Nakladače HON, Detvan, ZTS...

[lubossss]

Aspoň k něčemu je ten Sambron dobrej

[peter gasparovic]

tak uz sa to nejak rysuje Akurat,po nejakom tom myti som nasiel oznacenie prevodov na prevodovke,ale tam kde je 1mam spatecku,na spatecke je jednicka a tak dalej. to je len nejaky iny vrsek na tom dany, ci to mam nejak pomiesane?

[Zrzek19.33TBV]

Ty 4 šrouby vpravo se používají na vyndání kvaltu, když je zamíchas. Tak jestli to není označení pro případ nouze kam který kvaltu šroubovákem zařadit nic jinýho mě nenapadá. Odsroubujes a vidíš co tam je za kvalitu. Jsou to tzv blokace rychlostního stupně uvnitř je jehlanem s perkem. To je jediný co mě tak napadlo. Je to Ursus polská licence Zetoru.

[lubossss]

Zřejmě tam Peťo máš kulisu a páku řazení z novějších řad Zetorů, Předpokládám že řadící páku nemáš vpravo od volantu, ale mezi koleny. Jestli máš novější řazení, buď rád je spolehlivější, pohodlnější a má pojistku, která sníží zakvaltování na třetinu

Zrzku, ne, protože tlakové kuličky při pohledu shora a po směru jízdy jsou zleva : první 4+5 druhá 2+3 třetí 1+Z čtvrtá silniční + redukovaná a pokud by to byl traktor, byla by úplně vlevo ještě jedna tam co je místo ní zátka, ta by byla pro vývodový hřídel a zapínání čerpadla hydrauliky

[Zrzek19.33TBV]

Vidíš lubossssi jak už si prd pamatuju. A první co zkouším u UR 1 do X9XX kde je zpátečka a jednička. Jsem z toho taky někdy pitomej.

[lubossss]

Od Z 2011 po řadu 49 59 a 69 měly Zetory UŘI řazení v pravo od volantu, a jednička byla dopředu, a od řady 50 60 a 70 a až po Proximu je rychlostní páka mezi koleny a mají jedničku dozadu, nevím to přesně ale odhaduji že to byl rok 1983

[Zrzek19.33TBV]

Lubossssi aspoň vidím jak už blbnu. Vycházím z toho co znám a počítám s tím že to vědí ostatní jako to servo u Tatry nebo ty zadky. Vím že Peter má diamoila a kolose a 148 tak mě nenapadlo že o tom u Tatry neví. To samé to řazení ta blokace vlevo mi je jasné že tam není z důvodu chybějící páky a tím celého mechanizmu řazení náhonu a čerpadla protože ostrůvek to má trochu jinak. Hlavně že jsem ten fofr klacek už taky předělával. Ať už jsou Vánoce a mám po roce týden volna.

[peter gasparovic]

kluciiii - ta foti je spravne takto

[peter gasparovic]

Radim v strede nie vpravo. skor ma zarazilo to radenie vyznacene na vrsku prevodovky. ze to je opacne. Ale radi to takze je to ok no

Zajtra konecne dorazia piesty s novymi tycami,novy filter na hydrauliku,prevodovy olej, nejake cepy a bude sa pokracovat

Dnes postup,vyvarit lyzice,vypalit nejaky ten cep,vyvarit zadny mechanismus,tesnenia,sroby na otoci vymenit za ine,nove s hladkym driekom do polovice,bo tam nejaky dobrák dal celozavitove a vse to bolo vycvachtane

[Zrzek19.33TBV]

Peter lubossss ti to už vysvětlil tohle je schéma pro řazení pod volantem a ty už máš implantovanou novou kulisu. Buď rád.

[peter gasparovic]

Zrzku - jojo to som pochopil

Tak piesty a ostatne veci na mieste. zatial slape,vole sa hodne zmensili,este na otoci polafit 2capy a malo by to byt vsetko. kozmetiku uz tiesit nebudem,neni cas.

[kajko]

Ahojte, dlhšie som tu nebol tak postupne
Peter zaujmavy stroj ale myslel som že na terene upravy mas gradall
Lubossss pekny pristresok tie stojky to sú šasi z liazky alebo sa mi to zdá? na sambrone si už upravil pojazd?

Ja mám zase poj.bané toto vyrovnávanie/stabilizovanie zadnej napravy a k tomu na ľavej strane mi vypadli dva šroby zospodu z otoče (alebo tehlice či ako to nazvať), čo drzia zvilsý čap.

[lubossss]

Kajko, je to samozřejmě Tvůj boj, ale na stabilizaci se Vy..r celou ji zruš, a přívod zbytkového oleje z rozvaděče ucpi zátkou. Celý ten nesmysl, je tam jen proto aby se nakladač houpal,a aby jsi jezdil po třech kolech když máš výložník vytočený, a aby jsi se posral od leknutí, když narovnáš otoč, a kolo které bylo ve vzduchu spadne na zem A jinak velký respect, opravdu u-profil ze kterého stavím prodloužení dílny jsou rámy z Liazek které jsem kdysi sedlal Trochu jsi mi vzal vítr z plachet, chtěl jsem to položit jako otázku za 10 bludišťáků, odpověděl jsi dřív než jsem se zeptal. Komu čest, tomu čest

PS: Na Sambronu sice dle mého nápadu, ale pojezdy překopal někdo jiný, takže se nehodlám chlubit cizím peřím, Takže je to překopané, ale nedělal jsem to já

[peter gasparovic]

Tak uz sa konecne hybe a vrci

https://youtu.be/D-RnZQxOE1E

[lubossss]

Tak jsem o víkendu zase kousek pokročil, jestli nevznikne průser, budu o vánocích topit na větší dílně