Dakar 2020 - první zprávy

[Kail]

Tohle je velký sci-fi, ale podle regulí soutěže by to možná prošlo (nevím jak by se to libilo Tatře z hlediska patentů), ale určitě by se to nelíbilo ani např. Ivecu v případě poskytnutí tovární podpory, protože kdyby došlo k souztěžnímu úspěchu, bylo by to jistě hodně zajímavý téma pro média, že je to vlastně převlečená Tatra. Pro Iveco by to potom byla potupa místo reklamy...

Coudy: Chlazení není nesmysl, člověk nemusí být génius aby mu došlo že přes tahokov proudí vzduch jaksi líp než přes kus plného plastu. O tom že s chlazením maj dlouhodobý potíže víme už dávno, řešilo se to už na SilkWay když poprvé Královna vyjela s Gyrtechem, řešilo se to i letos na Dakaru a koneckonců to i Aleš teď v nějakým rozhovoru přímo řekl - "s chlazením jsme na limitu". Potom je znát i zdánlivá maličkost. Koneckonců i na Phoenixech byl zpočátku problém s chlazením a řešilo se to navrtáním masky. Navíc, kdyby jim šlo o to tam znak nemít, tak ho prostě zahoděj a nazdar.

[Milda]

Jiná kabina na Tatře je totální nesmysl :lol
To by se jednalo o změně značky komplet ale to by musela být fabrika která to zaplatí sám to táhnout nemůže.
S chlazením mají problém všichni a výkon se dohání palivem, proto ty propálené bloky motoru. Automat se bude muset taky chladit.
Jinak to setkání bylo velice příjemné a je znát kdo si letos platil média a kdo ne
https://www.motormix.cz/clanek/setkani- ... Vayu0wNOZY

[levak]

Jen takové sci-fi ,co tak oslovit DAF ?

[filip 90]

No podle mě hlavně bude problém v motoru. Tatra není výrobcem motorů pro komerční účely, takže tam není zástavba něčeho takový problém. Navíc třeba Gyrtech je vlastně Caterpillar, což je nezávislý výrobce motorů. Ale nedovedu si moc představit jakoukoliv automobilku,která podporuje jejich auto ovšem s motorem Iveco. To je jak kdyby někdo chtěl po Škodovce Fábii R5 ovšem s motorem z Huindaie. Tím se dost tenčí výběr. A to jak pro Macíky, tak pro Lopíky. Takže buď Iveco se vším všudy, což u Lopíků by byl docela převrat, a nebo tu zůstane tak jak to je. S tím, že třeba Tatra Lopíkům něco poskytne.

Ono když se to vezme do důsledků, tak to není moc legrace. Pokud třeba postavím závodní speciál DAF, který ovšem bude mít třeba motor Iveco a nápravy Timoney, tak mě může DAF zažalovat za neoprávněné používání značky! Je otázka jak moc se tím kdo bude chtít zabývat. Ale třeba v segmentu zemědělských strojů mají výrobci chráněné barevné kombinace a nabarvení si stroje jiné značky (třeba manipulátoru) do oné zmíněné kombinace nedávno vyvolalo poměrně dost výrazně zdvižený prst od onoho výrobce.
Ale že riziko žaloby tam je, to je fakt a možná taky proto na Queen není logo. Ono koneckonců když si vezmeme tu armádu holandských DAFů CF, tak který z nich má na sobě DAF? Z těch nově postavených žádný...

[Kail]

Ale homologovaný to tam maj všichni jako DAF stejně jako Lopíci Tatru, pod tou značkou jsou i přihlášený do závodu. Připadá mi přitažený za vlasy že by DAFu nevadilo když někdo závodí pod jeho značkou, ale vadilo by mu že to má napsaný na kapotě. To přece nedává smysl.

[jsafra]

Jak píše filip90, možná proto se tatra od Lopraise Tatře skoro nepodoba.
A jak psal někdo další, logo skutečně dali jednu dobu do haje a vozili "69".

[herrywood]

Možná se tatra Lopraise tatře vůbec nepodobá ??? A čemu se to tvl podobá ??? Podvozek tatra, kabina tatra čumák tatra... víc tatrovackého tam být už nemůže ... To že už se jamal nevyrábí mi je úplně buřt.Je to tatra jako každá jiná.
Tehda 2013 byl ten tah s logem 69 místo znaku dobrý marketingový tah... Neustále se o tom mluvilo a to je reklama zadarmo... a na dakaru tam stejně dali logo tatry...
To že ho tam nemají teď tak je asi jasný proč... Chlazení je prevít a každá volná dírka hraje roli. Já se jen právě bojím toho aby se jim nové auto podařilo dobře odchladit ... jak víme tak automat je daleko náročnější na teplo

[jsafra]

... možná proto se nepodoba.... vydalo ti slovo
My to tady poznáme hned, ale ostatní třeba ve světě?

[Milda]

Však říkal, že pořídil agregát z koncernu CNH, což je vlastně Iveco, ale do traktorů.

[Gumid]

A nebude to o tom, že Alda chce díly, co má BGR? Od BGR je nedostane, musí na fabriku. Jako třeba jiný sklon na přední nápravě a pod?

[filip 90]

Kail: Pleteš dvě věci dohromady. Homologace a to co je v techničáku je jedna věc a logo je věc druhá.
Přitažený za vlasy to není. Jde o logo - tedy přesně geometricky stanovený obrazec, který má třeba DAF a nebo kdokoliv jiný zaregistrovaný a chráněný. Že je ve startovce napsáno DAF je fajn ale to je název auta jako třeba Gordini. Není to značka.
Ovšem toto je chráněné logo a jen tak si to dát na kapotu něčeho a vyjet s tím na veřejnost může znamenat docela problém.
Jak říkám kdybych to nezažil v odvětví zem. strojů a to se nejednalo ani o logo, ale jen o barevnou kombinaci, tak to tu nepíšu. Tím samozřejmě nenarážím na Lopíky. Jen chci říct, že si jen tak postavit kamion, který nějak pojmenuji může nést nečekané problémy.

[Milda]

Jsme se do těch továrních značek trošku zamotali
jak píše Filip je důležitý aby seděl techničák s vozidlem ostatní je jenom přestavba, která splňuje homologaci.
To by se tam ten Ford nedostal s nezávislýma nápravami

[Honza991]

Možná blbost, ale nemůže to třeba být nějaká čínská značka, které Tatra dodává podvozky?

[srejby]

Celkem chapu ,ze Tatra Lopiky nepodporuje protoze kdyz postavi kralovnu vedle phoenixe tak boudou rikat:
"Tahle bugina ma stejnej spodek jako phoenix"?
Treba me to vysvetlite ,ale zajima me co by z toho marketingove meli? Podle me je to auto pro reklamu nepouzitelny a osklivy a kvuli reklame to sponzori sponzoruji.
To phoenix od BGR aspon vypada dost podobne jako seriove auto a jak jsem pochopil tak BGR hlavne taky vyviji komponenty ,ktere automobilka zavedla i do serie. BGR ten podvozek posunula do 21 stoleti a to byl asi duvod proc Tatra kyvla na spolupraci s BGR a ne s Lopikama.

[xtomos]

Tak Tatře jde primárně o to, že ve výsledcích je napsáno Tatra a případně loga té značky na autech.
A nevím, že by Buggyra posunula podvozek do 21. století, furt je to nosná roura a nápravy s výkyvnými poloosami. S tím přece Buggyra nic nedělala ani dělat nemůže.