Dakarská hospoda

[xtomos]

Ono o bateriích HE3DA se namluvilo hodně, ale reálně je ještě nikdo neviděl. Přeji jim úspěch a pokud jsou tak super, jak tvrdí, jedině dobře, ale čím déle se "chvástají" a žádný výsledek nepřináší, tak těžko říct, jestli bateriovej kamion je reálný, nebo jen další plácnutí do vody.

[Dalby]

Tak už chápu tu poslední nabídku, co hledají Jinak to vypadá, že teda staví u Aleše třetí auto...

[zemi8]

Taky jsem si rikal co maji v planu, ale spise jsem to videl na nejakou buginu. No byla by to parada, ale Dakar 2021 nevidim moc nadejne, ale nechme se prekvapit.

[Cursor86]

V současných podmínkách mi to spíš připadá, že jeden odvádí pozornost a druhý tahá peníze.

[jarousz]

tak jsem si udelal cvicny vypocet.
na posl motoru, co jsem delal jsme dasahli merne spotreby 170g/kWh..a to byla naprosta spicka. u kamionu pocitam 200-220 plus neco se ztrati v prevodovce...vysel jsrm z.250g/kWh at se to dobre pocita. Spotreba kamionu tak 100lt/h a nejkratsi etapa 3 hodky.
P
U he3da mi vyslo 2.5m3 baterek
u LiPo 6m3 tedy cca 8000kg

to jen tak pro zajimavost....a taky dofam, ze tam nekde nemam botu

Jara

[Cursor86]

jarousz: Máš správný odhad. A to HE3DA sama uvádí 0,1kWh/kg a 0,3kWh/L. To by bylo 12000kg a objem 4000L.

[filip 90]

Tak pokud na Dakaru zavedou novou kategorii "Tahač s návěsem" tak by to možná i mohlo být použitelné.

[jsafra]

[Šnek]

No nebylo by to poprvé s návěsem

[xtomos]

Na to by se hodila 8 kolka "Totální Tatra".

[PtrialM]

Jasně "TOTALní KOLOS!!"

[laik]

Čéče, kolos to byl. Ale ne Kolos.

[Pitris]

Nebo dostatečně dlouhý kabel do bivaku...

[Tod2]

To už by stálo za to vyhlásit kategorii trolejbusů...

[PtrialM]

Jasně že 815 ale byla největší