Nová generace FH (2012)

[jose rabano]

Včera jedu do krpalu,na Náchod,z polské strany,náklad ocel z Švédska,25500.jsou tam dva pruhy nahoru,sklopka predemnou jela fakt slabé,tak že ji ometu.prepl jsem poprvé co stim jezdí z e do power....plný očekávání forsaze...a nic.jede to stejně.polaka jsem sice předjel ale měl vylagrovanou slipku V8.dojedu na plac domu a Peter,šéf,hulákal..kupil jsem ti speciál chemii na disky hlinikace ,tak aspoň něco dobreho

[4215]

To Pavel Šebek: Myslel jsem jako že Turkisch bazar,by se měl dávat na MB Axor, neb ten se vyráběl v Turecku.
Jinak New Volvo a Alter Schwede, zajímavá diskuze.

[Prouza88]

Jozin Kovanej volvista přepl na Power a zjistil že nic No jo je to tam k ničemu, a eště máš čudlík ze spod toho vehementu, to je na nouzový řazení, když to klekne Ale šéfa s tou chemií pošli, bo si je zhuntuješ
Takže ty motory akorát laděj jinak, to by mě zajímalo jak si stojí

[jose rabano]

To je speciální chemie na to ,žádná Polska kyselina.power je k ničemu.odezva žádná.

[martin440]

jose rabano...ten tvuj "power" je jen jiný řazení převodů ve vyšších otáčkách a větší výkonová rezerva .... motor má 500 na eco .... nebo 500 na "power" tak si vyber

[JakubS]

Jestli myslíš power to tlačítko na voliči automatu, tak to ti na cestě nijak nepomůže. Je to do těžkého terénu, aby ti ten automat držel motor ve vyšších točkách a měls pořád dost výkonu. Sami školitelé kroutili hlavama, proč to dávají do klasických tahačů a důrazně nás upozorňovali, že to na cestě nemáme vůbec používat. Jen stavby v blátě, deponky apod.
Jinak Jožin je alter Bohumíner

[Prouza88]

Martin440: Tak ten ti to teď spočítá, má jich 510!

[jose rabano]

Dal jsem to manuálu,nejsem kokot.drtil jsem to jak Prouza .noha v olejů.navic ten pruh končil a Poláka jsem musel rozdrtit přece nepojedu za V8,nejsem cyp.zadny rozdíl jsem nezaznamenal,v bavoru jak to prepnu do sport(power) je to znat .jinak kolega dotáhl to Volvo ze servisu,co mu upadl ten ventil do válce a vyletěl turbem ven .škoda 100 000,celé to hradilo Volvo,ten mechanik co serizoval ventily,nová vložka,píst i turbo

[M.Z.]

Tak snad měl mechoš dobrou pojistku.
Ale jinak díly mají asi levnější, než Scania, kde mi chtěli měnit turbo (repasované) za 96000,-kč nakonec mu nic nebylo a jezdí dodnes...

[Adjunkt]

To zabolí

[jose rabano]

Mz.turbo za kilo a cele auto prodas dnes za 4kila max..rozumim jejich poctum.scania byla vzdy top znacka.v cene...dcera dojela s oplem ze to nestartuje.dam to do opla,jo to je starter,za nevim kolik.rikam jo jasne.narval jsem tam baterku z minuleho bavora a auto chyta na prvni uvrat.ted si vem ze kupim ten starter ,a nic pak...

[jose rabano]

Ten hlavni displej co je na nem navigace,mi zacal svitit uplne slabe.presneji receno slaby jas.nejde to zesilit,mapu sotva vidim.dynaflet prectu,audio taky.zbytek palubky sviti normalne.nekdo s podobnou zavadou?

[martin440]

jose rabano.... reset přes varovky si zkoušel počítám... tak to zapal....

[jose rabano]

Skoda zapalky.volvo=furt neco...chuj stim,lepsi nez uplne po tme,kolegovy to vyhorelo komplet a ma novou palubku aspon.turek v belgii v patek na odpoledni to blbe zapojil asi.kazdopadne Sweden power!

[jose rabano]

Displej uplne po tme.death.takze nevidim nic na nem.radio hraje,telefon taky,zbytek nevidim.dynaflet ani navi.dal jsem mu posledni sanci,odpojovac odpojen do zitra,pak stim zajedu do servisu