DAKAR 2011 první zprávy

[jsafra]

.. když tě kopou do zadku, tak jsi vlastně vpředu
No a dopředu patří nejen LTT ale i všichni ostatní, přeju hezkou oslavu a ať se v pořádku fšichni vrátí

[Silk]

Po svých nekomentovatelných projevech AL na Dakaru 2009 se hodně snaží ubrat a vylepšit svůj negativní mediální obraz, který si sám vytvořil. Myslím, že letošní Dakar hodně napoví, kdo na co má. Všechny týmy alibisticky upozorňují na nevídanou sílu soupeřů. Znamená to , že se srovnává vyrovnanost ketegorií.To je myslím dobře a nastaví to zrcadlo úrovni tohtoto sportu v jednotlivých kategoriích a zároveň postavení Čechů v nich.
Při čtení příspěvků na podobná témata, se vždy vracím k povídání J.Kaliny po loňském Dakaru. To je alfa omega vývoje tohoto sportu se zapojením C(S)Ř .Nemůžou na tom nic změnit ani různé ataky tzv. novinářů, a neustálé opakování, že dokud byl jeden Loprais byl nejlepší. Naštěstí skončila vláda jedné strany a laik si může vybrat. V soukromých českých mnohem skromnějších podmínkách to však u nás mají všichni těžké. o to víc je potřeba si cenit úspěchů, kterých tito lidé dosáhnou.

[Jiří Vintr]

Zajímavá zpráva z přejímek. Kamion DAF týmu Autotrack.nl (po Bekxovi - ten žlutý, loni s ním jel Verheyden) byl vyloučen od přejímek kvůli špatnému bezpečnostnímu rámu kabiny. Ve střešní konstrukci chyběly křížové elementy z trubek. ten samý kamion jel s tímhle rámem Dakar už několikrát, nicméně buď se změnil letos předpis, nebo mají komisaři trochu lepší dohled. Dostali šanci přijet druhý den přejímek a prezentovat zlepšení - tedy v případě, že nějaké trubky seženou a vevaří. Myslím, že u větších týmů by se něco, z čeho by to šlo udělat, mělo dát sehnat.

[813]

Že by už se začal odbourávat jiný metr...., anebo si jen nepadli do oka.

[Tomáš Matyska]

Jojo, pořádnej rám musí bejt, to se nedá svítit.

[ToFF]

Jo pořádný rám šetří životy... to my víme moc dobře...

[JTKirk]

Nová repka z dílny Czech Dakar Teamu: http://www.czechdakar.cz/video/prejimky ... dakar-2011

[Milda]

tak jsem koukal na LIVE TRACK jsem zvědavej ja bude makat http://gaps.dakar.com/2011/dakar/stage-01/aso/ukie.php

[truckman]

Tak LRT a CDT zatím na jedničku (zprávy, fotky, videa). S nad se podaří udržet úroveň i v divočině, kde bude spojení mnohem komplikovanější...Bohužel LTT nic. Je vidět absence kvalitního novináře...

[Tomáš Matyska]

Prosím Vás, nevíte někdo kolik hodin je posun do Argentiny?
Asi jsem to už našel. Do Argentiny je to -4 a do Chile -5 hodin. Závodní čas asi bude jako vloni SEČ-5 hodin, že?

[Milda]

DOBREJ POUTAČ

[mxmaki]

na dakar.com se v seznamu posádek začínají objevovat fotky účastníků i s jejich dakarskou historií, je to celkem zajímavé sledovat jak se nkteří na dakar stále vracejí

[Tomáš Matyska]

Jo a když rozklikneš Spáčila, tak tam vykoukne číslo 509 GINAF RALLY POWER Marek Spacil. To bohužel už ani neni k smíchu. Opakuje se to stejné rok co rok, jenom pkaždé u někoho jiného.
A Vildman je od Epsilonu. Dobře začínají soudruzi od ASO

[mxmaki]

tak je vidět, že změnily jen vzhled stránek, ale funkce zůstala stejná, tahle chyba se u nich projevuje už minimálně 3 roky, po tom co začnou doplňovat fotky se jim to nějak sekne a jména týmů se občas zkopírují i několika následujícím startovním číslům, jen čekám kdy se jim zas typové označení liazu změní na to dlouhé desetinné číslo

zajímavé jsou taky fotky, u předních týmů se tam střídá několik souvisejících fotek, kde mimo jinéu lopraise je fotka kamazu v krajině a bexův portrét vedle svého staršího vozu :mad:

[Tomáš Matyska]

mxmaki: Jo, tej Bekxově fotce jsem se docela zasmál. Jak píšeš, závodníků od Epsilonu je tam asi dvacet