TRUCK-FORUM.cz

To nevím,leje tady už týden a zatím jezdím,tak v děšti se mi to nechce zvedat...pořád vyskakuji z auta a jsem dost zmoklej a ještě budku zvedat...počkám na sobotu, to by mohlo bejt počasí a zkusíme foukat do zpátečky a ,když tak vyhodím z nádrže tu ptákovinu a zkouknu na ni, co bych viděl ,že je zle...…..Ale je pravda ,že když stojím čumákem s kopečka...byto to vždy v nemocnici a jednou v 80 na dálnici...………...doma taky stojím s kopečka...to je podezřelé, že jo?

Tak tohle dokáže jenom náš línej bagrák, který hází to co nabere z výšky a pak ještě protitanková střela.
(Podlaha korby Hardox.)

sikovny bagrak som myslel ze do hardoxu nejde urobit dieru

Ty woe já jezdím....zatím.... Sice jsem vše nakoupil ,ale už týden jezdím normálně...….Takže jeden týden 2x denně odvzdušnuji naftu a když koupím vše co je asi možná pokažene tak to jezdí......Rozumíte tomu někdo...? jo jo a pěkně časovaná

Může mi někdo potvrdit, že označení HMA je označení ET disku?

Tak se mi rozsvítila diagnostika EBS 03290-00, přestala jít motorovka s nožní brzdou a nebrzdila skoro vůbec zadní náprava. Servis vyměnil EBS modulátor (byl totálně sežranej) a jedno relé u pojistek, které odpráskli když to diagnostikovali. Potom nechali seřídit brzdový tlaky někde v servisu u Knorra. Koukal jsem na netu, že ten modulátor bude pěknej ranec.

Diky za rady všem...zatím týden jezdím a nezdechlo to...…...příčina byla prasklá trubka v hliníku plováku....a když jsem stal s kopce ,nebo přibrzdil...plovák s nasávačem se pohl směrem do předu a nasál vzduch...do kopce a stojicí to fungovalo,neboť plovák svíral prasklinu...teda to je moje filozofie...snad bude tato teorie pravdivá.. Jinak už potom šroták u Žida a sekera a já Bohnice......

Zdravím, chtěl jsem se zeptat jestli někdo nemá stejný problém s klimatizací na MAN TGA. Klimatizace se rozběhne, pak v ní něco cvakne a přestane fungovat, za pět vteřin tam cvakne znovu a funguje a tak pořád dokola. Nový kompresor, nový expanzní ventil, nový ventil topení, nový vysoušeč, chladivo vyměněno a v pořádku a pořád to zlobí. Na trubce vedle vysoušeče jsem našel ještě nějaký tlakový spínač 81.25503-6136. Kdyby byl vadný, mohla by to být tato závada? Nebo čím by to mohlo ještě být?

To je v pořadku.Kompresor nejede pořad.To cvakani je elektromagneticka spojka kompresoru a to tlakove čidlo pravě spina tu spojku.

Díky za odpověď, ale přece se nemůže spínat a vypínat po pěti vteřinách? U druhého auta to vůbec necvaká a funguje v pohodě. Myslíš, že chyba nebude v tom spínači?

Dneska mi stávkoval automat , nesel zaradit kvalt knoflikem ani páčkou nevíte ? Potom to dostalo rozum

Vsadim se že i když vyměniš ten tlakovy spinač tak to bude fungovat tak jako teď.Tvoje klima nema žadnou zavadu.Vice k tomu nemam co dodat.A co se tyka toho druheho auta s kterym to porovnavaš tak bych řekl že kompresor nedokaže vytvořit potřebny tlak,proto jede pořad.

Zavada 3117 00 Zavada automatickeho dostavovani spojky.

Takze odchází spojkovej válec ? Díky za info

Vsadim se že i když vyměniš ten tlakovy spinač tak to bude fungovat tak jako teď.Tvoje klima nema žadnou zavadu.Vice k tomu nemam co dodat.A co se tyka toho druheho auta s kterym to porovnavaš tak bych řekl že kompresor nedokaže vytvořit potřebny tlak,proto jede pořad.

Díky za snahu. Ten spínač jsem objednal a uvidíme. Kompresor je tam nový Hella, tak snad nebude z výroby špatný. Já už fakt nevím co tam mám ještě vyměnit a přitom loni byl stejný problém u druhého auta a až se vyměnilo úplně všechno kromě toho spínače tak to začalo fungovat. Taky si myslím, že výměna spínače nepomůže, ale pro jistotu to udělám a uvidíme. Servis by zas měnil všechno za nový díly a já nemám čas řešit pak reklamace těch dílů které tam jsou nové a pak se dohadovat, že jsou ty díly v pořádku a neví co reklamuju...