Příspěvek
Pritom celá táto diskusia by ani nebola, keby PR Buggyry nebolo tak agresívne. Ja chápem, že je potrebné pochváliť sa úspechom, hoci len čiastkovým. Tiež som to robil, kým som písal tlačové správy pre jeden cross country tím. Nie však tak agresívne, a hlavne - to zdôrazňujem - vždy s technicky správnou terminológiou. Dokonca, keď naša jazdkyňa vyhrala Majstrovstvá ČR, ale vzhľadom na predpisy (nízky počet štartujúcich) nebol vyhlásená majster, ale iba víťaz majstrovstiev, bolo to v článku korektne spomenuté. To Buggyra hádže jeden nesprávny termín za druhým, a napriek upozorneniam, že to tak nie je správne, idú si svoje.
V skratke: kategória CARS -> skupiny T1, T2 (a ďalšie) -> triedy T1.1, T1.2 (a ďalšie). Pre jednotlivé súťaže, či národné šampionáty sa to môže ešte ďalej rozširovať, napríklad T1.1.3 kedysi v Maďarsku.
Pri čítaní pravidiel pre SSV som si všimol jednu vec. Skupina T3 sa oficiálne volá Lightweight Prototype Cross-Country Vehicles. Skupina T4 sa volá Lightweight Series Production Cross-Country Side-by-Side Vehicles. Má FIA v pláne urobiť z toho dve samostatné kategórie? Teda SSV (T4) a Light Weight Vehicles (T3)? Kto vie.
Späť k Buggyre. Zavádzajú, keď tvrdia, že vyhrali kategóriu LW Prototypes, vyhrali skupinu. Zavádzajú, keď tvrdia, že Macháček získal šiesteho beduína, získal druhého - teraz LWPV a v 2009 Quad. Za predošlé víťazstvá v triede získal plaketu. Zavádzajú, keď tvrdia, že Macháčkove víťazstvá majú rovnakú váhu ako napríklad tie Karla Lopraisa. Loprais šesťkrát vyhral celý Dakar, t.j. predbehol úplne všetkých súperov vo svojej kategórii. To Macháček povedať nemôže.
Nijako neznižujem výkon Josefa Macháčka, musel si to na trati odmakať. A pokiaľ bol za svoju snahu odmenený beduínom, dobre pre neho. Takisto nepopieram, že David Vršecký odviedol na ich vozidlách kus práce. To všetko však svojou agresívnou PR kampaňou znehodnocuje sama Buggyra. Pokiaľ to robia z nevedomosti, lebo nevedia čo je kategória a čo skupina, tak to vypovedá veľa o ich údajnej profesionalite. Ak to však robia úmyselne (čo asi áno), tak to svedčí o ich nízkom morálnom profile.
Ale to by měl vysvětlit někdo od pořadatelů, proč ve všech kategoriích se za vítězství ve třídě uděluje pouze plaketa, ale v Lightweight vehicless to tak není. Pokud to pořadatel neobjasní, tak bude BGR každého, kdo s tím nesouhlasí označovat za závistivého a nepřejícího. 
Si říkám, jestli to má Machus zapotřebí, dokázal toho dost, je to dobrej závodník, čtyřkolky výborně připravoval i pro jiný závodníky, tak jestli to má zapotřebí si takhle "přimalovávat" vítězství. 
and Annett Fischer 
for the 2nd place 
in T3 Prototype (1st Ladies) in the Dakar 2021 with their new YXZ1000R! 
