TRUCK-FORUM.cz

Kdyby to bylo tak, jak říkáte, tak by Aleš nestavěl nové auto. A kde berete tu jistotu, že jde jen o převodovku? Kdyby tam Macíkovci neměli tucet špatných řešení, tak by asi nové auto taky nestavěli...

Tak ono je trošku rozdíl stavět nové auto, když předchozí má za sebou už řadu dakarů a stavět nové auto, když s tím předchozím jsem odjel jediný dakar.
A že by Macíci přišli na nějaký zásadní konstrukční problém, který by nešel vyřešit na stávajícím autě je nepravděpodobné.....

Ale oni to nové auto stavějí, protože na něj mají pravděpodobně zájemce. Nestavějí ho proto, aby s ním nahradili auto, které odjelo jen jeden Dakar.

Jakože postaví Lojzu s automatem a MM bude jezdit dál s Karlem a manuálem?

Coudy píše: ↑

pát úno 14, 2020 12:22 am

Kdyby to bylo tak, jak říkáte, tak by Aleš nestavěl nové auto. A kde berete tu jistotu, že jde jen o převodovku? Kdyby tam Macíkovci neměli tucet špatných řešení, tak by asi nové auto taky nestavěli...

Coudy, ale u Aleše je to něco úplně jiného. Jak psal msifa, tak Queen jela svůj první závod Silk Way tuším už někdy v roce 2013. Praga má oproti Queen zastavěn kromě převodovky i jiný motor, jiný (jinak zpřevodovaný) sestup, prodloužený rozvor mezi nápravama, odlehčený rám, nástavbu atd.
Předělávat Queen by v reálu znamenalo zastavět po Renaultu a Gyrtechu už třetí typ motoru, kvůli sestupu rozpůlit celé auto, kvůli delšímu rozvoru použít jinou rouru, rozřezat a prodloužit nebo vyrobit novej lehčí rám a další a další věci. V takovém případě je stavba nového auta logicky výhodnější.
Jenom kvůli použití automatu stavět po roce nové auto je blbost.

xtomos píše: ↑

pát úno 14, 2020 8:55 am

Jakože postaví Lojzu s automatem a MM bude jezdit dál s Karlem a manuálem?

Jirka X psal, že Macíci mají objednaný PŘEVODOVKY Allison. To by vypadalo, že automat nebude mít jen Lojza, ale nejspíš i Karel.

Mám dojem, že s Queenou pojede Romain Grosjean To byl pokus o vtip.
Jináč, když se ptal p.Zíta Davida Schovánka na kamionovou sekci, tak to moc růžově neviděl. Prý se rozhodnutí dozvědí na interním breefingu.

Ted jsem koukal na video od Yasmeen Koloc a Tatra po Kolomajzovi je porad bez kabiny. Ovsem to asi neni zadny prekvapeni..

Není. A mám pocit, že druhé auto už si taky nezajezdí.

Skoda, ze Buggyra neni nebo nechce byt tak sikovna v pronajimani kamionu jako BDP. Docela rad bych ty auta na nejakych zavodech jeste videl...

...a Šoltys začal zjišťovat možnosti pronájmu kamionů u ostatních týmů.
Nedivil bych se kdyby se na Dakaru 2021 objevil u Macíků nebo u Lopraisů........

Uvidíme, jak to v Buggyře dopadne, ale byla by škoda už nevidět Phoenixe na dakaru. Soukromník to auto asi těžko odkoupí..

Jen moje domněnka:
Buggyra ještě Phoenix na Dakar nasadí, ale už jen v roli podpory bugin SxS. Pokud jich Buggyra pár pronajme, tak aby jejich klienty Phoenix dotáhl do cíle. A pak už bude jedno, kdo bude sedět za volantem......

.... pro to zamýšlený hejno SxS bude BGR spíš potřebovat pojízdnou dílnu jako rychlou asistenci. Závoďák, kterej dokáže porouchaný SxS táhnout větší rychostí, než je maximálka pro SxS asi nebude úplně to pravý ořechový.... Mimochodem jsem zvědav, kolik těch vysavačů nakonec pronajmou......doposud se "pronájmy" u BGR moc nedařily .... s výjimkou Šoltyse všichni ostatní "nájemci" odjížděli z Dakaru vždycky s naběhlejma aortama....

Pick: No třeba právě v tom je ten vtip...

Bugyře končí smlouva s Tatrou letos? můžeme začít spekulovat jestli se bude vybírat nový tým nebo to celé půjde do kopru...