DAKAR 2011 - průběh 1.poloviny (do volného dne 8.1. včetně)

[wrip]

jsafra

Souhlas. I s tím legendárním Josefem. Určitě by mu slušelo stát na boudě Tatry.

[Tomáš Matyska]

Ty jo, já chcu koukat na dnešní relaci, kde určo bude pár slov s Alešem a je tam biatlón, Já jim na nějakej biatlón víteco. Já chcu vidět duny a auta s motorkama!!!!!!

[levak]

no jo oni ale koukam opravdu dnes nic nedavaj no tak to at se jdou v......

[Tomáš Matyska]

Tak jsem to zkouknul a moc si s Alešem sice nepopovidali, ale ty záběry na žlutou Tatru a žlutou Lízu byly moooooc hezký. Ta Aldova Tatra má moc pěknej zvuk v malých otáčkách, když jí rozjíždí hezky odspodu

[Jenki]

jj, docela dobrej díl dneska....sice krom Aleše s nikým z kamionový branže nehodili řeč, hlavně že stihli projít skoro celej motocyklovej bivak, ale Mrazík byl dneska v záběrech snad víc než celej vw

[Coudy]

Tatrovka vypadá na záběrech v terénu opravdu skvěle. Radost sledovat. Líza tradičně elegantní. I ten Čaginův FL je docela povedený - narozdíl od staršího typu 4326.

[Tomáš Matyska]

Coudy: Já si tich rozdílů mezi Kamazama čagina a ostatních na záběrech skoro nevšim. Ale ani se nedivim, bo v tom fofru, co Čagin vždycky vyvíjí to moc nejde
Ale na fotkách mu to sluší hodně. Oproti tomu staršímu je opravdu hezčí a když jsem se rozhodoval, kterýmu autu dam v anketě hlas za třetí místo, byl Čaginův vůz jedním z kandidátů.

[jsafra]

tak si Aleš vysloužil pozornost médií, to je dobře
ještě k váze-pozoruju nějaký čas, že nejen naše auta mají zátěž kladenou hodně na zadek, jezdí pak víc plynule tedy bez poskakování jak koza a čumáky "vypérovaný" vysoko, a pokud se auto chová alespoň trochu přetáčivě pak se sním musí jezdit lépe co do ovladatelnosti i předvídatelnosti k chování;
co jsem viděl na čt4 tak si Aleš s Tatrou rozumí snad na cenťák přesně, opravdu je se na co dívat a všichni v autě musí taky pořádně koukat bo díra stíhá díru
a líza-to je prostě elegance sama