Dakar 2019 - průběh 2. poloviny

[Lu112]

Když tady sleduji ty konspirační teorie o podávání protestů na mezi našimi týmy, kašlání na sebe místo pomoc atd. Začínám si myslet, že si jako čeští fanoušci místo toho aby jsme byli rádi, že jako malá země máme několik špičkových týmů ve své kategorii nezasloužíme více týmu v kategorii kamionu. Nejlepší by byl jenom jeden tým ať Loprais, Macík nebo Buggyra. Potom by ti příznivci, kteří fandí jenom těm svým miláčkům nevymýšleli kraviny a společně fandily tomu jedinému českému zástupci. Toto je vidět v kategorii aut kde všichni společně fandíme Prokopovi a nevymýšlíme kraviny. Taky mě začíná štvát, že se sem začíná tahat politika.

[Sinpa]

[Smil]

dík za video

[Sinpa]

[Sinpa]

[cernokneznikix]

Ono je to slozite...kazdy ma sveho oblibence...emoce strikaj....ja drive nemel moc rad Aldu za ty jeho recicky...a podivejme se ted...jede s pokorou a bez kecu a nakonec je z nej bohuzel uz posledni zastupce v nasi hlavni kategorii a jede pres vsechny problemy pro skvely vysledek...a je me skoro jedno jestli ctvrty,paty nebo sesty misto...po tech problemech proste uspech i s ohledem na probiranou zastaralost kralovny...Mates Macik si urcite neuvedomoval ze pomahanim Villagrovi odsouva Aldu o misto dozadu...nemel dle meho nazoru ani tucha o tom jak to s jejich casy presne v te etape je...Co se tyce Buggyry tak sem letos smutnej...hlavne kvuli MK protoze za tech par chvil kdyz s nim clovek mluvil osobne tak vim ze je naprosto normalni borec...toho je mi lito...zaroven s tim souvisejici vec je prave ta ze jedna vec je co si doopravdy mysli MK i MŠ a co se navenek ventiluje kvuli vedeni Buggyry...treba to dopadne casem jak u Aldy a misto velkohubych kecu a sileneho PR zacnou vic testovat a makat a min kecat...

[toulavejtom]

dneska koukam se startuje v opacnem poradi,,jen Kamiony jedou asi podle poradí v 9 etape

[herrywood]

Tak to že Alda jede s Pokorou to je fakt jmenuje se Petr
Tak oni všichni naší jezdi jsou zcela normální ne jenom MK. Nebo si aspoň neumím představit někoho nenormálního
Zastaralost queen je jen tady náš výmysl (jako je už v letech ale ne tak aby nebyla schopná prohánět elitu). Věřím tomu že kdyby měli ten motor daleko lépe odladěný a nachystaný (bohužel co jsem slyšel tak tam není vše tak jak by bylo ideální) tak jede daleko více vepředu. Bohužel stalo se a proto i spousta těch defektů protože ten menší výkon museli dohánět více podhuštěnými koly které to prostě nedávaly a proto tolik defektů. Jinak Aleš těch zásadních tech. problému letos neměl úplně tak moc. Co si pamatuji tak uložení kabiny, hadice a motor (pokud jsem na něco nezapomněl) zbytek ztrát byly jen defekty a těch bylo nevím snad více jak 5 ne? Jen škoda toho výkonu chybějícího pač by to bylo hned veselejší a ani nechci domýšlet kdyby se MM neutrhlo to kolo kde mohl teď být Ale marné je to jednou za rok tak snad příští rok bude líp. Dnes ještě zvládnou poslední etapu. Alda bude chtít urvat aspoň jednu vítěznou etapku a zkusit to dotáhnout na 4. flek ale bude to hodně ukrutný a až nereálný cíl.Uvidíme

[cernokneznikix]

herrywood: S tou(tim) Pokorou dobre ty...ani me to nedoslo kdyz sem to psal..
Jinak mas kazdopadne pravdu ze tech defektu bylo letos u Aldy hodne a nebyt jich tak by bylo jeste veseleji Hlavne aby to dotahl v poradku do cile jak pises...Uvidime jake zavery si vsechny nase zelizka v ohni z letosni jakaru vezmou a jak s nima budou pracovat na pristi rocnik a vubec na letosni sezonu...co se tyce testovani a tak...Matese kolo je samozrejme vec ktera s technikou nema nic spolecneho...u nej je videt ze natestovano ma vic nez dost

[nero]

Podle toho, co psal MM, záleželo pokračování Villagry hlavně na tom, jak rychle vyřeší technický problém. S tím mu zřejmě pomohlo druhé IVECO. Takže bych to uzavřel tím, že Alešovo umístění v celkovém pořadí MM neovlivnil a o konečném umístění rozhodnou sami jezdci na 5., 6. a 7. místě svou jízdou v dnešní etapě. Tak držme palce a neřešme co by, kdyby.

[Lu112]

Sinpa: To video jsme jistě už všichni několikrát viděli. Je fakt, že Loprais je musel vidět, ale jak již jsme se dozvěděli tak měl několik tech. problémů hlavně s motorem a nechtěl riskovat. Za to se na něj Šoltys (po vyprchání emocí) určitě nezlobí a jistě si to již vyříkali. To co musí Kolomý a Šoltys oficiálně říkat je jasné. Ani jeden z nás co jsme zaměstnanci nemůžeme pomlouvat firmu, která nás zaměstnává. V tom má Loprais a Macík jako soukromníci daleko jednoduší situaci.

[Sinpa]

A říkám něco?
Já bych je tam v té situaci nechal taky
Spíš mě zaujalo to "jel 5metrů za náma"

[Kail]

"Matese kolo je samozrejme vec ktera s technikou nema nic spolecneho..."
A s čím tedy? Já si naopak myslím že to s technikou má sakra co dělat. Věřím že většina ostatních aut ve startovním poli by ten skok bez problému ustála, co se mechaniky týká.

[Lu112]

Svitko je v pořádku:
https://www.facebook.com/StefanSvitkoFa ... 261989626/

[Jirka X]

Ta hláška "5 metrů za náma" je jen důkaz toho, jak se v MŠ vařily emoce po dojezdu etapy, když se dozvěděl, že prostě nestihne start a všechny sny o dojezdu do cíle jsou pryč. Dnes už by to jistě někde v klídku řekl jinak... A jak říkal Pepík Kalina v živáku, ono možná dobře, že do další etapy neodstartoval, protože ten opravenej homokineťák byl asi jen tak nouzově, co jsem pochopil a že by je to dřív nebo později v tý etapě někde nechalo...