TRUCK-FORUM.cz

Děkuju poulm,už jsme to dotáhli,tak snad to vydrží....ale jen pro zajímavost,by mě to zajímalo jaký tam je dotahovací moment....

Jestli stát bude dál utahovat uzdu,tak si za chvíli budeme hrát jenom s takovýma Ifama

https://www.youtube.com/watch?v=a0SePoF ... Ap7BR_cgws

parádní, ale bez filtru pevných částic...

poulm - to vypadá velice dobře ten model.

To je zvláštní kabina. K čemu tato verze sloužila?

Tato bílá už tu jednou byla-i s návěsem,
že by hasiči,požární žebřík?

Super video, až mám chut si jednu Ifu domov kúpiť

https://m.youtube.com/watch?v=He_npqcUmGo

A prekvapila má aj toto, IFA AD 100, to je nejaký prototyp alebo sa to vyrábalo ?? Vyzera to super

https://m.youtube.com/watch?v=KbAbIV4QC-g

Ahoj Peter, ta AD 100 se udělala jen v pár kusech a myslím že dnes není jediná funkční s původní elektronikou - počítačem na nástavbě. Ta byla problematická,složitá a bez šance sehnat náhradní díly od firmy Robotron. Mám dojem že jedna byla předělaná na elektroniku Siemens a tak byla funkční. Jinak doporučuji koupit W50 La, ta je bezproblémová i po 30 letech od výroby. Díly jsou taky k dispozici a přesně opačně je to u L60. Té jsem se rád zbavil a neměl jsem náladu řešit řadu bolestí vzhledem k stáří, komplikovanosti a nedobrého konstrukčního řešení některých skupin.

Ahoj Jirko a vitaj zpatky a diky za odpoved. Ifa nieje úplne moj salok kávy , práve kvôli vodou chladenemu motoru. Niekde si tu pisal o tej kavitacii. Zlatý vzduchac Hľadám nejakého teleskopa bo prihradak my nedosiahne kam potrebujem a neviem úplne presne ako to rameno na že AD 70-80 funguje. Vysúva sa jeden diel? A potom ešte pripojím prihradak ktorý je na boku? Premýšľal som aj nad Takrafom ad125 , ale neviem ako to je s dielmy , V3S už nechcem do baraku ani zadarmo , ešte tak nejakú 813 AD 125, ale cena je už potom úplne niekde inde.

peter gasparovič : ... dneska jsem jel na STK s V3Skou a po cestě na mě zrovna mával chlápek s Tatrou 148 AD20 ....
Jirka Novák : ..ahoj,máš něco novýho rozdělanýho s W50 ? ...docela mě bavilo sledovat tvou práci na bývalé L60 .....

Zatím nemám nic rozdělanýho, IFA i Volvo mají zimní spánek a nejezdí. Na Ifě mám vše udělaný ke spokojenosti a není třeba vymejšlet více, i s ohledem na veterána. I Volvo se pomalu chystá na veteránský věk a příští rok mu konečně klesne zák. pojištění na úroveň mopeda. Stejně jako již dlouho u W50.
Peter, ta kavitace hrozí pouze u L60 a je to celkem vážný problém. A k tomu již nejsou k dostání pístní sady od Mahle a jsou jen Indické a Čínské náhrady.Taky je problém s těsněním hlavy válců a moho dalšího. Jsem rád za zbavení se L60 Ap-n, dnes bych jí neměl šanci prodat- Koronavir všechny obchody omezí nebo zhatí.