Pravidla silničního provozu v Německu

[pavel78]

tak straf je individuální, záleží jak na té bundesce pojedeš. jednou na pomezí jsem měl na tacho 72 (chvilku) a stálo mě to 30 €. Kdyby tam člověk celou šousku letěl 80 tak to asi bude za víc..... vzhledem k tomu, že to hodlám vyzkoušet jenom na tom úseku na konci (Duben-Frankfurt), tak počítám to bude za 40€, takže mám u Tebe 20 €
caoooooo

[Helena]

Tak ale pro jistotu ještě jednou: na silnici pro motorový vozidla, mimo obec!, jestliže jsou směry jízd oddělené středním pruhem, který může, ale nemusí! být opatřen svodidlama, nebo nějakým křovím, tam čistě teoreticky můžete jet s tahačem s jedním návěsem 80 km/h. Máte-li návěsy dva , ta možnost je v tom paragrafu 18 taky jmenovaná, smíte jet max. 60. Pavle pro jistotu si zapamatuj, že je to podle paragrafu 18 StVO.

[pavel78]

o.k. frčím dneska večer, noťas u sebe nemám, takže kdybych něco během týdne rozlousknul dám vědět příští víkend. Já se jich normálně zeptám, paragraf si opisuju, mám to. Dám vědět, mějte se
caooooo

[Helena]

Tak šťastnou cestu a ty děvčiny v tom bordelu moc nezlobte .

[pavel78]

ještě mě napadlo (Hela vypadá býti znalá), že by nám mohla osvětlit pojem německé vyhlášky tzv.Uklidňující pauza
což bych zavedl všude

[Helena]

Jak se to řekne německy? Myslím uklidňující pauza. Nebo kde jsi to vzal?

[pavel78]

No kolega dělal řidičák v DE a říkal mi, že je zákaz "lamentovat " za volantem (zkrátka když tě německý policajt uvidí jak se rozčiluješ za volantem tak je na to paragraf aby jsi dostal pokutu) a dále mi říkal o tzv.uklidňující pauze kde jsi povinnen zajet na nejbližší možné parkoviště (když tě někdo-něco-cokoliv) rozčílí a tam se "dát do pořádku" třebas to rozchodit, zkrátka si ulevit. No tak mě zajímalo jak je to přesně definováno v DE vyhlášce. Překlad nevím... ich spreche immer kleine deutsch (ladung-abladung)

[Helena]

Prosím vás, kdo umíte německy, chápu tenhle paragraf správně? Poslední odstavec říká, že označení rychlosti musí být i na bočních stranách?

http://www.bundesrecht.juris.de/stvzo/__58.html

[V8]

Já to taky tak chápu.Ale píše se tam,že to platí pro vícestopá mot.vozidla,která mají konstrukční rychlost menší než 60km/h(např.Praga V3S)a přívěsy(asi to platí i pro návěsy),která mají konstrukční rychlost pod 100km/h.Takže asi mají klasické přívěsy(návěsy) vyjimku nebo větší konstrukční rychlost.Všimni si velkých podvalníků v Německu,tak ty mají na boku tu rychlost udávanou.Budˇ je tam 80 nebo 62km/h.Ta cedulka se dá otočit,takže na každé straně cedulky je jiná rychlost.Mají to podvalníky které překračují nějaké míry a (nebo) váhy.Je to potom i psané v Genehmigungu.

[V8]

Tady je vidět ta cedulka mezi poslední a předposlední nápravou.Na opačné straně cedulky je 80.

[Helena]

Díky V8, pěkná fotka. Takže v tomhle paragrafu se neříká, jak musí být označena normální souprava. Já jsem ale jinej paragraf nenašla, kterej by říkal, jestli musí mít normální kamion vzadu rychlostní nálepku a na jakým místě. A Anhänger je přívěs, návěs je Auflieger. No jdu ještě hledat, ale třeba to někdo z vás ví, musí mít kamion vzadu označení max. rychlosti a podle kterýho paragrafu se to řídí? Stačí mi českej paragraf .

[V8]

Mělo by to být ve Vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích-341/2002Sb-paragraf 11

[martin440]

no jeden čas po tom hodně šli (označení max. rychlosti ) chtěli tam 80 a když jsi měl 50-60-70-80-90 a pod (france-benalu) a ještě bílý tak to bylo špatně, ale dneska na to asi prdí, nebo se změnil zákon? ---nevím

[pepicekvalecek]

cau, prosim precetl jsem si zde odkazy ale neslo by shrnout co je v nemecku stejny a plati ale co je jiny a u nas to neni a nebo jinej vyznam znacek? nekak do kostky kdyby to slo diky

[ondrasek]

mno to by zajimalo i me, jaky jsou rozdily v pravidlech v nemecku..maji docela mastny pokuty tak prosim poradte me, neskusene suchozemske kryse ktera se snazi mezi vas infiltrovat diky