TRUCK-FORUM.cz

Díky JV za info o JV a JV
J.Valtr - tak nějak jsem doufal v AER, ale asi ty důvody jsou zásadní.
J.Vintr - tak jsem si říkal, že stále chybí online Dakarské přenosy. Tam by byl obrovský přidaný reklamní potenciál. Nebo alespoň přenos startu kamionů do první RZ. O každém kamionu uvést pár zajímavostí....Třeba se někdy dočkám. Nebo to aspoň trochu proberte s panem Zítou v ČT. Jestli tedy budete pro tentokrát znovu ,,hoden,, .

Stejně je zajímavé, že ač jsou Tatry BDP obecně brány jako nejméně konkurenceschopné, tak co do schopnosti pronájmů jsou jasné jedničky...

TomZ:
Pronájem Tatry od BDP bude nejspíš o úplně jiných penězích než pronájem Tatry třeba od Buggyry.

To je mi jasný. Že Buggyra si vyspělejší techniky bude rozhodně více cenit...

Z druhé strany s vypravením toho auta na Dakar musí mít docela podobné náklady (a Buggyra dokonce ještě nižší v tom smyslu, že tam tak jako tak vypravuje to "svoje")...

Tomu říkám dobrej název webu...

https://www.martinkolomyracing.cz/?fbcl ... DhUYOHoFrM

nemyslim si, ze by byl velky rozdil v penezich. Spis je to o kontaktech a ochote auto pujcit klukum, co nemaji moc odjezdeno...

.....na druhou stranu, proč platit raketu za špičkovou techniku, jejíž plnej potenciál stejně nedokážu ani náhodou využít, že?

a další věc ty Jamalky sice nejsou moc rychlé, ale spolehlivost jim nechybí...

Tomáš Ouředníček. Přeji mu hodně štěstí.
https://sport.aktualne.cz/motorismus/da ... f6b220ee8/

zemi8: Ta spolehlivost ale taky může být (a bude) dána tím, že s nimi nikdo moc rychle nejezdí... Šoltysovi taky fungoval Phoenix spolehlivě, když jede více "výletnicky"...

Já bych se tedy spíš klonil k názoru Jarouše.
Nepřijde mi, že kdybych teď napochodoval do Roudnice (a asi i do Sedlčan a Frenštátu) s taškou peněz se slovy: "Dobrý den, já jsem nějakej Filip, pronajměte mi Phoenixe (Karla, Queen 69) na Dakar, pojede se mnou tady Pepa a Lojza." tak budu úspěšný. Ono jim to tak nějak nic nepřinese. Maximálně tak zničený auto.

Fesh Fesh team naopak je vlastně skoro "mrtvý", nikam nejezdí, málokdo o nich ví, tak je to šance se trošku zviditelnit. Navíc Poláci už s Tatrou jeli v době BDP, takže tam není co řešit. Šli tam, co to znají. Nic víc bych v tom nehledal.

filip 90 píše: ↑

pon pro 02, 2019 9:15 pm

Ono jim to tak nějak nic nepřinese. Maximálně tak zničený auto.

.... a už nepotřebný, vysloužilý, ale furt ještě hodně dobrý auto, který jen stojí v garáži jim něco přinese?

Poláci, to je jasný... Ale "odchytli" i Artura, když byl po velkým úspěchu a zdál se hodně perspektivní, získali i Lloveru, kterej nemá sice moc potenciál na výsledek, ale má hodně velký potenciál marketingový. Když si vezmete, že tito šli od BDP k De Rooyovi, tak si nemyslím, že by je v Roudnici či Sedlčanech jednoznačně nebrali... A tím jsem myslel to, že ty pronájmy zkrátka umí.

TomZ: ano to jsem take chtel napsat, ze je to dano i tim, ze s tim nejedou najemnici nejakou velkou kudlu. Kazdopadne na sbirani zkusenosti je to myslim hodne dobre auto.

A BDP je v pronajimani aut rozhodne hodne sikovny tym, ale mozna je to dano take tim, ze to verejne propagujou. Ostatni asi nikde nenabizeji, ze auto pronajmou.

Nedávno se tu mluvilo o pracích na vém voze týmu Dakar Speed. Dnes nasdílelí fotku nalakované kabiny. Je jasné, že Scania to nebude už jen z jednodho důvodu, že kabina je úzká. Jak správně podotkl tuším pan Vintr.
Tak jsem trochu pátral, co by to mohlo být a vychází mi to podle tvaru a i těch dvěří, co leží vzadu celkem jasně. Bude to "Amerika" International Workstar.


Jestli to je pravda, tak by to mohlo vypdat opravdu pěkně!