Freightliner

[-Jakub-]

Ráno kouknu z okna a ejhle..dvě mizerný fotky z okna(všechno mobilem)..Nedalo mě to tak jsem šel aspoň s "plastama" Bohužel jsem nemohl udělat víc fotek
Akurát mě to nejde dávat vedle sebe




Stačilo promáznout ještě jeden znakaby řádky byly úplně za sebou. Leoš H

[-Jakub-]

ok díky

[hellous]

Pěkný auta ze Šumperka, který mají famózní zvuk motorovky :

[LUKA]

tak jsem ho potkal zase , ale tentokrát v Týně nad Vltavou

[hellous]

Tak amerika už brázdí silnice s novým návěsem:

[Karlos]

Hellous:

To je focené v Domašově v té zatáčce pod povodím ? Shodou okolností vnuk toho šoféra co to řídí je se mnou tady v Calgary.Tohle auto je předposlední co jsem přestříkával do téhle modrobílé kombinace.

Pár foto:

Úplně vpravo je ten malej Frajt (pak červenej) jak jsem ho koupil (původní stav).





Tak ještě pár aktuálních foto z Kanady:
Ty dva návěsy+frajt cascadia-jde o nejdelší kombinaci povolenou tady v Albertě-je to 2x 53' (2x 16m) a celková tuším 63,5t.



Freightliner Coronado day cab (kabina bez spaní) s motorem Detroit DD15.Tohle auto tahá taky dva návěsy-plata,ale super B (první návěs s točnou na zadku).





S tímhle dost často jezdím-většinou přetahuji návěsy k zákazníkům po opravě,nebo cisterny na vymytí párou.

[hellous]

Jo je to v Domašově. Jezdí denodeně Omyi společně s Internationalem a tím samým návěsem. Pěkně jsi ty auta zpravoval a lakoval. Jsou to ozdoby silnic. A jak to mají ze servisem? To musí být pálka za ty N.D.

[Karlos]

Pointa u těchto aut je ta že servisní náklady jsou minimální.Hodně dílů se dá použít z evropských aut-např brzd. obložení pasuje z Liaz řady 300.Motory jsou hrozné držáky (Detroit S60 a Cummins N14)-drobné věci na motory se dají objednat z USA (těsnění,senzory...atd.).Jinak se většinou opravy řešili tím že se koupilo auto na díly a rozebralo se.
Třeba kardany jsem začal předělávat na evropské se 4-šroubovýma unašečema jako např. na MAN-ech.Vše se dá udělat když jsou na to podmínky.... .

Trochu OT-foto skladu nd nějaký rok zpátky (dnes asi neaktuální)počítám že podstatná část obsahu fotografií je už dnes někde přetavena v hutích.

[Karlos]

Tak nám tady trochu popršelo a pak vykouklo slunce,tak jsem blikl obrázek.

[kime]

Taky přispěju. Foceno cca před 10lety

[Nowiz]

jeden od nás

[Karlos]

Kdyby někdo toužil po dvojkovém "Frajtu" .Tak je jeden na prodej-předpokládám že majitel je stále Roman Machala.

Zde odkaz:


http://auto.bazos.cz/inzerat/28629985/F ... y-1995.php



A nějaké foto ode mne z archivu-foceno v M.Hradišti pár let nazpět.



Uploaded with ImageShack.us

[Gepas]

dneska sem na nakládce potkal Freighta od Šandu a viděl sem, že má na tahači zvedačku? to má 6x2 nebo 6x4?

[Karlos]

Co vím tak auta co se pohybovali po cz originál zvedačku neměli.Jestli to byl ten světle modrej,tak originál to je auto 6x4 a bez zvedačky.
Domnívám se že odešel některý z diferenciálů a kluci si to předělali na 6x2,vzhledem ke stáří auta by to mohlo mít i vliv na mýto (poprázdnu jen 2osy).To je ale jen má domněnka-snad nám to kluci od Šandy osvětlí-chodí sem taky.

[Samer]

Ty pi*co, 200 tisic za tu pastiku? Sedm tun za 200 tisic...to mame asi 28 korun za kilogram. To je zatracene drahej srot.

Za kabinou preriznout a do huti s tim!