TRUCK-FORUM.cz

Tak na ten pocet naprav je ten motor nutnost.Kamos jezdi na schweru s podobnych poctem naprava,tehac FH 540e6 a rikal ze treba do Buchlova kdyby ten kopec mel o tri metry dele,tak to ani nevyjede..S 90tunama mysleno.

Problém je ze když má kopec třeba 14 procent,jedeš 15 km/h tak sice máš ještě dva kvalty dolu ale auto se třepe a skáče ze čekám jestli se rozleti spojka nebo rychlostka.Při zastavení už to nerozjedeš.Scania bude v automatu,ale bude mít spojkový pedál,jsem zvědavý jak bude tyhle situace zvládat,Dafa mám v manuálu,jen mám pomalý převody v diferákách,takže při 90 km točí přes 1800 ot.

Problem je vaha to je cele.tu nijak neosalis,jak mas sto tun,ani tisic koni stim cvicit nebude.To se nebavim o jizde z kopce.to je zahul uplne pro to auto.

Z kopce to je v pohodě,intarder na dafu brzdí skvěle,brzdy na podvale jsem dělal jednou na 400 tis.,tahač ma dnes 511 tis. a brzdy jsou původní,a to kopce není nutné sjíždět zvlášť pomalu,ale to už jsme od téma scanie trošku odbočili

Tak kabinu jsme nakonec objednali R vysokou,od tunelu po střechu má 190 cm,ta normální má 168 cm,ještě mi nabízel S normal,ta má 187 cm a rovnou podlahu,ale to vysoký R se mi líbí víc a vysoký S by už bylo zbytečný

Nová část flotily u Rybárika

Holbra:zdravím,video dobré ale nešlo by tam šupnout i vyjádření těch řidiču jak to auto hodnotí?

No asi dobře,se podívej na řidiče,borci všici.

Tak dneska se to konečně povedlo,čas souhlasil,SCANIA byla na místě a počasí k focení také.

Více fotek nebylo? Ten řidič tomu autu dal na prdel teda...každý máme nějaký vkus, taky jsem měl samolepky atd, dneska když to vidím na fotkách, tak se tomu směju..
Nebýt těch zadních poklic, zbytečných samolepek, PL třásniček a jmenovek, nevkusných poziček, tak je to pěkné auto... a tím nechci urazit, nemyslím to zle

Kupiju Sko a uz nezbylo ani na clonu a ta tomu autu doda to prave no nevim patlamapatlama ale budis

Slovensko

Ahoj kolegové, zdravím Vás v Novém roce.

Měl bych dotaz ohledně spotřeby, jak jinak že , nemáte někdo náhodou novou S/R 500 s řadovým šestiválcem? Nemáte zkušenosti své nebo aspoň z doslechu jak se pohybuje spotřeba?

Díky

S500

Dencoy: Přímo s 500 HP verzí jsem absolvoval jen 10 minutovou trasu při prvních předváděčkách v CZ, ale v testech http://www.truck-forum.cz/forum/viewtop ... 64&t=17140 jsme měli k porovnání R450-ku nového i předchozího modelu a spotřeba byla cca. 0,4l horší v neprospěch nového modelu, což je vzhledem k testovanému období (studený leden 2017 vs. srpen 2016) spotřeba plusmínus stejná. Motory jsou až na malé detaily stále totožné a dle mého názoru bude mít i nová pětistovka spotřebu velmi podobnou. Částečně bude záležet na zvolené trase, řidičově noze a mnohem více pak na aerodynamice a výšce zvolené kabiny R/S. U Dafu jsme se přesvědčili, že rozdíl mezi kabinou SSC a SC může dělat 1-1,5l/100 km, obzvláště při letošní větrné zimě...