vsuvka k RALLu

[jirka.v]

Opravdu je lepší únor nejezdit. Jezdit export za tu almužnu je opruz. Lepší si udělat prázdniny a v půlce března začít. Spedice se tedka pakujou, takže by to na jaře chtělo trošku přitlačit. Ještě že nemusim platit řidiče, to by nic nezbejvalo

[DriverBrno]

letos jsem udělal to samý, ale jsou tací co jezdí,... uvidíme jak dlouho jim to vydrží, resp. jestli budou mít v dubnu, květnu na výplaty ...to zas bude na FB pláče " nedostal jsem za dva měsíce výplatu, na koho se obrátit?" A pořád dokola.....

[milan.p]

Jak dlouho jezdíš sám na sebe že jsi si ještě nesehnal stálou práci?

[jirka.v]

Stalou praci nema vetsina dopravcu. Taky jsem mel jiny predstavy. Realita je jina. Konkurence neskutecna. Hodne kapacit a to ze nejsou ridici se mi moc nezda.

[Pavell]

mel jsem ted trans.eu, libi se mi tam, ze ke kazdemu je tam mozne napsat hodnoceni. zvlastni je, ze u nas casto opovrhovani polaci tam maji vesmes kladne hodnoceni, a ceske spedice nic moc. vetsinou ze plati, ale pozde klasika.

jinak rekl bych, ze raal jako takovy je 100 za opicema, chtelo by to modernizaci.

[DriverBrno]

stálou práci jezdíš někdy za míň, než když teče někomu do bot, tak zaplatí co má. Další věc je ta že auto se shání den předem. Stálá práce je dobrá až tak od tří aut, abys to mohl vykrýt. Jedno auto sám na sebe je sposta výhod a nevýhod, buď to vychází do plus nebo to nevychází. Já jsem šul nul po dvou letech, čistého odjeto rok. Jezdím kdy se mi chce, neberu to ani jako opravdické podnikání, mám i jiné hobby než dělat vola.

[jirka.v]

Stalou praci mi nabizel prave LogEx. KoleckoMlada boleslav - Warsava. Kolo asi 1150 km za 18400kc. Je to na megu naves. To je teda super cena na pravidelnou praci :/// nechapu ze to nekdo odveze

[DriverBrno]

nasrat

[milan.p]

DriverBrno Já mám na stálou práci jiný názor, ale dělám to zatím pouhých třiadvacet let a mám to jako hlavní zdroj obživy, tak k tomu asi přistupuji trochu jinak

[DriverBrno]

Milan: tak v Praze máte všechno jinak jinak v dopravě ve stavu v jakém je působit 23 let? To je něco špatně, ne?

[vašek]

pokud ho doprava 23 let živí i jeho rodinu tak co by na tom mělo být špatně?

představa že začneš dělat dopravu, vyboucháš pytel peněz za dva roky a pak se budeš jen válet je naivní, pokud nejseš podvodník zmrd nebo něco podobnýho

[tonyy]

nemyslim že mají v Praze vše jinak..

stálé práce jsou všude..i v Brně..

a vždy se dá najít slušná..

tak jak píše vašek.. Představa že za 2roky si milionář je hodně naivní.. kor v dopravě

[DriverBrno]

nemyslel jsem to špatně, jen mě to zkrátka připadá moc let, na to jak je to špatný bisnis. Něco jiného je ježdění když to člověka baví a něco jiného je handrkování a přežívání. Já jezdím že mě to baví, ale jako bisnis mám jiné představy o "progresu". Ale každý to může mít jinak a připadat mu že to je to pravé, o tom ten život je asi tomu budu muset dát více, uvidíme:)

[milan.p]

Tak určitě tu máme všechno jinak, tady stačí přijít k firmě a říct jí já jsem Milan z Prahýýý a budu u vás jezdit za těhle a těhle podmínek
Taky nevím co by na tom mělo být špatně. Za těch 23 let jsem nejel jedinou přepravu přez Rall nebo podobnou aplikaci, vše jsem si sehnal sám. Když se chce všechno jde, akorát chcíplá koze se musí nosit

[milan.p]

Prosím tě taky to neber jako rejpání do tebe, ber to jako nakopnutí. V listopadu u mě končil po třech letech kluk co si u zákazníka vybudoval neuvěřitelnou pozici, vybudoval nejlepší linku co se jezdila, koupil auto a jezdí si to sám na sebe. Tet mi řekl že se potvrdilo co jsem mu řekl když začínal, za čtvrt roku mi řeknete " že já v.l to neudělal už dřív".