Recese?

[Selver]

Uz vyraz, lepsi to letos nebude.

[jirka.v]

Mám pocit, že ceny zamrzly tak v roce 2014. Vše šlo nahoru, ceny zůstali stejné nebo šli ještě níž. Pomalu ale jiště se přestává vyplácet vyjíždět někam. Myslim, že letos skončí pár menších dopravců a příští rok také. Tohle se nedá dlouho udržet. Jestli skončí pár aut, tak se stejně nic nezmění. Nahradí je východ nebo velcí dopravci. Takže nekonečnej příběh. Pokud má někdo jasnou trvalou práci, tak přežije. V Raalu je práce docela dost, ale tak 90-95% se nedá odjet, možná jedině jako zpátečka.

[Ivan Hofman]

http://ceskapozice.lidovky.cz/zpomaleni ... -tema_lube&

[DriverBrno]

a to už tu vletěli UA agentury, které zastřešují ČR právní kancelář a napere třeba 1000 skladníků do jedné velké firmy. Ti kokoti ve vládě otevřou hranice s Východem a nechrání pracovní trh, lidi prý nejsou..ale za hovno asi dělat nikdo nebude..

[4215]

to jirka.v: No nevím, ale co si tak všímám, tak těch malých dopravců stále přibývá a přibývá.
Jen takový můj poznatek. Firma DAk měla středisko Duvenbeck, z jistého zdroje na plzeňsku vím, že je vzali pod křídla zpět Duvenbeck, a po měsíci u Duvenbecku skončilo prý téměř 50 řidičů. A když potkáš právě ty jejich návěsy(některé jsou ještě na S RZtách, nebo na vratech Parkhotel) tak tahá všelijaká směska tahačů s "fixou" napsaným dopravcem.
Takže malý dopravci přybývají a přibývají.
To že někteří nechtějí platit všimné spedici, se pak projeví, že se zde někteří rozčilují že ceny zamrzli, nebo že je krize.
A proto si stále stěžujeme, je to pořád dokola. dříve to bylo, že ČSAD nedá prostor pro soukromníky a podlézají ceny, tak se zatočilo s ČSAD a rozbilo se co se jen mohlo, pak se začali soukromníci sdružovat do větších doprav, aby byli "konkurence schopný" a mohli jít s cenou dolů.
Teď jen blbec nesežene schopné UK, RO, BG, řidiče aby mu z těch cen něco zbylo.
Celou dobu si sereme do vlastního hnízda a jen brečíme a brečíme jak je špatná doba.

[DriverBrno]

zatím nalezlo mraky ukáček do skladů, na stavby a do montoven, jakmile je to omrzí a rozkoukají se, zdokonalý jazyk, tak ti co trochu tíhnou k volantu půjdou raději jezdit, pár už jsem jich na vykládce potkal i na malých autech na vnitru.
Takže nedostatek řidičů je minulostí.

[kuntík]

a slušné mzdy taky...

[DriverBrno]

sám nikoho nezaměstnávám, neměl bych na to neustále řešit proč někdo kdo manuálně maká a má přesčasy vydělá míň než jeho manželka co sedí na úřadě. Manageři firem se stovkami i tisíci zaměstnanci už dávno na nějaký sociální smír rezignovali. Zajímá je pouze celková částka, která každý měsíc odteče z účtu, jestli je ve správném poměru s tím co přijde ze zakázek. Tento poměr tím, že máme vazalskou ekonomiku se nyní nahýbá v jejich neprospěch, levicová klika chce stále více rozdávat těm co nehnou ani prstem. Jinými slovy i ti co by chtěli být zadobře se svými zaměstnanci na to budou kašlat. Agentúrní zaměstnanci budou držet hubu a krok a jsou většinou na fakturu, pro vedení je to velká úleva v jejich komplikované situaci. Ono nemít za pár let na hypo baráku , dvě dovolené a soukromou školu po děcka je taky hrozná představa.

[4215]

DrivereBrno: V podstatě s tebou souhlasím, ale není jiné cesty jak zbohatnout. Takže ti jen poradím, prodej tu svou "avii" kup dodávku pro 10osob, dojeď na Ukrajinu posbírej tam 10 pitomců a dovez je někam k vám do fabriky kde poptávaj dělníky. Kup někde nějakou nemovitost, nemusí být v dobrém stavu a ty svý kaštany tam ubytuj. O sobotách ti ji opraví a zhodnotí. Je na tobě kolik z nich dostaneš. Tak to teď funguje v naší zemi.
Dnešní manageri jsou banda toho nejhoršího co si můžeme představit. A nezájem o lidi na prvním místě. Tento člověk je taky svině ale lidi ho mají rádi, proč???https://www.seznamzpravy.cz/clanek/zasn ... autoplay=1
Levicová klika. To je úplně jednoduchý marketingový tah. Chceš vyhrát volby? Získej potencionální voliče, nejdisciplinovanější jsou důchodci a lidi závislý na sociálce, tak si je nekup.
A lidi potřebuješ aby byli stále ve strachu. MUSÍ přeci pracovat. Za minulého režimu to byla hrozba STB, niní je to hrozba hypotéky a exekuce.

[DriverBrno]

4215: jj, je to tak jak píšeš Ale to vše už tu jednou bylo, pokud ses narodil chudý a neměl jsi Einsteinův mozek zase si chudý zemřel....a elita neskutečně bohatla, jak to všechno dopadlo, jaké to mělo po dvou válkách pokračování všichni víme. Takže i tento novodobý příběh nedopadne dobře- pro nikoho. Zase si tím bude společnost muset projít. Nicméně máš pravdu, že ani pro mě, který sám sobě prodává práci a pokud tato cena práce je podražena dovozem "otroků"? Nemá smysl s tímto soutěžit. To vede akorát na IPKu. Avii sice nemám, ale asi to prodám určitě to dojezdí nějaký Vasil, který má lepší zdraví a na den mu stačí štrycla chleba a ještě pošle zbytek domů. Co si málokdo uvědomuje touto krátkozrakou politikou, že s pracovní silou s Východu příchází taky všechny průvodní sociálně patologické jevy -mafie, kriminalita, nemoci. Vždycky je něco za něco, jsme takový průtokový septik pro Západ, aby měli ještě více než my. To byla blbost myslet si že Západ někdy doženeme..ne naopak staneme se divokým Východem. A co se týče "vlastnicko-podnikatelské etiky" tak na počátku -ještě před první světovou válkou, si pouze někteří kapitáni průmyslu uvědomovali, že je potřeba do toho prostý lid " tzv. "zatáhnout" čili jejich životní standart vylepšit".U nás T.Baťa, F. Janeček, Emil Škoda , ale i Henry Ford v USA, ve FR Citroen chodili po fabrice a s lidmi jednali jako s rovnými a idividuálně povyšovali nebo sankcionovali. Dodnes po těchto lidech zůstává odkaz-dílo. Co zústane po těch miliardářích - dnes už ani nemají nějaký produkt nebo přímo nikoho nezaměstnávají, pouze přesouvají na diskových uložištích nuly a jedničky, tzv akumulují, fůzují, expandují atd atd. Jenže svět je v pohybu, někde není voda jinde je válka..prostě nic netrvá věčně.

[jirka.v]

Tak jak vám vede v těchto časech. Jde to hůř a hůř že?

[DriverBrno]

no nevím, zdá se mi že přeprav je pořád dost a spíš jezdím ty "hořáky", kdy už spedice to musí někomu dát. Taky je doba dovolených, takže méně kapacity volných aut. Ale já nejsem asi reprezentativní vzorek autodopravce, spíš cargo taxi -"one mam show" prostě nyní si neztěžuji, v zimě na to budu pluvat

[vašek]

vkd hutní materiály, letos objem přeprav minimálně 20% dolů oproti loňsku, možná i 25%

na druhou stranu,loni byl teda extremně slušný rok

[DriverBrno]

tak rok skoro za námi a nějaký optimismus to není, vzhledem k tomu jaká je údajná poptávka po šoférech Letos to vypadá, že to zapíchnu už na začátku prosince, nemám chuť huntovat sebe a auto za ty šušně. Prý nakládka do 18 hod a ráno tak okolo 9 hod by to tam mohlo být, ne? Trasa 300 km a kde je denní pauza? ...slečna říká no nemám problém to prodat

[ATW service]

DriverBrno: Ty by sis chtěl naložit auto a jít spát?