TRUCK-FORUM.cz

filip 90 - souhlasím s tebou.
Jak máš uvedeno v tvém příspěvku, že rozhodujícím faktorem šikovnosti pilota. Technika za miliony je sice plus ale šikovné ruce nenahradí. Tak to máš plnou pravdu.

Mint - to , že vypíšeš do textu co Tatra má a nemá a co možná vyrábí je hezké od tebe ale stejně to je jen fabrika na trucky jako každá jiná na skládaní dovezených dílu od jiných výrobcu z kterých složí truck na silnice a díl pře-prodá dalším prodejcům.
Na truck trial se stejně používají staré podvozky vyrobené minulým režimem.
Když jezdíš na závody jako divák tak to je dobře když tě to baví. Já na totožné závody jezdím také a nic nového se mezi trucky kloudně objeví. Takže té nic nového.

Copak copak - rotruck ,že by jsi byl zarytý Tatrovák a nemohl rozdýchat negativní komentář na jednu z mnoha montoven v Evropě s Čínskou spolupráci ?
Ještě, že výtvarník Harvey Ball v roce 1963 vytvořil smajlíky.

Osobně fandím všem výrobcům nákladních stroju a jedno co vyrábí.

Snad se Tatra českých podnikatelu Jaroslava Strnada a Reného Matery,kteří s podílem 35 procent Tatru získali v roce 2013 v dražbě a podnik jako celek od základní vyhlášky Krajského soudu v Ostravě č.j. KSOS 39 INS 13616/2014-A-2 ze dne 19.5.2014 vzpamatuje i přes to, že Tatra Trucks podepsala 8/2018 s partnerskou společností Che-pej Čchang-čeng Automotive Manufacturing smlouvu o licenční výrobě nákladních vozidel Tatra v Číně.
Zatím jim dodávají dle slov technického ředitele a člena představenstva p.Smolky Radomíra díly v CKD sadách.
V další fázi má čínský partner pracovat s kabinami, motory a převodovkami místní provenience od firmy Tung-feng a třeba postaví něco moderního co by šlo použít jak na nákladní dopravu na asfalt tak něco technicky vydařeného do terénu k přestavbě i na truck trial.

Určitě to bude zarytým tatrovákem co staví modely Liazek, Kamazů a IFA , ale Tatru ani jednu .......... když napíšeš obdobné šílené bláboly o Ifě , Liazce nebo Kamazu bude můj smajlík úplně stejný .....

rotruck - Koukám Inteligence sama.
Mám pouze a jediné záporné reakce pouze na výrobce Tatra z ktereho jsou vsichni paf i když to je montovna jako jiné továrny.
Vůbec nemám žádné záporné slovo na Liaz a ni Kamaz.

Popíráš úřední informaci, že Tatra jako výrobce zkrachoval před pár lety a byla v konkurzu a kdo ji vydražil? Vyvracíš snad oficiální informaci samotného technického ředitele a člena představenstva p.Smolky, že Tatra podepsala oficiální spolupráci s partnerskou Čínskou společností?
Pokud to vyvracíš to co v celá republika už roky ví tak nemáš informace. Je toho plný internet a další sdělovací prostředky včetně spolupráce Tatry a Čínského výrobce vozu.

Např.: To , že Loprais pojede Dakar s vozem Tatra tak na to, že to je speciál je hezké,ale sám Loprais ale již přiznal, že pod kapotou bude pracovat agregát Iveco. Spolupracovat pak bude s automatickou převodovkou Allison. Neznámou pouze zůstává podvozek, z fotografií ale lze vyčíst, že jde o konstrukci původem od Tatry.
Takže z Tatry jen konstrukce podvozku.

https://www.auto.cz/loprais-odhaluje-te ... dkr-131922

Honza 76: Vrať se prosím tě o stránku zpět a POŘÁDNĚ si přečti co napsal Mint.
Myslíš že by montovna jak ty nazýváš fabriku by tady toto vyvinula,odzkoušela,pustila do výroby,VYRÁBĚLA a dala za to ruku
do ohně? Montovna je asi od slova montovat a né vyrábět
To že vzducháče už nestačí plnit ekonormy bláznů z Bruselu se ví,vývoj nové kabiny-spousta peněz,
daelerská sít po celé Evropě-ještě víc....
tak buďme rádi za tu jak říkají poláci na trialu růru pojebanů vyvíjenou v té tvé neoblíbené montovně
Ostatně si myslím že to Tvé akademické téma patří do nějakého jiného vlákna-podobné třeba tatrovácké hospodě

Nechápu co to tu mumláte za nesmysly člověče ....já vůbec nereagoval na tvoje další bláboly okopírované z netové okurkové sezony ..... píšeš a říkáš pořád to samé dokola v různých tématech i když to s nimi nesouvisí - proto ten smajlík ......... nezapomeň to stejné napsat ještě třeba i do tématu o nedostatku řidíčů - nedostatek je určiťe daný tím , že řidiči vychovaní nazastaralých rourách nezvládají nové moderní vozy pouźívající novinku sezony - pevné nápravy ......

Edit.:
Podle počtu příspěvků dle archivu a času koukám, že tady někdo odstranil příspěvky ostatních uživatelů, ktere tady byli aby tady zůstali jen tyto dva poslední příspěvky. A ty od dalších lidi jsou z moderátorske funkce smazány. Dobrá kamuflaž.

https://youtu.be/omHWDkPKeeU?t=505 Ex Svoboďácká? Podle rámu, výfuku i filtrů by to odpovídalo. Jen za mě to "cirkusácký" zbarvení teda nic moc. Ta reflexní oranžová byla nej

Dobrý postřeh poslední info bylo,že šla do němec
a teď tedy francouz,krása,že jezdí... i když ta kamufláž.

Ty barvy jsou dost hrozný. Oranžová byla parádní a ještě bych řekl, že v dobách u Svobodů měla mnohem líp naladěněj motor. Nekouřila takhle modře, ale černě a to až když byl motor v pořádným zápřahu.
https://www.youtube.com/watch?v=IcPZo8VzexU

Jo je to ona. No ono tenkrát 2010 buchlo v Mohelnici turbo, pak se tam dalo nějaký jiný a skoro 10 let to buď stálo, případně kdoví co s tim kdo dělal. Takže to motoru rozhodně neprospěje. Ale alespoň že "žije".

Ahojte. Neviete o nejakom TT aute na predaj v rozsahu od 805-ky po Liaz? Vizu a V3S na českom Bazoši som už okukol. Díky.

Po delší době se opět rozjel Truck trial. Objevila se nová LIAZka (už dříve) https://youtu.be/uMW1JdMBkz4?t=1088
Vypadá to jako bývalá Karlova 334. Stejné auto to není. Ale rám mi přijde skoro jak původní... Jak to je?

351 jezdí od roku 2017 někdy od Jihlavy Ota Slabý,podle mne to Karlova není,
delší dobu jí inzeroval na prodej a jestli jí už nesežrali hutě
Letos jediná nová Liána je st.číslo 312-jsou to kluci co jezdili dvojposádku
v S4 na sklápěčce T815 Kovošrot team