3 nápravá líza

[jog!n]

co to je 150 KM

[Karel 334]

a to asi nemáš do soupravy a ne jezdíš denně 150 km pro píselk po dálnici co?

Ta líza lítá někdy i 300km každej den.815ky 250km i z vlekama.Hlavně v tomto období kdy je všude plno marastu.Návěsy4x2 nikam dnes nezajedou(snad v létě) tak musej nastoupit český kovadliny. Přísahám nekecám.

[david]

Toretto..tak včera jsem na tohle auto koukal za plotem a dneska jsem jí našel na TipCars.cz
http://www.tipcars.com/applications/scr ... volvo=1687

Firma Auta-stroje s.r.o.-Jablonec nad Nisou

[cuisine]

Kód: Vybrat vše

http://www.tipcars.com/basic/karta.php?kf=1739&ki=0183&amb=E&tn
=Liaz%26nbsp%3B29.33+SD+6x4+Euro+2&odkud=M&Lang=cz

já přidám taky jednu šestikolku ... ta je kousek od nás tady ...

Upravil-martin_100

[Návštěvník]

O třínapravovou sklápěcí liazku jsem měl zájem hned jak jsem ji viděl na Autotecu asi před deseti lety(možná mám ještě doma nějaké prospekty). Chtěl jsem ale verzi 6x6 s držákem na sněžný pluh,ale nebyli to schopni vyrobit,takže z toho sešlo.Pak si u nás dva dopravci koupili dvě 6x4,ale nebyli z toho nadšení.Na jedné pořád odcházela převodovka a s tou druhou byly taky pořád problémy a tak mě raději doporučovali Tatru,ale to je strašný žralok,tak jsem zůstal u své 151 a 706 MTSP 27.U té 151 je ten přední náhon nějak blbě vymyšlený,dělá to strašný kravál,pořá se něco kazilo v převodovce,to u toho matesa to bylo lepší(teda ten přední náhon)

[Karel 334]

O třínapravovou sklápěcí liazku jsem měl zájem hned jak jsem ji viděl na Autotecu asi před deseti lety(možná mám ještě doma nějaké prospekty). Chtěl jsem ale verzi 6x6 s držákem na sněžný pluh,ale nebyli to schopni vyrobit,takže z toho sešlo.Pak si u nás dva dopravci koupili dvě 6x4,ale nebyli z toho nadšení.Na jedné pořád odcházela převodovka a s tou druhou byly taky pořád problémy a tak mě raději doporučovali Tatru,ale to je strašný žralok,tak jsem zůstal u své 151 a 706 MTSP 27.U té 151 je ten přední náhon nějak blbě vymyšlený,dělá to strašný kravál,pořá se něco kazilo v převodovce,to u toho matesa to bylo lepší(teda ten přední náhon)

U 151 je problém v kardanech.Min každé 2roky dávám nové.Jak to začne drnčet něco se musí vyměnit.Když se to nechá přenáší se to dál až do difer.a převodovky.Je problém i na řízení . Jde dost těžko a na místě není možné zatočit prázdný a co potom naložený.Nahradil jsem servopumpu a servo z ř300 a jde to prstem.Celkem je to žiletka.

[riko]

To bylo přesně ono,auto začalo drnčet,v převodovce zarachotilo a 75.000,- v pr...... :mad:

[Toretto]

musím ještě něco vydělat a když se to poštěstí tak do ní půjdu nejhorší je , že dneska není sranda vzít něco na lízing buď mi někdo nezaplatí nebo nebude prace

škoda, že do 3 nápravovky neprali hned ZF

[riko]

Mě se líbilo,když kdysi na Autotecu nabízeli třínapravovou liazku s nosností 22 tun,tak jsem potom volal do fabriky že mám o ni zájem a tam mě řekli že to nevyrábějí,protože zjistili že by s takovou váhou nešlo zabrzdit

[riko]

Zítra máš tu liazku v anonnci za 650.000,-

[david]

Tak...tohle asi není zrovna klasická 29.33 SD. Co to ale je...napadá mě přestavba z komunálního podvozku:

http://www.suspj.cz/stroje.htm

[Zdeněk]

Tak...tohle asi není zrovna klasická 29.33 SD. Co to ale je...napadá mě přestavba z komunálního podvozku

Zdravím.Pravdu máš,byl to původně nejspíš pres a je po GO z ČAO Teplice.V létě jezdí s vysprávkovou soupravou KOBIT TURBO(myslím 7000)a v zimě s italskou posypovou nástavbou GILETTA.S korbou jako"sklopka"jsem ji ještě nikdy neviděl.ZR.

[Juraj]

V priprade tej sklopky,jedna sa o podvozok 151.270,ktory bol upraveny a ma pridanu napravu,cim vzniklo vozidlo 6x4.Uprava vznikla v Autocomercii a celkovu GO urobila firma CAO Teplice.

[octavus]

V priprade tej sklopky,jedna sa o podvozok 151.270,ktory bol upraveny a ma pridanu napravu,cim vzniklo vozidlo 6x4.Uprava vznikla v Autocomercii a celkovu GO urobila firma CAO Teplice.

Je to opravdu 6x4? Není to spíš 6x2? Jen mě tak napadá, jestli to má nějakej velkej smysl přidat tam tu nápravu navíc, protože levný to jistě nebylo.

[Toretto]

smysl je jednoduchej a to věčí tonáž a lepší brzdy , ale je to pravda tenhle podvozek mají u nás popeláři