DAKAR 2021 - první zprávy

[mirasat]

Vzpomímám si na Kolomajzovo fenomenální průplav skrzeva dunové pole na Jakaru, když ostatní zpadali. V tu chvíli člověka napadne, že se musel v tatře narodit.

[Jirka X]

V Milovicích trénoval Šoltys s Tatrou (cervenej ksilt) která automat neměla, takže data z automatu jistě nevyhodnocovali. Jak řadí je vidět na videu na fb buggyry.

[Coudy]

Tady je zmiňované video BGR:
https://www.facebook.com/37564006258/po ... 970021259/

[mirasat]

Minulý rok touto dobou tvrdili, že testují něco, co ještě v Sakaru 2020 nenasadí...až 2021....

[xtomos]

A co to bylo?

[herrywood]

Já bych řekl že to byla tajná přísada namíchána do nafty ...
Dle mých tajných zdrojů by mělo jít o redbull a Od teď už nebude vadit že je tatra 20ti tunová neboť bude mít křídla a všechno přeletí a vyhraje

[Mint]

Myslím, že to bylo ohledně zadní nápravy a zadního diferenciálu. Vzpomínám si jak David Vršecký říkal, že originální, neupravený diferenciál přestává zvládat celej Dakar bez výměny. Dělo se to jen na autě Martina Kolomého. Jeden rok byla vytěžena Tatra Adria karavany a další rok byla zadní náprava (asi i s diferenciálem) měněna preventivně ve volném dni.
Loni touhle dobou byl údajně testován inovovaný diferenciál upravený ve spolupráci s Tatrou.

[msifa]

Mint:

A správnost této inovace (zvýšení životnosti diferenciálu) odhalili během pár desítek kilometrů při propagačních jízdách.......

[Mint]

Fakt? Vysypal se až tak rychle jo? A to myslíš při propagačních jízdách loni nebo letos?

[Venca R]

na ten dif nas upozornovali i u civilniho phoenixe 4x4, ze Tatra nemela nikdy ve ctyrkole takhle silnej motor, to nemusel (pri vsi ucte) vykoumat Vrsecky. Btw se to potrvrdilo, na 2 autech po 4-5 letech

[mirou]

A jak je možné, že ILT s tím problém nemá? Nebo ten používá jiný diff? Nápravu jako takovou asi tedy jinou má..? Myslím jinou než Phoenix..? Můžete někdo upřesnit...doplnit? Diky

[filip 90]

Upřesnil bych to asi tak, že kromě lidí z oněch teamů (oni by snad mohli) nikdo neví, co tam kdo má. Zároveň to, že o tom ILT nemluví ještě neznamená, že s tím problémy nemají.
Na konci Dakaru v jednom videu od ILT padlo, že jim hučí v diferenciálu a že se na to musí podívat. Ovšem mediálně to časem přebil slavný Turbo Speed Senzor.

[Mint]

Venca R: Tak on nemusel Vršecký nic vyzkoumat, ten diferenciál na autě Martina Kolomého šel prostě po několika etapách do kopru. Asi to bylo i tím, že Kolomý využíval výkon motoru podstatně víc než Šoltis.filip 90: Přesně jak píšeš, akorát u Lopraisů to byl přední dif, (nějaké zvuky) ale vydržel až do cíle.

[Smil]

MK umí řádně otestovat auto, o tom snad nikdo nepochybuje. Škoda že na truck takhle zanevřel.

[Milda]

Stejně by mě zajímalo proč odešli plzeňští bratři René a David Kiliánovi to fakt byl sympatycký tým s Martinem.
I když tam znám pár dobrých kluků tak je to takové tabu, dělá to na mě takový dojem, že už to jsou jenom zaměstnanci a hvězdy z rozumem manažera