TRUCK-FORUM.cz

A jeje, začínají se kupit problémy. Už si to začnu psát, protože to zapomenu....jsem si myslel ,že kompresor mi žere olej ,ale ted to vypadá na daleko jiný problém. Sice ten kompesor je k.o. ale tolik oleje by do vzduchu nenaházel, měnil jsem patronu a zas tak olejová nebyla,,,,
Takže v lepším případě turbo a v horším pístní kroužky

Má někdo jiný návrh? Ve vodě nic není

Zdarec oro, viděl bych to na turbo.nebo ti to při sundaní výčka funí do oleje?

Ahojky, taky to funí ,ale už 4 roky to děla i před tím než se začal ztrácet olej tak brutálně na seřizování sedadla na těch vzduchových vypínačech je olej ,taky z čtyřcestáku kape ,právě to mě plete ,že by odešlo obojí,i kompresor i turbo tak záhadně najednou?...

Ale oleje to žere 4 litry na 1000km.......ale nikde nic nekouří,jen kdyř spouštím kontejner tak to jede na volnoběh,potom trochu do modra kouř,ale jen rozjezd a pak nic v poho

Tak to máš pech .to bych řekl i komresor. Když rekneš po volnoběhu modrej kouř to jsou kroužky nebo simerinky na ventilech v háji . Nemáš to jednoduchý , kup si novější vůz mě jedno Tga taky bere dost oleje ,taky to budu muset nějak časem vyřešit .

Bez komentáře

Nazdar oro to je dost ze ses přišel podívat . Koukám žes to vzal z gruntu. Já myslel ze si šel do Tga a ty děláš go . Jaká je diagnóza? Písty vypadají nějak divně co si vyváděl? Kdybys potřeboval mám doma 460 prasklý zadní prsa a sprazený gumičky pod vložka ma jinak šel jak satan.ale to je už 4 ventil a ty tam máš 2 .

Diagnoza je exitus. Ahojík. TGA je fajn,ale levnější varianta je GO. Moje je neprodejný a v tomhle stavu tuplem. Vypadalo to na překroužkování a dopadlo to na komplet GO. Hlavy, ventily, vložky. písty, ojnice, čepy vše na sračku. Najeto 900.000tis. a konec. Kompresor k.o. Turbo téměř k.o . původní vstřiky k.o . Já a moje peněženka k.o.

To je divné náše F 2000 meloun osumset a pořád drží.

Oro, jestli to není tajný na kolik tě go vyjde? Na bazosi jsem viděl tahače f2000 za 130 motor po go .Já teď budu též dávat dohromady 6x6 man 33.464 , ale jenom přendat z bouračky motor s převodovkou a mělo by to fachčit. Kdyby chtěl někdo přijít na brigádu tak se nebudu zlobit

70 díly a práce , děláme to na autě a to se mi všichni smějou,že ze staré k**** pannu neudělám ...ale všechno nové

bylo by fajn toto,ale kolik to bude stát měsíčně??????? V tehle blbé době

http://auto.bazos.cz/inzerat/33478711/M ... tejner.php

70 to je dobrý , mě přišlo go Daf 95 v rasoškach u rajchrta na 300tis .to mě málem jeblo , před tím na tom samém autě 2 x prasklá klika.zejtra brnkni do HB a zjisti cenu .tady na F2000 by měla klika vydržet a zase to bude šlapat ale radost s Tga by sis mohl udělat

Taky jsem původně chtěl Tga ale když jsem ho cca před rokem sháněl tak nikde nebylo s nízkou boudou tak jsem nakonec koupil F2000 a dnes toho nelituju dokonce my každej říkal at jsem rád že tohle byly poslední poctiví auta

Jo máš to pěkný, mám taky 4x2 komplet na měchach sklopku má to 880 tis , jednou za pul roku olej ,bezproblémové a pohodlné auto. I když konfošift je taky dobrá věc, a když máš jenom plyn a brzdu tak si člověk rychle zvykne p.s. Půjčil jsem si foto tvýho kočáru na rajče , kdyby byl problém tak to smáznu dík .

Dík za pochvalu musim víc jezdit mám o 10tis. mín a s fotkou si nedělej starosti s tim já problém nemam hlavně at auta fungujou

Novej přírůstek ,pořádnej kus železa ,jenom vyměnit motor a převodovku a hyjé http://postimg.org/image/4v6dkxkzj/