TRUCK-FORUM.cz

Jj todle je on.Byl jsem u něj v dílně za letištěm v Ženevě prvně v roce 1993,pamatuju tam Fiata na Dakar a pak už Range Rovery.Na ně mu kámoš u nás nechával dělat samosforné diferáky a já mu je tam pak tahal mou odtahovkou.Točeno bylo u něj v dílně a ta je pořád stejná celá léta.Co jsem měl možnost ho poznat,bezvadnej chlap.

http://liaz-dakar.com nejenom pro příznivce sportovních aktivit značky LIAZ. Na těchto stránkách najdete fotografie z pravěku liazáckého závodění. Stránky se pokusím postupně doplňovat a pokud někdo z vás má nějaké dobové fotky, které na těchto stránkách nejsou a je ochoten se s nimi podělit s ostatními, rád je na tyto stránky přidám.

jardakar: Díky za nádhernou galerii. Po knížce o tatrách je super mít alespoň takto zmapované i liazy

jardakar:
Fotky Patočkova okruháče fakt potěšily! Díky.

Mám nějaké dotazy:
1) http://liaz-dakar.com/components/com_ev ... G_0081.jpg
na této fotce má Patočkovo auto nezvyklé startovní číslo, není to náhodou fotka ze závodu, který jel s Patočkovou Lízou Lutz Bernau?

2) není na výše odkazované fotce vlevo Tomáš Pour?

3) Na závěr si dovolím malou korekci - následující dvě fotky jsou dle všech dostupných zdrojů z Rally Faraonů 1993 (nikoli z roku 92, jak uvádíte):
http://liaz-dakar.com/components/com_ev ... far103.jpg

http://liaz-dakar.com/components/com_ev ... far104.jpg

Já jsem zatím jenom tak zběžně nakoukl a je to nádhera. Kdyby zrovna nezačalo jaro, tak bych napsal, že se tím budu kochat za dlouhých zimních večerů. Skvělá a krásná práce od pana Joklíka.

Minulou neděli jsem si udělal výlet na Autodrom Sosnová a přibližně kolem oběda se nám naskytla možnost popovídat s Jiřím Moskalem. Bylo to zrovna v takovou dobu kolem poledne, že kolem nebylo moc lidí, a tak jsme s ním hovořili snad přes půl hodiny. Sice je to do Sosnové docela daleko, ale jsem rád, že jsem se tam vypravil.

Timy-1) je to možné. 2)ano. 3)opravím

Rallye Faraonu 1988
https://www.youtube.com/watch?v=-E-brOAr4p4

Hezký večer přeji

1)
Na fotografii je T815 623. Rád bych se zeptal, zda se jedná o tatrovku z Dakaru 2001, která jela asistenci pro Team Savole?


(fotografie pochází z TF)

2)
Na fotografii je T815 512. Jedná se o tatru z Dakaru 1993, která jela asistenci pro Yamaha Motor France? Nejspíš asi ne, ale ptám se znalejších.


(fotografie pochází z TF)

Děkuji
Kočí

1.) ano

2.) tipujem, ze to bude skor jedno z byvalych aut Piatekovej flotily (alebo ex-TSO). Nieco podobne islo na Dakare 1993 u TSO ako balai motorkarom...

Děkuji Vám

Otázkou ještě je, co za tatru stojí za tou 423. Barvy má stejné, ale v seznamu je pro team jen ta jedna...

Ta fotka číslo 1 není z Dakaru, ale z nějakého výletu či expedice. Vlastní ji New Gate Travel a pořádají různé zájezdy pro moto a quady po Africe. Celkem mají tři tatry - dvě červené a jednu žlutou. O té druhé červené nic nevím, ale ta žlutá má také závodní minulost - má na sobě logo z Rallye Optic 2000.




Ta z toho druhého obrázku určitě není z roku 1993. Nad startovním číslem je nápis Euromaster, který tam býval v letech 1998 - 2001. Při pohledu do startovních listin z těchto ročníku připadá v úvahu pouze rok 1998, ovšem ve startovní listině je pod tímto číslem uveden Mercedes AK 1844 týmu AD Sport, což by ale odpovídalo - viz nápis na přední masce.

Podle originální tatrovácké korby to mlže být jedno z aut dodaných TSO...

Ta foto, ktoru hodil Robinho je viac-menej jasna:
Zlta Tatra je na 99% jedna z povodnych tovarenskych z roku 1986 (!), neskor predanych teamu Ecureuil
Cervena v strede je pravdepodobne ex-Alain Piatek neskor Team Savoie, ale ktora z jeho flotily - to tazko povedat.
Cervena v pozadi - ex-TSO


ta modra "Belgacom"(mimosutazna asistencia) - k tej plati to, co som pisal...auto je velmi podobne tomu, ktore islo v 1993 asistenciu TSO (YMF to 100% nie je). Zaistoval to asi Alain Piatek. Potom samozrejme plati, to co pisal Robinho - v tychto farbach je to auto z niektoreho z Dakarov z konca 90. rokov.

Děkuju Marko za objasnění. Jak se dá z takového kousku poznat, o jaké auto šlo?

Ještě přihodím pár fotek:






Více na stránkách NewGate Travel....

BTW, neměl by někdo fotku té červené tatry č. 423 skutečně z Dakaru 2001?

Ta zlta podla kabiny a hlavne atypickeho ramu, ktory ostal od doby Ecureuilu nezmeneny. Ziadna ina tatra ho nemala, len tie dve od Ecureuilu Je to takmer iste jedna z tovarenskych Tater z roku 1986.

Ta TSO je jasna tiez...jeden z povodnych typickych valnikov