TRUCK-FORUM.cz

Je to e3

Nic netlakovalo , jen se stracela voda , tak jsem udělal 2 záslepky a problém vyřešen

Takže stačí sem vsadit nerezový plech a je vše Ok? Nedělá to pak nějakou neplechu ze by to více kouřílo a mělo menší tah? A na diagnostice se nic upravovat už nemusí?diky

Jasně , nerezový plech to nemusí být , blbě by se ti vrtal , prostě uzavřít vstup a výstup vyfukových plynů, přišel jsem na to že na výstupu z egru v nerezové harmonice byli kapky vody , po úpravě ok

No pamatuju že sou tam velký teploty, hódně velký.. Hliník ne, ale mosaz, tlustý železo..

Když to není průchozí tak se tam teplota nedostane , 2 max 3 obyč plech

Tlak, teplota taky vyšplhá

Nemáte fotku umístění a uchycení nezávislého topení pod podlahou spolujezdce? Popř. další zkušenosti s tímto zařízením?

Fotku sice nemám ale pokusim se poradit.Kabina nahoru,topeni je umistěne v krytu uchycene 8 šrouby.Odpojiš vyfukove potrubí to se většinou rozpadne zaleži jak staré to je plus odpojiš přivod nafty.Než zvedneš kabinu tak na straně spolujezdce pod maskou pod tím větším krytem je konektor od topeni.Pokud maš jak předpokladam Eberspracher tak většinou odcházi spalovaci komora.To poznaš že topeni kouří.Jinak je docela spolehlive.Zkusim sehnat foto.Zdarec.

Dík za info - mám v úmyslu si topení do auta namontovat. Zjistil jsem, že se montuje do plastové vany pod podlahu spolujezdce s výdechem pod sedačku spolujezdce. Tu vanu pochopitelně na autě nemám. Další věc která mě od tohoto umístění odrazuje je, že na nohy řidiče to asi přes tunel motoru nedofoukne (ty prostory pod sedačkou asi propojeny vzájemně nebudou). Na Ivecu jsme ho namontovali na připravené místo vzadu za sedačkou spolujezdce a člověk co s tím jezdí říká, že v kabině je na tričko, ale nohy mu mrznou.

Mám tam kabinu tga, jestli chceš si to odmontovat není problem , u tga mě štve že když si trochu otevřeš okno a netopíš špechrem tak ti fouká studenej vzduch přes mřižku pod sedačkou rovnou na nohy , když budeš chtít brnkni 605700460

Tak jsem konečně nabastlil bufíka na své místo pod podlahu spolujezdce. M - ková ( krátká ) bouda má jinak otvor v podlaze pro sání topení než má bouda XXL ( dlouhá vysoká ) Jinak to celkem pasuje. Ivane ještě jednou díky.

Mám někdy závadu 01083-01 = velký tlak vzduchu v 3. okruhu - otázka zní, co reguluje tlak 3. okruhu? Nemáte někdo tušení?

Tlakovy regulačni ventil myslim do 8,5 baru.Přimo u něj je snimač tlaku 3 okruhu.