MAN TGX V8 680ps

[Pavel Šebek]

No šrot to jistojstě není, ale o Volvech se ví, že ty motory jedou jako z praku. No a ta polemika s tím počtem válců, ono taky není žádným tajemstvím, že třeba čtyřválec VW 1.9TDI 110kW je mnohem lepší motor než VW V6 2.5TDi 110kW.

[AntiFord]

Není to Brněnská firma, jezdím v DE, jsem doma 1x do měsíce, ale co.. Peníze krásný pro člověka bez závazkú ideál... (teda aspoň pro mě..) nerad bych název zveřejnil (už jen kvůli mojí intimitě).. V8 určitě není šrot, kdo to tvrdí ať si dá facku.. Znam hodně klukú co by za V8 dali ruku do ohně. Kolega sedlá Scanii V8 nalítáno cca půl milionu a bez většího problému (v naší firmě je každej kilák poctivě vydřenej), ale zpátky k tématu - ten Man má krásnou velkou kabinu, vše je přehledný a pěkně uspořádaný. Jen mohu s jistotou říct, že Volvo je po jízdní stránce prostě lepší.. Ale s mojí postavou (205cm 104kg) se do Manu vejdu bez problémů. A u Volva tomu tak nebylo... Mimochodem když šéf prodával Volvo, tak mělo nalítáno kolem milionu poctivě vydřenejch kilometrů a šlo někam do Avgánistánu bo co..

[AntiFord]

To: Pavel Šebek - o VW vím moc, od 18-Ti jsem v jinym autě (krom Forda na chviličku) neseděl.. Jako osobák jezdím Boru 2.3 V5 (VR5) Ty véčkový nafty stojí za starou belu.. Už jen díky těm rozvodům.. 1.9TDI 110KW je PD, což taky neni žádná sláva.. (nejlepší byli starý dobrý rotačky - 81kw 5q kód AFN, ASV apod...) Totálně bezúdržby a ujeli hrozně moc kilmetrů.. Jen díky mojemu zaměstnání volím na provoz osobáku radši bezníňák.. Nafta mi leze krkem

[harry78]

zdar pánové takový dotaz jakou má spotřebu ta 680k s 25t.díky

[AntiFord]

30-40 podle kopců

[harry78]

dík

[Marcy]

to AntiFord: no jo, asi ne nadarmo se říká, že kdo jednou řídí volvo, tak už nikdy nechce nic jiného a nebo se přinejmenším tomu volvu nic nevyrovná...

[martin440]

to samý tvrdim o TGA-TGX

[Marcy]

jako že když řídíš Tga tak už nechceš Tgx?

[martin440]

panenko mariá pocepenská...vidíš to???

[Marcy]

sem snídala vtipnou kaši, no

[AntiFord]

Každýmu vyhovuje něco, nikdy se všichni neschodnem na tom, že Volvo nemá konkureci Ne fakt na něj vzpomínam v dobrym, sice ta kabina nebyla nic moc, ale motoricky bomba. To auto neznalo kopce ať jsem vez cokoli..

[harry78]

přesně tak někomu se libi to druhému ono.Ale podle mě MAN tgx je MAN a volvo může jít se klouzat.znám to ze své zkušenosti.
26,6t naložen a na Brenneru jsem předjížděl několik Volv.už se to nedalo vydržet jak se ploužili do kopce.
Ale na druhou stranu musím řict záleží na tom mezičlánku.
A taky na tom kdo tu mašinu zajel a jestli se na ní nestřídá x řidičů.dvě auta nejsou stejná a nezáleží na značce.
Jinak pro mne je jasný vítěz MAN.
Dobrý dolet a kola dole

[Pavell]

Harry: Jezdil jsem s Many TGA 410, 430, 440, 460 a když jsem změnil firmu a dostal jsem FH 420, tak jsem nevěřil. Kdyby tam nebyl ten nápis, tak po těch Manech bych řekl, že je to tak pětikilo.
Čistě můj názor, jak jedou auta podle značek se stejným, nebo podobným papírovým výkonem.
1. Volvo, Scania
2. Iveco
3. MAN
4. Mercedes, Daf

Renaulty nevím, ty mají motory od Volva, máme 4x 460, ale ani jeden mojemu Fh 440 nestačí...

[harry78]

to pavell-jak jsem psal každý má svůj názor neberu ti ho a ani nikomu nechci vnucovat někomu ten můj.já jen psal z vlastní zkušenosti.A s volvem jsem taky jezdil.pro mne MAN-1.Volvo-2.
dobrý dolet kola dole