Budu nad tím přemejšlet, dokázal bych z motoru dostat 200-220 koní a to by bylo super auto

[sondik]

otázka nejspíš pro Jirku Nováka kolik váží nastrojenej motor z L60 a ještě bych prosil výkonový parametry W 50 a L 60 . Díky

[Jirka Novák]

Ahoj a motor W50 má 92 Kw/ 439 Nm a váží cca 600 kg dle technických údajů výrobce.
Motor L60 má 132 Kw/634 Nm a váží 685 kg dle technických údajů výrobce.

[Jirka Novák]

Po dlouhý době se objevila v nabídce stejná L60 AP-n jako mám já, jen chybí dost dílů za x tisic eur. Taky o papírech nic nepíše.

http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/and ... lse&noec=1

[malkovicak]

http://m.youtube.com/watch?v=e2YJ21S01P0

Uplne prvni jizda bez kabiny.

[Dan Černý]

[Primus]

nakolik si cenis tu ifu s rukou? je fakt nadherná! i ta na bazosi je super. vcem je az takovy svetelny rozdil, to bych nerekl,ze to bude az tolik

[Jirka Novák]

Zde by jí nikdo nekoupil za cenu kterou si představuju. Na prodej nechvátám, protože na jaře to bude 20 let co jí mám.
Rozdíl je opravdu velikej v brzdách i motoru a přitom Volvo FL pochází koncepčně ze 70 let a definitivní verze se dělá od roku 1984. Tedy jsou to téměř současníci, ale materiálově opravdu vzdálený. Když jsem dělal velkej servis na Volvo motoru při 500 Tkm tak jeho opotřebení je asi jako při 50 Tkm u IFY. Když tak moje video jak běží Volvo motor je na youtube. Je to původně motor z námořní jachty a dával se do tahačů návěsů ze kterýho bylo postavený to moje Volvo.

[Ivan Hofman]

Dotaz , ta ifa z inzerátu má na předním nárazníku takovou objímku , na co to je?

[Jirka Novák]

To je oko mo vedení lana od zadního navijáku. To se vede jednak dozadu, do stran i na spouštění dolů do roklí. Dále přes kladky na boku auta směrem dopředu skrz tu objímku. Pod nárazníkem je pak vidět naftovej vodní bufík o výkonu 32 Kw na předehřev motoru. Ale chybí u toho velice důležitá věc a to je velice bytelný kryt který chrání agregát před mechanickým poškozením v terénu. Ten je velice drahej a nedostatkovej.
Ostatně na autě jsem napočítal desítky chabějicích věcí které by tam měly bej aby to bylo zajímavý a původní. Jen ty gumy to dost deklasujou.

[Primus]

muzu poprosin na odkaz videi pane novak, chtel bych videt ty vasi pekne stroje!at se dari

[Primus]

ještě bych měl dotaz, renovujou němci taky bagry Ostrowek? viděl to někdo na srazu ci u nich na webu?zájímá mě jestli mam nekde kolegu

[Arktik]

Jirko! Par fotek pro tebe!

[Jirka Novák]

Ahoj Mariane
velice rád tě zde vidím po delší době a moc děkuji za krásné autentické fotky.